Інжектори — загальні відомості (Ескорт 4)

Паливний інжектор, центрально встановлений у вузлі CFI є електромагнітним клапаном, який подає певну дозу палива для відповідного режиму навантаження двигуна. Ця доза палива у вигляді дрібно розпорошених частинок направляється безпосередньо у впускний колектор.

Для функціонування інжектора пристрій ЕЕС-IV видає два різні сигнали: один сигнал із високим значенням сили струму – для того, щоб підняти голку жиклера зі свого сідла та інший сигнал із низьким значенням сили струму (через розвантажувальний опір) – для того, щоб утримувати клапан відкритим.

На холостому ходу інжектор активується при кожному другому такті всмоктування, під час руху автомобіля – при кожному такті всмоктування. При цьому інжектор знаходиться під постійним тиском палива, що забезпечується паливним насосом та підтримується за допомогою регулятора тиску.

За детальною інформацією зверніться до сайту (FORDBOOK.ru)