Уклањање и уградња компресора

            0

Требаће вам: кључеви "за 10", "за 13".

1. Уклоните расхладно средство из система за климатизацију (погледајте Уклањање расхладног средства из система климатизације). Поставите аутомобил на јарак за гледање.

Одвојите жицу са негативног терминала батерије.



2. Уклоните блатобран мотора (погледајте Уклањање и постављање блатобрана и заштите картера).

3. Уклоните погонски каиш додатне опреме (погледајте Инспекција и замена погонског ремена за додатну опрему).



4. Проверите стање погонског ремена.

КОРИСНИ САВЕТ: Замените појас ако током прегледа нађете: – знаке хабања на зупчаној површини, пукотине, подрезе, наборе и одвајање тканине од гуме; – пукотине, набори, удубљења или избочине на спољној површини појаса; – олабављење или раслојавање на крајњим површинама појаса; – Трагови уља на било којој површини каиша.



УПОЗОРЕЊЕ: Каиш са траговима моторног уља на било којој површини мора се обавезно променити, јер уље брзо уништава гуму. Узрок уља на каишу (обично због цурења заптивки вратила мотора) мора се одмах елиминисати.




5. Стисните резу и одвојите блок кабелског свежња од електромагнетног квачила компресора.

6. Одврните причврсну матицу и одвојите прирубнице цевовода ниског и високог притиска од компресора.

7. Изврните завртње за причвршћивање компресора, извадите завртње из монтажних отвора и уклоните компресор клима уређаја.

УПОЗОРЕЊЕ: Одмах након искључивања, прикључите компресор и А/Ц цеви како бисте спречили да влага и прљавштина уђу у А/Ц систем.


8. Инсталирајте компресор и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.



УПОЗОРЕЊЕ: Не отварајте чепове прирубнице процеса новог компресора тек непосредно пре повезивања цевовода.



Приликом уградње нових О-прстенова прирубнице блока цеви, обавезно их подмажите уљем за компресор клима уређаја.

9. Напуните систем климатизације расхладним средством у специјализованом сервисном центру за ауто климатизацију.

КОРИСАН САВЕТ: Приликом куповине новог компресора проверите код продавца количину и врсту уља уливеног у нови компресор. Ове информације могу бити корисне механичарима који касније пуне систем расхладним флуидом.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1