Mogući razlog kvara katalitičkog kolektora može biti korištenje olovnog benzina i nepreporučenih tipova motornih ulja s visokim udjelom sumpora i fosfora.
Između prirubnica glave cilindra i katalitičkog kolektora ugrađena je brtvena brtva od prešanog materijala otpornog na toplinu ojačanog čelikom.
Za skidanje kotača na 1.6 L Duratec Ti-VCT motorima izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: ključevi "13", "22", utičnice "10", "15", odvijač s ravnom oštricom.
1. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta motora (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta motora).
2. Uklonite podokvir prednjeg ovjesa (pogledajte Uklanjanje i ugradnja podokvira prednjeg ovjesa).
NAPOMENA: Potrebno je skinuti podokvir jer otežava pristup elementima za montažu katalizatora i ne dopušta vađenje katalizatora iz automobila.
U procesu uklanjanja podokvira, dva gumena jastuka ovjesa za komponente ispušnog sustava odvajaju se od nosača kolektora.
3. Uklonite desni prednji pogon (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pogona na prednje kotače).
NAPOMENA: Potrebno je ukloniti pogon prednjeg desnog kotača jer otežava pristup montažnim elementima kontaktnog kolektora.
4. Odvojite konektore kabelskog svežnja sva četiri senzora koncentracije kisika koji su uvrnuti u kolektor kontaktne mreže..
NAPOMENA: Prikazane su dvije senzorske podloge na desnoj strani katodnog razvodnika. Senzorske pločice na lijevoj strani smještene su simetrično u odnosu na uzdužnu os automobila.
5….i uklonite kabele osjetnika iz držača na toplinskom zaslonu katalitičkog kolektora.
6. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju zaštitni štit na kontaktni kolektor..
7….i blok cilindra motora…
8….a zatim uklonite štit.
9. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju dodatni toplinski štit na katalitički kolektor u njegovom stražnjem dijelu..
NAPOMENA: Drugi vijak za pričvršćivanje toplinskog štita nije vidljiv na fotografiji; nalazi se simetrično u odnosu na uzdužnu os automobila.
10….dva vijka sprijeda…
NAPOMENA: Drugi vijak za pričvršćivanje toplinskog štita nije vidljiv na fotografiji; nalazi se simetrično u odnosu na uzdužnu os automobila.
11….i uklonite toplinski štit provlačeći kabelske snopove senzora koncentracije kisika u njegove otvore.
12. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju dodatnu prirubnicu prigušivača za kontaktni kolektor.
KORISNI SAVJET: Prije nego što odvrnete matice koje pričvršćuju dodatnu prirubnicu prigušivača za katalizator, očistite izbočene navojne krajeve klinova od prljavštine i hrđe žičanom četkom, a zatim ih tretirajte lako prodirućim mazivom, kao što je WD-40.
13. Odvojite jastuke ovjesa od glavnih nosača prigušivača (pogledajte Zamjena jastuka ovjesa ispušnog sustava), odvojite prirubnice dodatnog prigušivača i katalitičkog kolektora..
14….a zatim uklonite brtvu postavljenu između prirubnica.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvu između prirubnica katalitičkog kolektora i dodatnog prigušivača novom svaki put kada rastavljate spoj.
15. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju držač za bazu tijela i uklonite nosač.
16. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju katalitički kolektor na glavu cilindra s desne strane..
17….i lijevo odvrnuti jedan vijak u sredini (ne vidi se na fotografiji)…
18….a zatim uklonite kolektor…
19….i brtvilo postavljeno na klinove glave.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvu katalitičkog kolektora novom svaki put kad rastavite priključak.
20. Ako mijenjate katalitički kolektor, a novi katalitički kolektor nema senzore koncentracije kisika, tada odvrnite senzore sa skinutog katalitičkog kolektora i postavite ih na novi uređaj.
NAPOMENA: Imajte na umu da su kabelski svežanj osjetnika za kisik različite duljine. Osim toga, razlikuju se boja jastučića i izolacija pojaseva. Postavite senzore na ista mjesta na novom katalitičkom kolektoru kao što su bili na starom.
21. Ugradite kolektor i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite matice i vijke koji pričvršćuju kontaktni kolektor redoslijedom prikazanim na fotografiji, na zakretni moment naveden u Dodatku 1.
Za skidanje katodnog razvodnika na 2,0 i 2,3 litrenim Duratec-HE motorima izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: ključevi "13", "22", utičnice "10", "15", odvijač s ravnom oštricom.
1. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta motora (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta motora).
2. Uklonite podokvir prednjeg ovjesa (pogledajte Uklanjanje i ugradnja podokvira prednjeg ovjesa).
NAPOMENA: Potrebno je skinuti podokvir jer otežava pristup elementima za montažu katalizatora i ne dopušta vađenje katalizatora iz automobila.
U procesu uklanjanja podokvira, dva gumena jastuka ovjesa za komponente ispušnog sustava odvajaju se od nosača kolektora.
3. Uklonite desni prednji pogon (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pogona na prednje kotače).
NAPOMENA: Potrebno je ukloniti pogon prednjeg desnog kotača jer otežava pristup montažnim elementima kontaktnog kolektora.
4. Odvojite konektore kabelskog svežnja dvaju senzora koncentracije kisika koji su uvrnuti u kolektor kontaktne mreže.
5. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju zaštitni štit na kontaktni kolektor..
6….i na blok cilindra motora…
7….zatim uklonite štit.
8. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju dodatnu prirubnicu prigušivača za kontaktni kolektor..
KORISNI SAVJET: Prije odvrtanja matica koje pričvršćuju dodatnu prirubnicu prigušivača za katalitički kolektor, očistite izbočene navojne krajeve svornjaka od prljavštine i hrđe žičanom četkom i tretirajte ih mazivom koje lako prodire, kao što je WD-40.
9….i odvojite prirubnice dodatnog prigušivača i katalitičkog kolektora.
10. Uklonite brtvu postavljenu između prirubnica.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvu između prirubnica katalitičkog kolektora i dodatnog prigušivača novom svaki put kada rastavljate spoj.
11. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju držač za bazu tijela i uklonite nosač.
12. Odvijte vijke koji pričvršćuju zaštitni zaslon katalitičkog kolektora..
13….i uklonite zaštitni zaslon.
14. Odvijte matice koje pričvršćuju kolektor kontaktne mreže za glavu cilindra, uklonite kolektor kontaktne mreže i brtvu postavljenu na klinove glave cilindra.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvu katalitičkog kolektora novom svaki put kad rastavite priključak.
15. Ugradite kolektor i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ravnomjerno poprečno zategnite pričvrsne matice catcollector-a, počevši od srednjih vijaka i krećući se do onih krajnjih, do zakretnog momenta navedenog u Dodatku 1.