Dugattyúk és dugattyúgyűrűk ellenőrzése és helyreállítása (Skorpió 1)

            0

A kopott dugattyúk és dugattyúgyűrűk általában a megnövekedett olajfogyasztás és az alacsony kompresszió jelei alapján észlelhetők, ami néha a hengerek kopásával jár.

A dugattyúkopás másik jele a forgattyústengely-zajhoz hasonló dugattyúkopogás, amelyet meg kell különböztetni a csapágykopogástól. Tisztán hallható alacsony motorfordulatszámon, amikor nincs terhelés (például alapjáraton), és sokkal kevésbé hallható, ha a motor fordulatszáma nő. A dugattyú kopása általában a dugattyú szoknyája vagy alsó vége környékén fordul elő. Az is észrevehető, ahol a szoknya vastagsága eltér a normáltól.

A dugattyúgyűrű rögzítési hézagának ellenőrzése hézagmérővel



A dugattyúgyűrű rögzítési hézagának ellenőrzése hézagmérővel


A dugattyúgyűrűk kopásának ellenőrzéséhez távolítsa el a gyűrűket a dugattyúról, helyezze be felülről a gyűrűket a hengerekbe, és a dugattyú segítségével (ahonnan a gyűrűket eltávolították) nyomja le kb. 40 mm-rel. Ezután mérje meg a rést a gyűrűzárak között egy résmérő segítségével. Ha a hézag meghaladja a megadott maximumot, a gyűrűket ki kell cserélni.

Idővel azok a hornyok is megnőhetnek, amelyekben a gyűrűk a dugattyún helyezkednek el.

Ritkán fordul elő azonban, hogy egy dugattyú csak a gyűrűhornyokban kopik, és nem valószínű, hogy csak emiatt lesz szükség cserére. Bármilyen dugattyúcsere esetén a négy dugattyú- és hajtórúd-készlet súlyának egyenlőnek kell lennie a motor általános egyensúlyának fenntartása érdekében.



1. A dugattyúgyűrűk eltávolításához óvatosan csúsztassa őket a dugattyú teteje felé, hogy ne karcolják meg az alumíniumötvözetet; soha ne mozgassa őket a dugattyúszoknya felé. A dugattyúgyűrűk könnyen megsérülhetnek, ha gondatlanul távolítják el, ezért ezt a műveletet rendkívül óvatosan kell elvégezni. Használhat régi szondákat.

2. Emelje fel a dugattyúgyűrű egyik szélét, amelyet ki kell venni a horonyból, és helyezzen be egy nívópálcát alá.

2. Emelje fel a dugattyúgyűrű egyik szélét, amelyet ki kell venni a horonyból, és helyezzen be egy…


3. Lassan mozgassa a hézagmérőt a dugattyú körül, és amikor a gyűrű kijön a hornyából, emelje fel, és a hézagmérő megakadályozza, hogy becsússzon egy üres horonyba, ha már van ilyen.

4. A dugattyúgyűrűket mindig el kell távolítani a dugattyú tetejéről.

5. Ellenőrizze, hogy a dugattyúvég hornyai tiszták-e.

6. A gyűrűk felszerelésének legegyszerűbb módja, ha hézagmérőt használunk, és egyenként szereljük be a gyűrűket, kezdve az alsó olajkaparó gyűrűvel. A hézagmérő ezután lefelé mozgatható a többi dugattyúgyűrű hornya felett, amíg el nem éri a kívánt hornyot. Ezután a dugattyúgyűrűt lenyomják a nívópálcáról a kívánt horonyba.

7. A gyűrűk felszerelésének másik módja, ha hüvelyk- és mutatóujjával fogja meg őket. Ez a módszer erős kezet és nagy odafigyelést igényel, mivel a gyűrű túlságosan kinyílhat és eltörhet.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪