Заходи безпеки при роботі з системою упорскування (Ескорт 4)

Не запускайте двигун при незакріплених клемах на акумуляторі.

Не вимикайте акумулятор при працюючому двигуні.

Під час заряджання акумулятора від зарядного пристрою вимикайте обидві клеми акумулятора від бортової мережі автомобіля.

Не використовуйте зарядний пристрій для запуску двигуна.

При температурі понад +80°C (сушіння після фарбування) знімати електронний блок керування.

Не від'єднувати та не підключати роз'єм електронного блоку керування під час увімкненого запалювання.

Під час перевірки компресії відключати живлення реле паливного насоса.

Система живлення під тиском, тому перед заміною деталей системи необхідно зняти тиск. Якщо двигун не працював кілька годин, тиск падає сам.

(Першоджерело публікації знаходиться на сайті: «Fordbook.ru»)