Cuprins: Examinare ↳ Înlocuire ↳
Notă: Odată ce butucul din spate este îndepărtat, rulmenții butucului din spate devin inutilizabili. Prin urmare, după îndepărtare, butucul trebuie întotdeauna înlocuit împreună cu rulmenții.
Examinare
1. Rulmenții butucului din spate sunt nereglabili și sunt furnizați împreună cu butucul. Este imposibil să le înlocuiți separat de butuc.
2. Pentru a verifica uzura rulmenților, ridicați hayonul și așezați-l pe suporturi. Eliberați complet frâna de parcare,
3. Prindeți partea superioară și inferioară a roții din spate și încercați să o balansați. Jocul excesiv sau mișcarea neuniformă sau vibrația atunci când roata se rotește indică uzura rulmenților butucului (vezi Fig. 9.3).

Înlocuire
4. Scoateți roata din spate.
5. La modelele cu frâne cu tambur, scoateți tamburul frânei din spate (capitolul 9).
6. La modelele cu frâne cu disc, scoateți discul de frână spate (capitolul 9).
7. La toate modelele, dărâmați capacul de praf și deșurubați piulița butucului. Scoateți piulița arborelui de antrenare/butucului. Această piuliță este specială și, odată deșurubată, poate fi refolosită de cel mult cinci ori. Este logic să îi aplicați un semn după deșurubarea piuliței. Dacă este necesar, cumpărați o piuliță nouă.
8. Folosind un extractor, scoateți ansamblul butucului cu rulmenți de pe axă. După aceasta, rulmenții devin inutilizabili.
9. Instalați noul ansamblu butuc și rulment pe ax, apoi instalați piulița și strângeți-o la cuplul necesar.
10. Introduceți capacul de praf pe butuc.
11. Instalați discul de frână sau tamburul (capitolul 9).
12. Montați roata din spate și coborâți mașina la sol.