Demontáž motora

Demontáž motora bez prevodovky sa vykonáva smerom nahor z motorového priestoru pomocou zdvíhacieho mechanizmu. Je tiež možné demontovať motor spolu s prevodovkou, je to však oveľa zložitejšie, pretože to vyžaduje inštaláciu automobilu na výťah a použitie dodatočného zdvihu na spustenie motora spolu s prevodovkou dole, po predchádzajúcom odpojení a odstránení. jednotky, ktoré bránia spusteniu pohonnej jednotky.

1. Odpojte záporný kábel z batérie.

Pozor! Na vozidlách s klimatizáciou môžu komponenty klimatizačného systému sťažiť prácu na motore a nie vždy je možné odskrutkovať skrutky a posunúť komponenty systému do strany kvôli nedostatočnej dĺžke ich hadíc. V takom prípade musí klimatizačný systém vybiť predajca Ford alebo špecialista na klimatizáciu.

2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine a blatník.

3. Odstráňte mriežku.

4. Odpojte lanko na uvoľnenie kapoty z mechanizmu zatvárania kapoty a vyberte ju zo svoriek.

5. Odstráňte kapotu, ktorá predtým označila polohu pántov, aby ste uľahčili opätovnú inštaláciu a odpojenie trubice ostrekovača čelného skla.

6. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému umiestnením vhodnej nádoby pod vypúšťaciu zátku chladiča a otvorením vypúšťacej zátky umiestnenej v spodnej časti chladiča. Ak chcete urýchliť vypúšťanie chladiacej kvapaliny, otvorte uzáver expanznej nádrže. Ak chcete vypustiť chladiacu kvapalinu z bloku valcov, odskrutkujte vypúšťaciu skrutku umiestnenú v bloku valcov.

7. Ak chcete poskytnúť ďalší pracovný priestor, odstráňte radiátor.




8. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od krytu vodného čerpadla na ľavej strane motora a hlavy valcov.

9. Uvoľnite svorky a odstráňte potrubia a hadice chladiaceho systému:

• horné a dolné potrubia chladiča;
• hadice expanznej nádrže;
• hadice vnútorného vykurovacieho systému od hlavy valcov a čerpadla chladiaceho systému;
• teleso automatického štartéra karburátora.

10. Vypustite motorový olej a vyberte filter.

11. Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce hornú prednú priečku, dve skrutky z oboch strán hore a dve spodné skrutky zaisťujúce podperu priečky a odstráňte ju spolu s chladičom.

12. Odstráňte vzduchový filter.



13. Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu z krytu hlavy valcov a odskrutkujte skrutku zaisťujúcu držiak hadice na ľavej prednej strane hlavy valca.


14. Odpojte prívodnú palivovú hadicu od palivového čerpadla a uzavrite ju zátkou.

15. Odpojte podtlakové potrubie posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.

16. Odpojte elektrické vodiče a odstráňte konektory z nasledujúcich jednotiek a snímačov:

• generátor;
• štartér;
• ventilátor chladiča;
• snímač rýchlosti a poloha kľukového hriadeľa;
• teplotný senzor;
• snímač teploty riadiaceho systému motora;
• snímač tlaku oleja;
• rozdeľovač zapaľovania;
• zapaľovacie cievky;
• jednotky systému vstrekovania paliva a vstrekovačov paliva;
• snímač polohy škrtiacej klapky;
• snímač teploty paliva;
• automatický ohrievač vzduchovej klapky;
• snímač teploty radiátora.

17. Odstráňte vysokonapäťový rozdeľovač s drôtmi z rozdeľovača zapaľovania.

18. Odpojte kábel akcelerátora.

19. Odpojte palivovú a vákuovú hadicu, ako aj elektrické vodiče od karburátora.

20. Odstráňte klinový remeň a čerpadlo pomocného riadenia (ak je v tejto verzii prítomný). Zaveste pomocné čerpadlo ku karosérii vozidla pomocou mäkkého drôtu, pričom neodpájajte hadice od čerpadla.

21. V priestore pre cestujúcich nainštalujte tyč pod pedál spojky, aby ste ju upevnili v hornej polohe, aby sa zabránilo činnosti automatického regulátora napnutia kábla spojky.

22. Odstráňte lanko spojky.



23. Na modeloch s klimatizáciou odskrutkujte 4 skrutky zaisťujúce kompresor klimatizácie (označené šípkami na obrázku (pohľad zdola)) z inštalačného závesu a presuňte kompresor ďalej od motora.




24. Skontrolujte, či je volant namontovaný v priamej polohe a označte polohu spodnej svorky medzihriadeľa a prevodovky riadenia farbou alebo značkou, potom odpojte medzihriadeľ od prevodovky riadenia (upevňovacia skrutka je označená šípkou).

25. Odskrutkujte predné výfukové potrubie z výfukového potrubia.

26. Odskrutkujte svorky stabilizátora a vyberte stabilizátor.

27. Na vozidlách s automatickou prevodovkou odskrutkujte menič krútiaceho momentu z dosky pohonu.



28. Nainštalujte zdvihák motora a zdvihnite motor tak, aby hmotnosť motora bola podopretá zdvihákom, potom odskrutkujte držiaky motora.

29. Uvoľnite skrutky krytu spojky.

30. Odpojte elektrické vodiče a vyberte štartér.


31. Odpojte uzemňovací vodič od motora.

32. Odstráňte držiak umiestnený medzi motorom a prevodovkou.



33. Odpojte brzdové potrubie od predného zavesenia.

34. Podoprite prevodovku vhodným kladkostrojom a širokou doskou a mierne nadvihnite prevodovku.

35. Pomocou kladkostroja opatrne zdvihnite motor a oddeľte od neho prevodovku.

36. Pri zdvíhaní motora ho súčasne posúvajte dopredu a otáčaním vo vodorovnej rovine ho vyberte nahor.