| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
| Холодный двигатель не запускается | |
| При включении зажигания не работает топливный насос | Проверить подачу напряжения на топливный насос. Если при подаче напряжения на насос он не работает, то его необходимо заменить |
| Перегорел предохранитель JNS на 25 А | Заменить предохранитель |
| Неисправно контрольное реле | Снять реле, замкнуть на разъеме клеммы 30 и 87 проводом с предохранителем на 16 А, включить зажигание. При этом насос должен работать |
| Неисправен термовременной выключатель | Если не запускается только холодный двигатель, проверить термовременной выключатель |
| Неисправна пусковая форсунка | Если не запускается только холодный двигатель, проверить пусковую форсунку |
| Неисправен дополнительный воздушный канал | Если не запускается только холодный двигатель, проверить работу дополнительной воздушной заслонки |
| Горячий двигатель не запускается | |
| Не отрегулированы обороты холостого хода и содержание CO | Проверить и при необходимости отрегулировать обороты холостого хода и содержание CO |
| Неисправен термовременной выключатель | Заменить термовременной выключатель |
| Негерметична пусковая форсунка | Проверить герметичность пусковой форсунки |
| Неисправен регулятор разогрева | Если не запускается только горячий двигатель, проверить регулятор разогрева |
| Негерметична система подачи воздуха | Проверить герметичность системы подачи воздуха |
| Негерметична топливная система | Проверить герметичность топливной системы. Дополнительно зажать все места соединений |
| Неустойчивая работа двигателя вплоть до остановки | |
| Не отрегулированы обороты холостого хода и содержание CO | Проверить и при необходимости отрегулировать обороты холостого хода и содержание CO |
| Неисправен дополнительный воздушный канал | Проверить работу дополнительной воздушной заслонки |
| Не закрывается пусковая форсунка | Проверить пусковую форсунку |
| На двигателе Turbo RS неправильно установлены указатель уровня масла или крышка маслозаливной горловины | Проверить и при необходимости установить нормально. С июля 1988 года устанавливается усовершенствованный указатель уровня масла |
| Двигатель постоянно останавливается | |
| Нарушена электрическая цепь питания топливного насоса | Проверить и при необходимости восстановить электрическую цепь питания топливного насоса |
| Засорение топливного фильтра | Заменить топливный фильтр |
| Неисправен топливный насос | Заменить топливный насос |
| Неисправен распределитель топлива | Проверить и при необходимости заменить распределитель топлива |
| Негерметична топливная система | Проверить герметичность топливной системы. Дополнительно зажать все места соединений |
| Повышенный расход топлива | |
| Неправильно отрегулирован состав рабочей смеси | Отрегулировать состав рабочей смеси |
| Высокие обороты холостого хода | |
| Неисправен дополнительный воздушный канал | Проверить, полностью ли закрывается дополнительная воздушная заслонка |
Диагностика неисправностей системы впрыска (Эскорт 4)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Островский Герман
« Предыдущие статьи
Меры безопасности при работе с системой впрыска
Снятие и установка инжектора
Функционирование системы центрального впрыска
Датчики системы впрыска — общие сведения
Регулятор давления — общие сведения
Меры безопасности при работе с системой впрыска
Снятие и установка инжектора
Функционирование системы центрального впрыска
Датчики системы впрыска — общие сведения
Регулятор давления — общие сведения
Следующие статьи »
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Диагностика и коммуникативное оборудование системы впрыска EEC-V Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Диагностика неисправностей системы впрыска бензина Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Основные системы и элементы впрыска топлива EEC-V Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Диагностика топливной системы Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Диагностика неисправностей системы охлаждения Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Выключатель-предохранитель системы впрыска топлива Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Диагностика и коммуникативное оборудование системы впрыска EEC-V Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Диагностика неисправностей системы впрыска бензина Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Основные системы и элементы впрыска топлива EEC-V Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Диагностика топливной системы Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Диагностика неисправностей системы охлаждения Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Выключатель-предохранитель системы впрыска топлива Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий