Verificarea rulmenților roților

Instrument special

	Suport indicator cadran sau echivalent 100-D004 (D78P-4201-F)
	Indicator cadran sau echivalent 100-D005 (D78P-4201-G)

Examinare

1. Este posibil să fie necesară instalarea de noi rulmenți ai roții din față dacă zgomotul rulmentului roții apare numai în viraje. Pentru a efectua diagnosticarea rulmentului roții din față:

2. Testați vehiculul pe un drum plan. Faceți câteva viraje strânse la dreapta și la stânga.

• Este posibil să fie necesară instalarea unui rulment nou pe roata din stânga față dacă vehiculul scoate zgomote anormale când vira la dreapta.
• Este posibil să fie necesară instalarea unui rulment nou pe roata din dreapta față dacă vehiculul scoate zgomote anormale la virarea la stânga.
• Dacă se aude zgomot în rulmenții roții atunci când faceți virajele la dreapta sau la stânga, dezasamblați și inspectați ansamblul butuc roții și rulmentul roții din față pe partea în care nivelul de zgomot este mai ridicat.

3.

NOTĂ: Aveți grijă să nu confundați slăbiciunea articulației sferice a brațului inferior cu slăbiciunea lagărului.

Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului și verificați dacă rulmenții roții din față sunt slăbiți. Pentru a face acest lucru, scuturați roata de sus și de jos.


4. Învârtiți roata rapid cu mâna și verificați dacă roata se rotește fără probleme, fără zgomot.

5. Scoateți placa de montare a etrierului de frână față. Consultați Secțiunea 206-03 pentru mai multe informații.

6. Instalați trepiedul 100-D004 (D78P-4201-F) sau echivalent cu cadran indicator atașat 100-D005 (D87P-4201-G) sau echivalent împotriva butucului roții, apoi trageți butucul roții înăuntru și afară. Măsurați jocul axial al ansamblului butuc roții cu rulmentul roții din față. Jocul axial trebuie să fie absent. Dacă există joc axial, instalați rulmenți noi pentru roțile din față.

7. Cuplul piuliței butucului roții limitează mișcarea relativă a rulmentului/butucului și menține poziția axială a butucului roții. Datorită importanței strângerii piuliței butucului roții în timpul reparației, respectați următoarele măsuri de precauție.

8. Pentru că rulmentul roții nu poate fi reglat, piulița butucului roții nu trebuie deșurubată după atingerea cuplului de strângere specificat în timpul instalării.

9. Piulița butucului roții poate fi refolosită de patru ori. Dacă piulița butucului roții din față a fost slăbită sau îndepărtată, verificați marcajele de pe piuliță și instalați o nouă piuliță dacă este necesar.

10. Nu folosiți unelte electrice pentru a strânge sau slăbi piulița butucului roții din față, altfel se poate deteriora rulmentul.

11. Pentru a scoate piulița butucului roții din față, aplicați-o suficient cuplu pentru a scoate piulița.