1. Uklonite rashladno sredstvo iz sustava klima uređaja (pogledajte Uklanjanje rashladnog sredstva iz sustava klima uređaja) i uklonite kompresor (pogledajte Uklanjanje i postavljanje kompresora).
2. Skinite pogonsku remenicu (pogledajte Zamjena ležaja pogonske remenice).
3. Označite relativni položaj kućišta magneta i kompresora.
4. Pomoću posebnog izvlakača stisnite i uklonite pričvrsni prsten kućišta magneta.
5. Uklonite magnet s trake za sjedenje prednjeg poklopca kompresora.
6. Pomoću ohmmetra provjerite električni otpor namota elektromagnetske zavojnice i odsutnost kratkog spoja s kućištem. Radna zavojnica treba imati otpor u rasponu od 3,6–3,8 ohma.
7. Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom. Postavite svitak solenoida na kompresor i ugradite pričvrsni prsten.
NAPOMENA: Prilikom postavljanja koluta na kompresor, jezičak za zaključavanje A na stražnjoj površini kućišta koluta..
...mora stati u odgovarajuću rupu B na poklopcu kompresora.
8. Pritisnite remenicu. Prilikom pritiskanja primijenite silu samo na unutarnji prsten ležaja.
UPOZORENJE: Nakon pritiska, provjerite okretanje remenice. Trebao bi se okretati ravnomjerno, tiho, bez zaglavljivanja. Ne smije biti kontakta s kućištem elektromagneta. Ako se tijekom pregleda otkrije da remenica dodiruje magnet, mora se ukloniti.
9. Ugradite kompresor i ostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
10. Napunite klima uređaj rashladnim sredstvom u specijaliziranom centru za servisiranje automobilskih klima uređaja.
[Izvorni izvor publikacije nalazi se na web stranici: Fordbook.ru]