Ињектор горива, централно смештен у ЦФИ склопу, је соленоидни вентил који испоручује специфичну дозу горива за одговарајуће стање оптерећења мотора. Ова доза горива у облику фино атомизованих честица се шаље директно у усисну грану.
За рад ињектора, ЕЕЦ-ИВ уређај даје два различита сигнала: један сигнал са високом вредношћу ампераже - да би се игла млаза подигла са свог седишта и други сигнал са ниском вредношћу ампераже (кроз отпор истовара) - да вентил остане отворен.
У празном ходу, ињектор се активира сваким другим тактом усисавања, док се возило креће, са сваким усисним тактом. У овом случају, ињектор је под константним притиском горива, који обезбеђује пумпа за гориво и одржава регулатор притиска.
Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице: FordBook
Ињектори — опште информације (Есцорт 4)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Херман Островски
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Ињектори за гориво (1.6Л Зетец-СЕ/1.4Л) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Ињектори — скидање, провера и уградња Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Ињектори за гориво (1.6Л Зетец-СЕ/1.4Л) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Ињектори — скидање, провера и уградња Форд Скорпио 1 (1985-1994)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема