Možnou príčinou poruchy katalytického kolektora môže byť použitie olovnatého benzínu a neodporúčaných typov motorových olejov s vysokým obsahom síry a fosforu.
Medzi príruby hlavy valcov a katalytický kolektor je namontované tesniace tesnenie z lisovaného žiaruvzdorného materiálu vystuženého oceľou.
Na odstránenie rozvodky na motoroch 1,6 l Duratec Ti-VCT vykonajte nasledujúce operácie.
Budete potrebovať: kľúče "13", "22", nástrčné hlavy "10", "15", skrutkovač s plochou čepeľou.
1. Odstráňte blatník a ochranu kľukovej skrine motora (pozri Demontáž a montáž blatníka a ochrany kľukovej skrine motora).
2. Odstráňte pomocný rám predného zavesenia (pozri Demontáž a montáž pomocného rámu predného zavesenia).
POZNÁMKA: Pomocný rám je potrebné demontovať, pretože sťažuje prístup k montážnym prvkom katalyzátora a neumožňuje odstránenie katalyzátora z auta.
V procese odstraňovania pomocného rámu sú od držiakov zberača odpojené dve gumené podušky pre komponenty výfukového systému.
3. Demontujte pohon pravého predného kolesa (pozri Demontáž a montáž pohonov predných kolies).
POZNÁMKA: Je potrebné demontovať pohon pravého predného kolesa, pretože sťažuje prístup k montážnym prvkom trolejového kolektora.
4. Odpojte konektory káblového zväzku všetkých štyroch snímačov koncentrácie kyslíka zaskrutkovaných do kolektora trolejového vedenia..
POZNÁMKA: Zobrazené sú dve senzorové podložky na pravej strane katódového potrubia. Senzorové podložky na ľavej strane sú umiestnené symetricky vzhľadom na pozdĺžnu os auta.
5...a vyberte zväzky snímačov z držiakov na tepelnej clone katalytického kolektora.
6. Odstráňte dve skrutky pripevňujúce ochranný štít ku kolektoru trolejového vedenia..
7...a blok valcov motora..
8...a potom odstráňte štít.
9. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce prídavný tepelný štít ku katalytickému kolektoru v jeho zadnej časti..
POZNÁMKA: Druhá skrutka na upevnenie tepelného štítu nie je na fotografii viditeľná, je umiestnená symetricky vzhľadom na pozdĺžnu os vozidla.
10...dve skrutky vpredu..
POZNÁMKA: Druhá skrutka na upevnenie tepelného štítu nie je na fotografii viditeľná, je umiestnená symetricky vzhľadom na pozdĺžnu os vozidla.
11...a odstráňte tepelný štít pretiahnutím káblových zväzkov snímačov koncentrácie kyslíka do jeho otvorov.
12. Odskrutkujte dve matice zaisťujúce prídavnú prírubu tlmiča ku kolektoru trolejového vedenia.
UŽITOČNÁ RADA: Pred odskrutkovaním matíc upevňujúcich prídavnú prírubu tlmiča ku katalytickému zberači očistite vyčnievajúce závitové konce svorníkov od nečistôt a hrdze pomocou drôtenej kefy a potom ich ošetrite ľahko prenikajúcim mazivom, ako je WD-40.
13. Odpojte podložky odpruženia od konzol hlavného tlmiča (pozri Výmena vankúšov odpruženia výfukového systému), odpojte príruby prídavného tlmiča výfuku a katalytického kolektora..
14...a potom odstráňte tesnenie nainštalované medzi prírubami.
UŽITOČNÁ RADA: Pri každej demontáži spojenia vymeňte tesniace tesnenie medzi prírubami katalytického kolektora a prídavného tlmiča za nové.
15. Odskrutkujte štyri skrutky pripevňujúce podperu k základni tela a vyberte podperu.
16. Odskrutkujte dve matice upevňujúce katalytický kolektor k hlave valcov vpravo..
17...a vľavo odskrutkujte jednu skrutku v strede (nie je vidieť na fotografii)..
18...a potom vyberte zberač..
19...a tesnenie nainštalované na čapoch hlavy.
UŽITOČNÁ RADA: Katalytické tesnenie kolektora vymeňte za nové pri každej demontáži spojenia.
20. Ak vymieňate katalytický kolektor a nový katalytický kolektor nemá senzory koncentrácie kyslíka, odskrutkujte senzory z odstráneného katalytického kolektora a nainštalujte ich na novú jednotku.
POZNÁMKA: Upozorňujeme, že káblové zväzky snímača kyslíka majú rôznu dĺžku. Okrem toho sa líši farba podložiek a izolácia postrojov. Nainštalujte snímače na rovnaké miesta na novom katalytickom kolektore, ako boli na starom.
21. Nainštalujte kolektor a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite matice a skrutky zaisťujúce zberač trolejového vedenia v poradí znázornenom na fotografii na krútiaci moment uvedený v prílohe 1.
Na odstránenie katódového potrubia na motoroch Duratec-HE s objemom 2,0 a 2,3 litra vykonajte nasledujúce operácie.
Budete potrebovať: kľúče "13", "22", nástrčné hlavy "10", "15", skrutkovač s plochou čepeľou.
1. Odstráňte blatník a ochranu kľukovej skrine motora (pozri Demontáž a montáž blatníka a ochrany kľukovej skrine motora).
2. Odstráňte pomocný rám predného zavesenia (pozri Demontáž a montáž pomocného rámu predného zavesenia).
POZNÁMKA: Pomocný rám je potrebné demontovať, pretože sťažuje prístup k montážnym prvkom katalyzátora a neumožňuje odstránenie katalyzátora z auta.
V procese odstraňovania pomocného rámu sú od držiakov zberača odpojené dve gumené podušky pre komponenty výfukového systému.
3. Demontujte pohon pravého predného kolesa (pozri Demontáž a montáž pohonov predných kolies).
POZNÁMKA: Je potrebné demontovať pohon pravého predného kolesa, pretože sťažuje prístup k montážnym prvkom trolejového kolektora.
4. Odpojte konektory káblového zväzku dvoch snímačov koncentrácie kyslíka zaskrutkovaných do kolektora trolejového vedenia.
5. Odstráňte dve skrutky pripevňujúce ochranný štít ku kolektoru trolejového vedenia..
6...a do bloku valcov motora..
7...potom odstráňte štít.
8. Odskrutkujte dve matice zaisťujúce prídavnú prírubu tlmiča ku kolektoru trolejového vedenia..
UŽITOČNÁ RADA: Pred odskrutkovaním matíc zaisťujúcich prídavnú prírubu tlmiča ku katalytickému kolektoru očistite vyčnievajúce závitové konce svorníkov od nečistôt a hrdze pomocou drôtenej kefy a ošetrite ich ľahko prenikajúcim mazivom, ako je WD-40.
9...a odpojte príruby prídavného tlmiča výfuku a katalytického kolektora.
10. Odstráňte tesnenie nainštalované medzi prírubami.
UŽITOČNÁ RADA: Pri každej demontáži spojenia vymeňte tesniace tesnenie medzi prírubami katalytického kolektora a prídavného tlmiča za nové.
11. Odskrutkujte štyri skrutky pripevňujúce podperu k základni tela a vyberte podperu.
12. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochrannú clonu katalytického kolektora..
13...a odstráňte ochrannú clonu.
14. Odskrutkujte matice pripevňujúce zberač trolejového vedenia k hlave valcov, odstráňte zberač trolejového vedenia a tesnenie namontované na čapoch hlavy valcov.
UŽITOČNÁ RADA: Katalytické tesnenie kolektora vymeňte za nové pri každej demontáži spojenia.
15. Nainštalujte kolektor a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Upevňovacie matice zberača utiahnite rovnomerne do kríža, počnúc strednými skrutkami až po krajné, na krútiaci moment uvedený v prílohe 1.