1. Odstráňte chladivo z klimatizačného systému (pozri Odstránenie chladiva z klimatizačného systému) a vyberte kompresor (pozri Demontáž a inštalácia kompresora).
2. Odstráňte hnaciu remenicu (pozri Výmena ložiska hnacej remenice).
3. Označte vzájomnú polohu telesa magnetu a kompresora.
4. Pomocou špeciálneho sťahováka stlačte a vyberte poistný krúžok puzdra magnetu.
5. Odstráňte magnet zo sedacej lišty predného krytu kompresora.
6. Pomocou ohmmetra skontrolujte elektrický odpor vinutia cievky elektromagnetu a neprítomnosť skratu na puzdre. Pracovná cievka by mala mať odpor v rozsahu 3,6–3,8 ohmov.
7. Zmontujte v opačnom poradí. Umiestnite solenoidovú cievku na kompresor a nainštalujte poistný krúžok.
POZNÁMKA: Keď inštalujete cievku na kompresor, poistný jazýček A na zadnom povrchu krytu cievky..
...musí zapadnúť do príslušného otvoru B na kryte kompresora.
8. Zatlačte na kladku. Pri lisovaní aplikujte silu len na vnútorný krúžok ložiska.
UPOZORNENIE: Po stlačení skontrolujte otáčanie kladky. Mal by sa otáčať rovnomerne, ticho, bez zaseknutia. Nemal by byť žiadny kontakt s krytom elektromagnetu. Ak sa pri kontrole zistí, že sa kladka dotýka magnetu, musí sa odstrániť.
9. Nainštalujte kompresor a ostatné diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
10. Doplňte do klimatizačného systému chladivo v špecializovanom stredisku na servis klimatizácií automobilov.