Un alt semn al uzurii pistonului este ciocănirea pistonului, similar cu un zgomot arborelui cotit, care trebuie distins de ciocănirea lagărelor. Se aude clar la turații mici ale motorului când nu există sarcină (de exemplu, la ralanti) și se aude mult mai puțin pe măsură ce turația motorului crește. Uzura pistonului are loc de obicei în jurul mantalei sau capătului inferior al pistonului. De asemenea, se observă unde grosimea fustei diferă de cea normală.
Verificarea distanței de blocare a segmentului pistonului cu ajutorul unui calibre
Pentru a verifica uzura segmentelor de piston, scoateți inelele din piston, introduceți inelele în cilindri de sus, împingându-le în jos cu aproximativ 40 mm folosind pistonul (din care au fost scoase inelele). Apoi măsurați decalajul dintre încuietori inelului folosind un indicator de distanță. Dacă distanța depășește maximul specificat, inelele trebuie înlocuite.
În timp, canelurile în care sunt amplasate inelele pe piston pot crește și ele în dimensiune.
Cu toate acestea, este rar ca un piston să se uzeze numai în canelurile inelelor și este puțin probabil să fie nevoie de înlocuire doar din acest motiv. Pentru orice înlocuire a pistonului, greutatea celor patru seturi de pistoane și biele trebuie să fie egală pentru a menține echilibrul general al motorului.
1. Pentru a îndepărta segmentele pistonului, glisați-le cu grijă spre partea superioară a pistonului pentru a nu zgâria aliajul de aluminiu; nu le mutați niciodată spre mantaua pistonului. Segurile de piston se deteriorează cu ușurință dacă sunt îndepărtate cu neglijență, așa că această operațiune trebuie efectuată cu precauție extremă. Puteți folosi sonde vechi.
2. Ridicați una dintre marginile inelului pistonului, care trebuie îndepărtată din canelură și introduceți o joja sub ea.
3. Mișcați încet indicatorul de palpație în jurul pistonului și, când inelul iese din canelură, ridicați-l, iar ecartamentul îl va împiedica să alunece într-o canelură goală, dacă există deja una.
4. Segurile pistonului trebuie întotdeauna îndepărtate din partea superioară a pistonului.
5. Verificați dacă șanțurile de la capătul pistonului sunt curate.
6. Cea mai ușoară modalitate de a instala inelele este să folosiți un ecartament și să instalați inelele pe rând, începând cu inelul inferior de raclere a uleiului. Ecartamentul poate fi apoi deplasat în jos peste celelalte caneluri ale segmentului pistonului până când se ajunge la canelura dorită. Inelul pistonului este apoi împins de pe joja în canelura dorită.
7. O altă metodă de instalare a inelelor este să le țineți cu degetul mare și cu degetul arătător. Această metodă necesită mâini puternice și mare grijă, deoarece inelul poate fi deschis prea mult și rupt.
(Textul original este furnizat pe o resursă online: Fordbook.ru)