Zamjena ležaja pogonske remenice

            0

Kolotura ima dvoredni kuglični ležaj, koji ne zahtijeva podešavanje i podmazivanje tijekom rada. Prilikom istiskivanja ležaj se uništava, stoga ga istisnite samo radi zamjene.

Trebat će vam: ključ "14", posebni izvlakači za skidanje remenice kompresora i pričvrsnog prstena ležaja, preša ili alat za istiskivanje ležajeva.

1. Uklonite rashladno sredstvo iz sustava klima uređaja (pogledajte Uklanjanje rashladnog sredstva iz sustava klimatizacije) i odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

2. Uklonite kompresor (pogledajte Uklanjanje i ugradnja kompresora).



3. Dok držite pritisnu ploču da se ne okrene, odvrnite pričvrsnu maticu..



4….i uklonite ploču s osovine kompresora.




DOBAR SAVJET: Kako biste spriječili okretanje tlačne ploče kompresora, koristite poseban alat.


NAPOMENA: Ako je pritisna ploča zahrđala na klin osovine tijekom uporabe, nemojte je pokušavati ukloniti umetanjem odvijača u razmak između remenice i ploče. To će dovesti do deformacije ploče i potrebe za zamjenom.




Za uklanjanje tlačne ploče koristite poseban izvlakač.



Uvrnite vijke izvlakača u rupe s navojem na potisnoj ploči i okretanjem graničnog vijka izvlakača stisnite ploču.




Ponekad mogu nedostajati niti u rupama. U tom slučaju sami odrežite navoje M5 ili M6 u rupama.



5. Pregledajte utore pritisne ploče.

Ako su klinovi istrošeni, zamijenite ploču.



6. Pregledajte površinu brtve vratila.

Ako postoje znakovi curenja ulja kroz brtvu vratila, kompresor se mora zamijeniti.


KORISAN SAVJET: U nekim slučajevima, ako se otkrije curenje, žlijezda se može zamijeniti. Međutim, treba imati na umu da je curenje, u pravilu, uzrokovano zračnošću osovine zbog istrošenosti potpornih ležajeva, korozije ili istrošenosti površine osovine u području brtve. Stoga će zamjena žlijezde u najboljem slučaju dati samo kratkoročni rezultat.


Ako se otkrije curenje žlijezde, preporuča se zamijeniti sklop kompresora.



7. Stisnite posebnim izvlakačem..



8….i uklonite osigurač ležaja remenice.



NAPOMENA: Za uklanjanje sigurnosnog prstena koristite poseban alat za proširenje.





9. Ugradite trokraki izvlakač..



10.... i pritisnite remenicu od priključnog vrata prednjeg poklopca kompresora.



KORISAN SAVJET: Za skidanje remenice prikladno je koristiti univerzalni trokraki izvlakač.




11. Pregledajte radne tarne površine remenice i potisne ploče, obraćajući pozornost na prisutnost dubokih ogrebotina, brazda, očitih znakova istrošenosti i pregrijavanja. Zamijenite neispravne dijelove ako je potrebno.



NAPOMENA: Provjerite spojeve zakovica A i B i elastične čelične izvijače C ploče. Ako su pokretači slomljeni ili su zakovice olabavljene, zamijenite potisnu ploču.




12. Nakon uklanjanja remenice, pregledajte klinove 3 i navojni vrh 2 osovine, utor 4 za pričvrsni prsten i površinu za sjedenje 1 vrata poklopca (radi jasnoće, magnetska zavojnica je uklonjena). Ako su istrošeni ili oštećeni, kompresor se mora zamijeniti.



13. Na tokarskom stroju odrežite nabore koji učvršćuju ležaj u remenici.



14. S trnom odgovarajućeg promjera istisnite stari ležaj iz remenice.

UPOZORENJE: Jednom uklonjeni ležaj više se ne može koristiti i mora se zamijeniti.




15. Utisnite novi ležaj. Prilikom utiskivanja, primijenite silu samo na vanjski prsten ležaja. Kao trn možete koristiti kopču iz starog ležaja.



16. Nakon prešanja, učvrstite ležaj probijanjem ruba rupe za pričvršćivanje remenice.

UPOZORENJE: Budite vrlo oprezni kada pritiskate ležaj.




Vanjski prsten ležaja remenice ima vrlo tanku stijenku. Čak i mala neusklađenost može dovesti do kvara ležaja. Nakon prešanja provjerite stanje ležaja. Trebao bi se okretati ravnomjerno, tiho, bez zaglavljivanja. Ne smije biti aksijalne i radijalne zračnosti.



17. Pritisnite remenicu na prednji poklopac kompresora. Prilikom pritiskanja, primijenite pritisak samo na unutarnji prsten ležaja.



18. Ugradite pričvrsni prsten.

UPOZORENJE: Nakon postavljanja remenice na kompresor, uvjerite se da se remenica vrti ravnomjerno, tiho, bez zapinjanja. Ne bi trebalo biti aksijalnog ili radijalnog odstupanja. U suprotnom, remenica se mora zamijeniti.


19. Stavite potisnu ploču na osovinu i zavrnite pričvrsnu maticu. Zategnite maticu na 13 Nm.

20. Ugradite kompresor u škripac.



21. Ugradite brojčanik kao što je prikazano. Spojite pozitivni terminal akumulatora na konektor namota svitka, a negativni terminal akumulatora na kućište kompresora. Izmjerite razmak A između tarnih površina tlačne ploče i remenice (vrijednost razmaka jednaka je izmjerenoj razlici između spojke za uključivanje i isključivanje kompresora klima uređaja) svakih 60°po obodu. Ako razmak nije isti na različitim točkama kruga, tada je potisna ploča deformirana i mora se zamijeniti. Nazivni razmak je 0,35–0,85 mm.



22. Ako se razmak razlikuje od nominalnog, uklonite potisnu ploču. Koristeći podloške postavljene na osovinu rotora, podesite zazor. Ponovno stavite potisnu ploču i provjerite nastali razmak.



NAPOMENA: Koristite posebne kalibrirane podloške za podešavanje zazora.


23. Ugradite kompresor i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

24. Napunite A/C sustav rashladnim sredstvom u kvalificiranom automobilskom A/C servisnom centru.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1