Reparatie bare suspensie fata (Mondeo 1 și 2)

Avertisment: Înainte de a dezasambla rack, pregătiți o unealtă pentru a comprima arcurile elicoidale. Nu folosiți mijloace improvizate, deoarece acest lucru poate cauza sărirea arcului, ceea ce poate provoca vătămări. După ce ați scos arcul folosind unealta, lăsați-l în instrument într-un loc sigur, încuiat.

1. În cazul în care apar semne de uzură pe loncherul suspensiei, cum ar fi scurgeri, amortizare insuficientă, tasare sau crăpături în primăvară, loncherul trebuie demontat și reparat. În acest caz, în cazul unei defecțiuni, ansamblul amortizorului trebuie înlocuit în întregime, deoarece nu poate fi reparat. Arcurile și componentele aferente pot fi înlocuite. Pentru a asigura o amortizare fiabilă, componentele de pe ambele părți ale vehiculului trebuie înlocuite în același timp.

2. După ce ați îndepărtat loncherul din vehicul, curățați orice murdărie de pe acesta și puneți-l într-o menghină.

3. Instalați dispozitive de comprimare a arcului și comprimați arcul astfel încât suportul superior să nu-și perceapă forța (vezi Fig. 5.3).



4. Ținând pistonul cu o cheie hexagonală, folosiți o cheie pentru a deșuruba piulița rulmentului axial (vezi Fig. 5.4).





5. Scoateți suportul superior, rulmentul axial, scaunul superior și arcul, apoi capacul și opritorul (vezi Fig. 5.5, a-d).







6. Dacă instalați un nou arc, atunci desfaceți dispozitivul și scoateți arcul din acesta. Dacă instalați același arc, îl puteți lăsa în corpul de fixare.



7. Acum că rack-ul este dezasamblat, inspectați toate componentele pentru uzură și deteriorare. Verificați rulmentul - ar trebui să se rotească uniform. Înlocuiți componentele dacă este necesar.

8. Inspectați suportul pentru scurgeri. Inspectați tija pistonului pentru a nu se găuri pe toată lungimea sa. Inspectați carcasa rack-ului pentru a deteriorări.

9. Verificați cum funcționează rack-ul. Ținându-l în poziție verticală, deplasați pistonul de la oprire la oprire, apoi înainte și înapoi cu 50-100 mm. În ambele cazuri, ar trebui să simțiți o rezistență uniformă și constantă la mișcarea pistonului. Dacă simțiți smucituri sau rezistență neuniformă sau observați uzură sau deteriorare a lonjeriei, acesta trebuie înlocuit.

10. Reasamblați în ordinea inversă a dezasamblarii, ținând cont de următoarele:

• a) Înainte de a elibera dispozitivul de compresie a arcului, împingeți capetele superioare și inferioare ale arcului în locurile sale superioare și inferioare.
• b) Montați corect rulmentul în locașul de pe tija pistonului.
• c) Strângeți piulița rulmentului axial la cuplul necesar.

Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web (www.FordBook.ru)