1. Odstráňte chladivo z klimatizačného systému (pozri Odstránenie chladiva z klimatizačného systému). Umiestnite auto na inšpekčnú priekopu.
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte kryt motora (pozri Demontáž a montáž blatníka a ochrany kľukovej skrine motora).
3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri Kontrola a výmena hnacieho remeňa príslušenstva).
4. Skontrolujte stav hnacieho remeňa.
UŽITOČNÁ RADA: Vymeňte remeň, ak pri kontrole zistíte: – známky opotrebovania na ozubenom povrchu, praskliny, podrezania, záhyby a odlupovanie látky z gumy; – praskliny, záhyby, priehlbiny alebo vydutia na vonkajšom povrchu pásu; – rozstrapkanie alebo delaminácia na koncových plochách pásu; – stopy oleja na akomkoľvek povrchu remeňa.
UPOZORNENIE: Remeň so stopami motorového oleja na akomkoľvek povrchu musí byť vymenený, pretože olej rýchlo ničí gumu. Príčinu preniknutia oleja na remeň (zvyčajne v dôsledku netesnosti tesnení hriadeľa motora) je potrebné okamžite odstrániť.
5. Stlačte svorku a odpojte blok káblového zväzku od elektromagnetickej spojky kompresora.
6. Odskrutkujte upevňovaciu maticu a odpojte príruby nízkotlakového a vysokotlakového potrubia od kompresora.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora, odstráňte skrutky z montážnych otvorov a vyberte kompresor klimatizácie.
UPOZORNENIE: Ihneď po odpojení zaslepte otvory kompresora a potrubia klimatizácie, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a nečistôt do klimatizačného systému.
8. Nainštalujte kompresor a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
VAROVANIE: Zátky procesnej príruby na novom kompresore otvárajte až bezprostredne pred pripojením potrubia.
Pri inštalácii nových O-krúžkov príruby rozdeľovača sa uistite, že ste ich namazali olejom kompresora klimatizácie.
9. Doplňte do klimatizačného systému chladivo v špecializovanom servise autoklimatizácie.
UŽITOČNÁ RADA: Pri kúpe nového kompresora sa informujte u predajcu o množstve a type oleja naliateho do nového kompresora. Tieto informácie môžu byť užitočné pre mechanikov, ktorí následne naplnia systém chladivom.