Додатне операције за уклањање мотора и мењача (Скорпио 1)

1. Одвојите издувну цев од издувног система и уклоните је из возила.

2. На возилима са катализатором, уклоните топлотни штит.

3. Уклоните погонско вратило.

4. Подуприте мењач помоћу одговарајућег подизача и широке даске и лагано подигните мењач.

5. Одврните четири матице које причвршћују греду мењача за дно аутомобила и централни вијак који причвршћује греду за мењач. Уклоните греду.

6. Спустите мењач и одвојите кабл погона брзиномера.

7. Одвојите жицу са прекидача светла за вожњу уназад.

8. На возилима са системом за убризгавање горива, одвојите жице од сензора брзине возила, који се налази на страни мењача.

9. Одврните два вијка који причвршћују потпорни држач који повезује клацкалицу са мењачем.

10. Употријебите одговарајући пробој да избијете клин који причвршћује шипку за избор степена преноса за мењач.

11. Уградите дизалицу за подизање мотора и подигните мотор. Дужина привезница и њихова локација треба да буду такви да при подизању погонске јединице виси под углом од 40-45°.

12. Одврните држаче мотора са блока цилиндра.

13. Проверите да ли је волан у положају право напред и употребите боју или маркер да означите положај доње стеге међувратила и управљачког механизма, а затим одвојите међувратило од управљачког механизма.

14. Одвојите кочионе цеви са предњег дела носача вешања.

15. Подржите греду помоћу одговарајућег подизача и широке даске (без скидања дизалице испод мењача), одврните завртње који причвршћују греду за дно аутомобила и уклоните је.

16. Проверите да ли су сва црева и жице откачене од мотора и мењача и спустите дизалицу која подржава мењач.

17. Спустите мотор заједно са мењачем и уклоните га испод возила.

(Оригинални извор публикације је на веб страници FordBook.ru)