Демонтажа и уградња главног и додатних пригушивача

Главни и додатни пригушивачи су међусобно спојени завареним цевима у нерастављиву целину, која се, уколико је било који елемент оштећена, мора уклонити са возила као склоп.

Требаће вам: кључ од 13 инча, шрафцигер са равним сечивом.



1. Одврните матице..



2….и одвојите прирубнице каталитичког колектора и додатног пригушивача (погледајте Уклањање и постављање каталитичког колектора и замена његове заптивке).



3. Уклоните јастуке са држача на задњем делу главног пригушивача, а затим уклоните главни и додатни пригушивач из возила.

НАПОМЕНА: Јастук за вешање предњег дела главног пригушивача је уклоњен са његовог носача пре одвајања прирубница катализатора и додатног пригушивача (погледајте тачку 1).

4. Уградите главни и додатни пригушивач обрнутим редоследом од уклањања. Обавезно замените заптивну заптивку између прирубница каталитичког колектора и додатног пригушивача новом. Да бисте олакшали уградњу системских јастука за вешање, подмажите носаче главног пригушивача и издувну цев водом са сапуном.

НАПОМЕНА: Резервни делови се могу испоручити посебно са главним и додатним пригушивачима са цевима..

...штавише, цеви могу да имају наставке на крајевима повећаног пречника за телескопску везу или да немају избочине за чеону везу.



У оба случаја, да бисте заменили оштећени елемент, потребно је пресећи цев која их повезује на месту, на пример, помоћу површинске брусилице ("брусилице"), постављајући нови елемент у близини како би се одредила локација реза. Штавише, за телескопски прикључак, потребно је да исечете цев са маргином потребном за убацивање старе цеви у нову, а за чеоно повезивање - без маргине. У првом случају, цеви су повезане стезаљкама, ау другом - заваривањем или прелазном спојницом.