Știfturi de piston și biele (Scorpio 1)

1. Apăsați știfturile pistonului folosind o presă.

2. Așezați bielele pe placă și verificați să nu fie deformate.

3. Puneți unealta 21.014 într-un menghin și trageți știftul său de ghidare până se oprește.

4. Instalați pistonul în aceeași direcție cu semnul "Față", precum și biela cu un spray de ulei.

5. Introduceți știftul de ghidare în orificiul pistonului până când se oprește.

6. Apăsați știftul pistonului în orificiul din picior de pe partea opusă a pistonului, astfel încât capul acestuia să fie la nivel cu marginea interioară a piciorului.

7. Instalați în dispozitiv o bucșă distanțier adecvată acestui tip de motor.

8. Marcați capul bielei cu un stilou termocrom (Faber-Castell 2815) și încălziți-l până când culoarea semnului se schimbă într-o culoare care se potrivește cu culoarea exterioară a stiloului. Aceasta înseamnă că capul bielei s-a încălzit până la temperatura necesară pentru a apăsa știftul în bucșa capului (260–300°C).

9. Mișcați rapid biela și puneți-o în interiorul pistonului pe tija de instalare. Introduceți știftul pistonului până la capăt.

10. Așteptați până când biela s-a răcit și verificați dacă pistonul este conectat corect la biela.

11. Bielele nu sunt supuse uzurii în timpul funcționării motorului, totuși, în unele cazuri, cum ar fi blocarea motorului, acestea se pot deforma. Acest lucru poate fi văzut vizual, dar dacă aveți dubii, bielele pot fi verificate și înlocuite dacă este necesar.