Могући разлог квара каталитичког колектора може бити употреба оловног бензина и не-препоручених типова моторних уља са високим садржајем сумпора и фосфора.
Између прирубница главе цилиндра и каталитичког колектора уграђена је заптивна заптивка од пресованог материјала отпорног на топлоту ојачаног челиком.
За скидање катодног колектора на моторима Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л извршите следеће операције.
Требаће вам: кључеви "13", "22", утичнице "10", "15", одвијач са равним сечивом.
1. Уклоните блатобран и заштиту кућишта мотора (погледајте Уклањање и постављање блатобрана и заштите кућишта мотора).
2. Уклоните подоквир предњег вешања (погледајте Уклањање и инсталирање подоквира предњег вешања).
НАПОМЕНА: Неопходно је уклонити подрам јер отежава приступ монтажним елементима катализатора и не дозвољава скидање катализатора са аутомобила.
У процесу скидања потконструкције, два гумена јастука за вешање за компоненте издувног система се одвајају од носача цатцолектора.
3. Уклоните десни погон предњих точкова (погледајте Уклањање и уградња погона на предње точкове).
НАПОМЕНА: Потребно је уклонити десни предњи погон јер отежава приступ монтажним елементима колектора контактне мреже.
4. Одспојите конекторе кабловског свежња сва четири сензора концентрације кисеоника уврнуте у колектор контактне мреже..
НАПОМЕНА: Приказане су две сензорске плочице на десној страни катодног колектора. Сензори на левој страни налазе се симетрично у односу на уздужну осу аутомобила.
5….и уклоните каблове сензора са држача на термалном екрану каталитичког колектора.
6. Уклоните два вијка који причвршћују заштитни штит за колектор контактне мреже..
7….и блок цилиндра мотора…
8….а затим уклоните штит.
9. Одврните два вијка који причвршћују додатни термо штит за катодни колектор у његовом задњем делу..
НАПОМЕНА: Други вијак за причвршћивање термо штита се не види на фотографији, налази се симетрично у односу на уздужну осу аутомобила.
10….два завртња испред…
НАПОМЕНА: Други вијак за причвршћивање термо штита се не види на фотографији, налази се симетрично у односу на уздужну осу аутомобила.
11….и уклоните топлотни штит тако што ћете провући каблове сензора концентрације кисеоника у његове рупе.
12. Одврните две матице које причвршћују додатну прирубницу пригушивача за колектор контактне мреже.
КОРИСАН САВЕТ: Пре него што одврнете матице које причвршћују прирубницу додатног пригушивача за каталитички колектор, жичаном четком очистите избочене крајеве навојних вијака од прљавштине и рђе, а затим их третирајте лако продирајућим мазивом, нпр WD-40.
13. Одвојите јастуке за вешање од главних носача пригушивача (погледајте Замена јастука за вешање издувног система), одвојите прирубнице додатног пригушивача и каталитичког колектора..
14….а затим уклоните заптивку постављену између прирубница.
КОРИСАН САВЕТ: Замените заптивну заптивку између прирубница каталитичког колектора и додатног пригушивача новом сваки пут када растављате везу.
15. Уклоните четири завртња који причвршћују подупирач за подножје тела и уклоните носач.
16. Одврните две матице које причвршћују каталитички колектор за главу цилиндра са десне стране..
17….и са леве стране одврните један вијак у средини (не види се на слици)…
18….а затим уклоните колектор…
19….и заптивка постављена на завртње главе.
КОРИСАН САВЕТ: Замените заптивку каталитичког колектора новом сваки пут када растављате везу.
20. Ако мењате каталитички колектор, а нови каталитички колектор нема сензоре концентрације кисеоника, онда одврните сензоре са уклоњеног каталитичког колектора и инсталирајте их на нову јединицу.
НАПОМЕНА: Имајте на уму да су каблови сензора кисеоника различитих дужина. Поред тога, разликује се боја јастучића и изолације упртача. Инсталирајте сензоре на истим местима на новом каталитичком колектору као што су били на старом.
21. Инсталирајте колектор и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Затегните навртке и вијке који причвршћују колектор контактне мреже редоследом приказаним на фотографији, моментом датим у Додатку 1.
За скидање катодног колектора на моторима Duratec-HE запремине 2,0 и 2,3 л извршите следеће операције.
Требаће вам: кључеви "13", "22", утичнице "10", "15", одвијач са равним сечивом.
1. Уклоните блатобран и заштиту кућишта мотора (погледајте Уклањање и постављање блатобрана и заштите кућишта мотора).
2. Уклоните подоквир предњег вешања (погледајте Уклањање и инсталирање подоквира предњег вешања).
НАПОМЕНА: Неопходно је уклонити подрам јер отежава приступ монтажним елементима катализатора и не дозвољава скидање катализатора са аутомобила.
У процесу скидања потконструкције, два гумена јастука за вешање за компоненте издувног система се одвајају од носача цатцолектора.
3. Уклоните десни погон предњих точкова (погледајте Уклањање и уградња погона на предње точкове).
НАПОМЕНА: Потребно је уклонити десни предњи погон јер отежава приступ монтажним елементима колектора контактне мреже.
4. Одвојите конекторе кабловског свежња два сензора концентрације кисеоника ушрафљених у колектор контактне мреже.
5. Уклоните два вијка који причвршћују заштитни штит за колектор контактне мреже..
6….и до блока цилиндра мотора…
7….онда уклоните штит.
8. Одврните две матице које причвршћују додатну прирубницу пригушивача за колектор контактне мреже..
КОРИСАН САВЕТ: Пре него што одврнете матице које причвршћују прирубницу додатног пригушивача за каталитички колектор, користите жичану четку да очистите избочене крајеве навојних вијака од прљавштине и рђе и третирајте их лако продирајућим мазивом, нпр WD-40.
9….и одвојите прирубнице додатног пригушивача и каталитичког колектора.
10. Уклоните заптивку постављену између прирубница.
КОРИСАН САВЕТ: Замените заптивну заптивку између прирубница каталитичког колектора и додатног пригушивача новом сваки пут када растављате везу.
11. Уклоните четири завртња који причвршћују подупирач за подножје тела и уклоните носач.
12. Одврните завртње који причвршћују заштитни екран каталитичког колектора..
13….и уклоните заштитни екран.
14. Одврните матице које причвршћују каталитички колектор за главу цилиндра, уклоните каталитички колектор и заптивку постављену на клинове главе цилиндра.
КОРИСАН САВЕТ: Замените заптивку каталитичког колектора новом сваки пут када растављате везу.
15. Инсталирајте колектор и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Затегните матице за причвршћивање колектора равномерно попречно, почевши од средњих вијака и померајући се до крајњих, до момента датог у Додатку 1.
[Текст је доступан на наведеном веб сајту информативни портал: fordbook.ru]