Demontáž a montáž kompresora

Budete potrebovať: kľúče "pre 10", "pre 13".

1. Odstráňte chladivo z klimatizačného systému (pozri Odstránenie chladiva z klimatizačného systému). Nainštalujte auto na vyhliadkovú priekopu.

Odpojte kábel od záporného pólu batérie.



2. Odstráňte blatník motora (pozri Demontáž a montáž blatníka a ochrany kľukovej skrine).

3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozrite si časť Kontrola a výmena hnacieho remeňa príslušenstva).



4. Skontrolujte stav hnacieho remeňa.

UŽITOČNÁ RADA: Vymeňte pás, ak pri kontrole zistíte: – známky opotrebovania na ozubenom povrchu, praskliny, podrezanie, záhyby a odlupovanie látky od gumy; – praskliny, záhyby, priehlbiny alebo vydutia na vonkajšom povrchu pásu; – uvoľnenie alebo delaminácia na koncových plochách pásu; – Stopy oleja na akomkoľvek povrchu remeňa.

UPOZORNENIE: Remeň so stopami motorového oleja na akomkoľvek povrchu sa musí bezpodmienečne vymeniť, pretože olej rýchlo ničí gumu. Príčina oleja na páse (zvyčajne v dôsledku netesnosti tesnení hriadeľa motora) musia byť okamžite odstránené.

5. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od elektromagnetickej spojky kompresora.

6. Odskrutkujte upevňovaciu maticu a odpojte príruby nízkotlakových a vysokotlakových potrubí od kompresora.

7. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora, vyberte skrutky z montážnych otvorov a vyberte kompresor kondicionéra.

VAROVANIE: Ihneď po odpojení zapojte kompresor a potrubie klimatizácie, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a nečistôt do systému klimatizácie.

8. Nainštalujte kompresor a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.

VAROVANIE: Zátky procesnej príruby nového kompresora otvárajte až tesne pred pripojením potrubia.

Pri inštalácii nových O-krúžkov príruby potrubného bloku sa uistite, že ste ich namazali olejom kompresora klimatizácie.

9. Naplňte klimatizačný systém chladivom v špecializovanom servisnom stredisku autoklimatizácie.

UŽITOČNÁ RADA: Pri kúpe nového kompresora si overte u predajcu množstvo a typ oleja naliateho do nového kompresora. Tieto informácie môžu byť užitočné pre mechanikov, ktorí neskôr naplnia systém chladivom.