Ďalšie operácie na demontáž motora a prevodovky (Scorpio 1)

1. Odpojte výfukové potrubie od výfukového systému a vyberte ho z vozidla.

2. Na vozidlách s katalyzátorom odstráňte tepelný štít.

3. Odstráňte hnací hriadeľ.

4. Podoprite prevodovku vhodným zdvihom a širokou doskou a mierne nadvihnite prevodovku.

5. Odskrutkujte štyri matice upevňujúce nosník prevodovky k spodnej časti auta a centrálnu skrutku zaisťujúcu nosník k prevodovke. Odstráňte lúč.

6. Spustite prevodovku a odpojte kábel pohonu rýchlomera.

7. Odpojte kábel od spínača spätného svetla.

8. Na vozidlách so systémom vstrekovania paliva odpojte vodiče od snímača rýchlosti vozidla, ktorý je umiestnený na boku prevodovky.

9. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce nosnú konzolu spájajúcu vahadlo s prevodovkou.

10. Pomocou vhodného razidla vyrazte kolík, ktorý pripevňuje tyč na radenie prevodových stupňov k prevodovke.

11. Nainštalujte zdvihák motora a zdvihnite motor. Dĺžka popruhov a ich umiestnenie by mali byť také, aby pri zdvíhaní pohonnej jednotky visela pod uhlom 40–45°.

12. Odskrutkujte montážne konzoly motora z bloku valcov.

13. Skontrolujte, či je volant v priamom smere dopredu a pomocou farby alebo značky označte polohu spodnej svorky medzihriadeľa a prevodovky riadenia, potom odpojte medzihriadeľ od prevodovky riadenia.

14. Odpojte brzdové potrubie od prednej časti nosníka zavesenia.

15. Nosník podoprite vhodným zdvihom a širokou doskou (bez toho, aby ste vybrali zdvihák spod prevodovky), odskrutkujte skrutky zaisťujúce nosník k spodnej časti auta a vyberte ho.

16. Skontrolujte, či sú všetky hadice a káble odpojené od motora a prevodovky a spustite zdvihák podopierajúci prevodovku.

17. Spustite motor spolu s prevodovkou a vyberte ju spod vozidla.

Pre podrobnosti, navštívte webovú stránku fordbook.ru