A kollektor meghibásodásának lehetséges oka ólmozott benzin és nem ajánlott típusú, magas kén- és foszfortartalmú motorolajok használata lehet.
A hengerfej és a kollektor karimái között préselt hőálló anyagból készült, acéllal megerősített tömítőtömítés található.
Az 1,6 literes Duratec Ti-VCT motorok elosztójának eltávolításához kövesse az alábbi lépéseket.
Szüksége lesz: csavarkulcsokra "13-hoz", "22-hez", dugaszolófejekre "10-hez", "15-höz", egy lapos pengéjű csavarhúzóra.
1. Távolítsa el a sárvédőt és a forgattyúház védelmét (lásd: Sárvédő és forgattyúházvédelem eltávolítása és felszerelése).
2. Távolítsa el az első felfüggesztés segédkeretét (lásd: Az első felfüggesztés segédkeretének eltávolítása és felszerelése).
MEGJEGYZÉS: A segédkeret eltávolítása azért szükséges, mert megnehezíti a kollektor rögzítőelemeinek elérését, és nem teszi lehetővé a kollektor eltávolítását a járműből.
A segédkeret eltávolítása során a kipufogórendszer-egységek felfüggesztésére szolgáló két gumi felfüggesztési párna le van választva a kollektor tartóiról.
3. Távolítsa el a jobb első kerék meghajtását (lásd: Első kerékhajtások ki- és beszerelése).
MEGJEGYZÉS: A jobb első kerék meghajtását el kell távolítani, mert ez megnehezíti a kollektor rögzítőelemeinek elérését.
4. Válassza le a kollektorba csavarozott mind a négy oxigénkoncentráció-érzékelő kábelköteg-blokkját..
MEGJEGYZÉS: Az elosztó jobb oldalán két érzékelőpárna látható. A bal oldali érzékelőpárnák a jármű hossztengelyéhez képest szimmetrikusan helyezkednek el.
5….és távolítsa el az érzékelő kábelkötegeit a kollektor hővédő képernyőjén lévő tartókról.
6. Távolítsa el a két csavart, amelyek a védőpajzsot a kollektorhoz rögzítik..
7….és motorblokk…
8… majd távolítsa el a pajzsot.
9. Távolítsa el a két csavart, amelyek a kiegészítő hővédőt a kollektorhoz rögzítik annak hátsó részén..
MEGJEGYZÉS: A második hőszűrő rögzítőcsavar nem látható a képen, szimmetrikusan helyezkedik el az autó hossztengelyéhez képest.
10… két csavar előtte…
MEGJEGYZÉS: A második hőszűrő rögzítőcsavar nem látható a képen, szimmetrikusan helyezkedik el az autó hossztengelyéhez képest.
11.... és távolítsa el a hővédő árnyékolást úgy, hogy az oxigénkoncentráció-érzékelők kábelkötegeit a furataiba vezeti.
12. Csavarja el a kiegészítő hangtompító karimájának két rögzítő anyáját a katkollektorhoz.
HASZNOS TANÁCS: Mielőtt kicsavarná a kiegészítő hangtompító peremét a kollektorhoz rögzítő anyákat, fémkefével tisztítsa meg a csapok kiálló menetes végeit a szennyeződéstől és a rozsdától, majd kezelje őket könnyen behatoló zsírral, például WD-40-nel..
13. Csatlakoztassa le a felfüggesztés párnája fő hangtompítójának tartóelemeit (lásd: A kipufogórendszer felfüggesztési párnáinak cseréje), válassza le a kiegészítő hangtompító és a kollektor karimáit..
14.... majd távolítsa el a karimák közé szerelt tömítést.
HASZNOS TANÁCS: Cserélje ki a kollektor karimái és a kiegészítő hangtompító közötti tömítőtömítést minden alkalommal, amikor a csatlakozást szétszereli.
15. Csavarja ki a hosszabbító négy csavarját a karosszéria alapjához, és távolítsa el a hosszabbítót.
16. Csavarja ki a két anyát, amelyek a kollektort a jobb oldali hengerfejhez rögzítik..
17.... és a bal oldalon távolítson el egy csavart a közepén (nem látható a fotón) …
18… majd távolítsa el a kollektort…
19.... és a blokkfej csapjaira szerelt tömítés.
HASZNOS TANÁCS: A csatlakozás szétszerelésekor cserélje ki a kollektor tömítését egy újra.
20. Ha gyűjtőcsonkot cserél, és az új elosztó nem rendelkezik oxigénkoncentráció-érzékelőkkel, csavarja le az érzékelőket az eltávolított elosztóról, és szerelje fel az új szerelvényre.
MEGJEGYZÉS: Kérjük, vegye figyelembe, hogy az oxigénérzékelő kábelkötegei különböző hosszúságúak. Ezenkívül a betétek színe és a hevederek szigetelése eltérő. Szerelje fel az érzékelőket az új kollektoron ugyanazokra a helyekre, ahol a régi kollektoron voltak.
21. Szerelje fel a kollektort és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg a kollektor anyáit és csavarjait a képen látható sorrendben, az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
A Duratec-HE 2,0 literes és 2,3 literes motorok elosztójának eltávolításához kövesse az alábbi lépéseket.
Szüksége lesz: csavarkulcsokra "13-hoz", "22-hez", dugaszolófejekre "10-hez", "15-höz", egy lapos pengéjű csavarhúzóra.
1. Távolítsa el a sárvédőt és a forgattyúház védelmét (lásd: Sárvédő és forgattyúházvédelem eltávolítása és felszerelése).
2. Távolítsa el az első felfüggesztés segédkeretét (lásd: Az első felfüggesztés segédkeretének eltávolítása és felszerelése).
MEGJEGYZÉS: A segédkeret eltávolítása azért szükséges, mert megnehezíti a kollektor rögzítőelemeinek elérését, és nem teszi lehetővé a kollektor eltávolítását a járműből.
A segédkeret eltávolítása során a kipufogórendszer-egységek felfüggesztésére szolgáló két gumi felfüggesztési párna le van választva a kollektor tartóiról.
3. Távolítsa el a jobb első kerék meghajtását (lásd: Első kerékhajtások ki- és beszerelése).
MEGJEGYZÉS: A jobb első kerék meghajtását el kell távolítani, mert ez megnehezíti a kollektor rögzítőelemeinek elérését.
4. Válassza le a kollektorba csavarozott két oxigénkoncentráció-érzékelő kábelköteg-blokkját.
5. Távolítsa el a két csavart, amelyek a védőpajzsot a kollektorhoz rögzítik..
6.... és a motorblokkhoz..
7.... majd távolítsa el a pajzsot.
8. Csavarja ki a két anyát, amelyek a kiegészítő hangtompító peremét a kollektorhoz rögzítik..
HASZNOS TANÁCS: Mielőtt kicsavarná a kiegészítő hangtompító peremét a kollektorhoz rögzítő anyákat, fémkefével tisztítsa meg a csapok kiálló menetes végeit a szennyeződéstől és a rozsdától, és kezelje őket könnyen behatoló zsírral, például WD-40-el.
9.... és válassza le a kiegészítő hangtompító és a kollektor karimáit.
10. Távolítsa el a karimák közé szerelt tömítést.
HASZNOS TANÁCS: Cserélje ki a kollektor karimái és a kiegészítő hangtompító közötti tömítőtömítést minden alkalommal, amikor a csatlakozást szétszereli.
11. Csavarja ki a hosszabbító négy csavarját a karosszéria alapjához, és távolítsa el a hosszabbítót.
12. Csavarja ki a katkollektor védőernyőjének rögzítőcsavarjait…
13….és távolítsa el a védőernyőt.
14. Csavarja el a katkollektort a hengerblokk fejéhez rögzítő anyákat, távolítsa el a katkollektort és a blokk fejének hajtűire kialakított bélést.
HASZNOS TANÁCS: A csatlakozás szétszerelésekor cserélje ki a kollektor tömítését egy újra.
15. Szerelje fel a kollektort és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg egyenletesen keresztben a kollektorrögzítő anyákat, a középső csavaroktól kezdve és az 1. függelékben megadott szélső nyomatékig haladva.
Látogatói megjegyzések