Specijalni alat
 | Postolje za indikator brojčanika ili ekvivalent 100-D004 (D78P-4201-F) |
 | Brojčanik ili ekvivalent 100-D005 (D78P-4201-G) |
Ispitivanje
1. Ugradnja novih ležajeva na prednje kotače može biti potrebna ako se buka u ležaju kotača javlja samo tijekom skretanja. Za dijagnosticiranje ležajeva prednjih kotača:
2. Ispitajte vozilo na ravnoj cesti. Napravite nekoliko oštrih zavoja udesno i ulijevo.
- Ugradnja novog ležaja na prednjem lijevom kotaču može biti potrebna ako automobil proizvodi neuobičajene zvukove pri skretanju udesno.
- Ugradnja novog ležaja na prednjem desnom kotaču može biti potrebna ako vozilo proizvodi neuobičajene zvukove pri skretanju ulijevo.
- Ako čujete buku u ležajevima kotača prilikom skretanja desno ili lijevo, trebali biste rastaviti i pregledati sklop glavčine kotača i prednjeg ležaja kotača na strani gdje je razina buke veća.
3.
NAPOMENA: Pazite da ne pomiješate labavost kugličnog zgloba donje upravljačke ruke s labavošću ležaja.
Podignite i poduprite prednji dio automobila i provjerite jesu li ležajevi prednjih kotača labavi. Da biste to učinili, zaljuljajte kotač odozgo i odozdo.
4. Brzo zakrenite kotač rukom i uvjerite se da se kotač okreće glatko bez buke u ležajevima.
5. Uklonite montažnu ploču čeljusti prednje kočnice. Dodatne informacije potražite u odjeljku 206-03.
6. Postavite 100-D004 (D78P-4201-F) ili ekvivalentni stativ s 100-D005 (D87P-4201-G) indikatorom na kotaču pričvršćenim na glavčinu kotača, zatim povucite glavčinu kotača prema sebi i od sebe. Izmjerite aksijalni zazor sklopa glavčine kotača s prednjim ležajem kotača. Ne bi trebalo biti aksijalne zračnosti. Ako postoji aksijalni zazor, ugradite nove ležajeve prednjih kotača.
7. Zakretni moment matice glavčine kotača ograničava relativno kretanje ležaja/glavčine i održava aksijalni položaj glavčine kotača. Zbog važnosti zakretnog momenta matice glavčine kotača, pridržavajte se sljedećih mjera opreza tijekom postupka popravka.
8. Jer Ležaj kotača ne može se namjestiti, matica glavčine kotača ne bi se trebala uklanjati nakon postizanja navedenog zateznog momenta tijekom postupka ugradnje.
9. Matica glavčine kotača može se ponovno upotrijebiti četiri puta. Ako je matica glavčine prednjeg kotača olabavljena ili uklonjena, provjerite oznake na matici i postavite novu maticu ako je potrebno.
10. Nemojte koristiti električne alate za zatezanje ili otpuštanje matice glavčine prednjeg kotača, inače se ležaj može oštetiti.
11. Da biste uklonili maticu glavčine prednjeg kotača, primijenite dovoljan moment da uklonite maticu.