Меры безопасности при работе с системой впрыска (Эскорт 4)

Не запускать двигатель при незакрепленных клеммах на аккумуляторе.

Не отключать аккумулятор при работающем двигателе.

При зарядке аккумулятора от зарядного устройства отключать обе клеммы аккумулятора от бортовой сети автомобиля.

Не использовать быстрозарядное устройство для запуска двигателя.

При температуре свыше +80°C (сушка после покраски) снимать электронный блок управления.

Не отсоединять и не подключать разъем электронного блока управления при включенном зажигании.

При проверке компрессии отключать питание реле топливного насоса.

Система питания находится под давлением, поэтому перед заменой деталей системы необходимо снять давление. Если двигатель не работал несколько часов, давление падает само.

(Статья взята целиком с указанного сайта: «FordBook.ru»)