Ово захтева подизање да би се предњи део аутомобила подигао више. У условима гараже, у недостатку лифта, биће потребна дизалица, као и јаки и довољно високи ослонци за постављање подигнутог предњег дела аутомобила на њих, што ће омогућити уклањање мотора испод њега, спуштеног до пода гараже.
ДОБАР САВЕТ: Мотор је веома тежак, па препоручујемо да га уклоните уз помоћ.
УПОЗОРЕЊЕ: Приликом скидања и уградње мотора велике масе, користите само потпуно исправне механизме за подизање пројектоване за одговарајуће оптерећење, а посебно пажљиво контролишите исправност и поузданост повезивања каблова, померања и сл. до транспортних ушију мотора.
1. За удобност, уклоните хаубу (погледајте Уклањање и постављање хаубе).
2. Смањите притисак у систему напајања мотора (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).
3. Одвојите жице од акумулатора и уклоните га из аутомобила (погледајте Уклањање и постављање батерије).
4. Скините чауру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и усисног пригушивача).
5. Уклоните филтер за ваздух (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и усисног пригушивача).
6. Уклоните цевовод система вентилације кућишта радилице (погледајте Чишћење система за вентилацију картера).
7. Уклоните блатобран и заштиту кућишта радилице (погледајте Уклањање и постављање блатобрана и заштите картера).
8. Испразните течност из система за хлађење (погледајте Промена расхладне течности).
9. Ако уклоните мотор ради поправке, испустите уље из уљног корита (погледајте Замена моторног уља и филтера за уље).
10. Уклоните поклопац монтажног блока у моторном простору (погледајте Уклањање и постављање монтажних блокова) и одвојите блок снопа ожичења мотора од конектора блока.
НАПОМЕНА: Кабелски свежањ мотора остаје на мотору и биће уклоњен са мотором.
11. Одвојите жицу за уземљење од тела тако што ћете одврнути завртње за причвршћивање.
12. Уклоните полицу за монтирање батерије (погледајте Уклањање и постављање полице за батерије).
13. Одвојите од крака тела две "масе" жице.
14. Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење (погледајте Уклањање и постављање експанзионог резервоара).
15. Уклоните погоне предњих точкова (погледајте Уклањање и уградња погона на предње точкове).
16. Уклоните погонски каиш компресора клима уређаја.
17. Уклоните каиш за помоћни погон (погледајте Инспекција и замена погонског ремена за додатну опрему).
18. Уклоните радијатор расхладног система (погледајте Инспекција и замена погонског ремена за додатну опрему).
НАПОМЕНА: Ако возило није опремљено клима уређајем, хладњак се можда неће уклонити. Довољно је одвојити одводно црево са доње цеви радијатора.
19. Изврните завртње за причвршћивање компресора клима уређаја (погледајте Уклањање и инсталација компресора). Без одвајања цевовода од компресора, однесите га на страну и осигурајте на било који начин (на пример везивање жицом).
20. Одвојите пумпу серво управљача од мотора, а затим, без одвајања цевовода од ње, одвојите је и поправите на исти начин као што је фиксиран компресор клима уређаја (погледајте Замена пумпе серво управљача).
21. Помоћу извлакача или специјалног алата, стисните стезаљке и одвојите цев за довод горива.
22. Одвојите црево за чишћење адсорбера.
23. Уклоните колектор (погледајте Уклањање и постављање разводника и замена његове заптивке).
24. Одвојите излазно црево радијатора унутрашњег грејача.
25. Одвојите црево за излаз паре, улазно црево радијатора унутрашњег грејача и улазно црево хладњака система за хлађење од излазне цеви воденог омотача.
26. Одвојите од улазне цеви црева вакуумског појачавача кочница и вентила за прочишћавање адсорбера.
27. Одвојите промају од ручице мењача.
28. Притисните стезаљку и одвојите блок од жица од прекидача светла подлоге.
29. Одвојите цевовод за ослобађање хидрауличног квачила од кућишта квачила (погледајте Замена линије за отпуштање квачила).
30. Сигурно подуприте мотор и уклоните задњи носач погонског склопа (погледајте Замена задњег носача погонског склопа).
31. Причврстите привезнице дизалице на предње и задње ушице за транспорт и затегните ремене.
32. Одвојите леви и десни носач јединице за напајање (погледајте Замена носача левог погонског склопа Замена десног носача овјеса агрегата).
33. Поново проверите да ли су све жице, црева и прикључци искључени из јединице за напајање.
34. Уклоните ослонац испод мотора и спустите агрегат на под.
35. Окачите предњи део аутомобила (подићи ауто на лифт) до висине довољне да се агрегат уклони испод возила и поставите поуздане ослонце испод каросерије.
36. Уклоните јединицу за напајање испод аутомобила.
37. Уградите мотор, као и све уклоњене компоненте и делове обрнутим редоследом од скидања, водећи рачуна о следећем: - пре уградње агрегата, очистите навојне рупе за причвршћивање његових носача славином од рђе; – обавезно замените заптивку колектора новом; - приликом повезивања жица и цевовода, пажљиво пратите њихову исправну локацију у моторном простору, избегавајући контакт са грејним и покретним елементима агрегата.
Након инсталирања мотора, урадите следеће.
1. Напуните моторно уље (погледајте Замена моторног уља и филтера за уље).
2. Напуните мењач уљем (погледајте Замена уља у ручном мењачу или Замена течности у аутоматском мењачу).
3. Напуните расхладном течношћу (погледајте Промена расхладне течности).
4. Подесите управљачки актуатор мењача (погледајте Подешавање актуатора управљања мењачем).
5. Уклоните ваздух из хидрауличног отпуштања квачила (погледајте Одзрачивање хидрауличног отпуштања квачила).
6. Покрените мотор и проверите да ли цури гориво, уље и расхладна течност. Проверите притисак уља. Слушајте мотор: требало би да ради глатко, без стране буке и удараца.
Коментари посетилаца