Oprava vzpery predného zavesenia

            0

Upozornenie: Pred demontážou stojana pripravte kompresor vinutých pružín. Nepoužívajte improvizované nástroje, pretože to môže spôsobiť vyskočenie pružiny a zranenie. Po vybratí pružiny s náradím ju nechajte v náradí na bezpečnom, uzavretom mieste.


1. Ak sa objavia známky opotrebovania vzpery pruženia, ako sú netesnosti, nedostatočné tlmenie, usadzovanie alebo praskliny pružín, treba vzperu rozobrať a opraviť. V tomto prípade musí byť zostava tlmiča v prípade poruchy vymenená ako celok, pretože ju nemožno opraviť. Pružiny a súvisiace komponenty je možné vymeniť. Na zabezpečenie spoľahlivého tlmenia je potrebné súčasne vymeniť komponenty na oboch stranách vozidla.

2. Po vybratí nosiča z auta z neho očistite nečistoty a nainštalujte ho do zveráka.

3. Nainštalujte stláčače pružín a stlačte pružinu tak, aby horná podpera nevyvíjala svoju silu (pozri obr. 5.3).



4. Zatiaľ čo piest držíte šesťhranným kľúčom, uvoľnite maticu axiálneho ložiska pomocou kľúča (pozri obr.5.4).



5. Odstráňte hornú podperu, axiálne ložisko, horné sedlo pružiny a pružinu, potom pätku a doraz (pozri obr. 5,5, a-d).


Ryža. 5,5, a. Komponenty vzpery predného zavesenia.
1. Čiapka
2. Orech
3. Zátka
4. Orech
5. Horná podpora
6. Axiálne ložisko
7. Horné pružinové sedlo
8. Pružina
9. Štiepkovač
10. Prípad
11. Dolné sedlo pružiny
12. Stojan
13. Koleno
14. Upínacia skrutka
15. Adaptívne odpruženie solenoidových ventilov






6. Ak nainštalujete novú pružinu, uvoľnite držiak a vyberte z neho pružinu. Ak nainštalujete rovnakú pružinu, môžete ju nechať v prípravku.


7. Teraz, keď je stojan rozobraný, skontrolujte všetky komponenty, či nie sú opotrebované a poškodené. Skontrolujte ložisko - malo by sa otáčať rovnomerne. V prípade potreby vymeňte komponenty.

8. Skontrolujte tesnosť stojana. Skontrolujte piestnu tyč, či nemá jamky po celej jej dĺžke. Skontrolujte kryt stojana, či nie je poškodený.

9. Skontrolujte, ako stojan funguje. Držte ho vo zvislej polohe, posúvajte piest od dorazu k dorazu a potom tam a späť o 50-100 mm. V oboch prípadoch by ste mali cítiť rovnomerný a stály odpor voči pohybu piestu. Ak cítite trhavý alebo nerovnomerný odpor, alebo si všimnete opotrebovanie alebo poškodenie vzpery, treba ju vymeniť.

10. Namontujte späť v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
  • A) Pred uvoľnením stláčača pružiny zatlačte horný a spodný koniec pružiny do jej horného a spodného sedla.
  • b) Nainštalujte ložisko správne na svoje miesto na piestnej tyči.
  • V) Utiahnite maticu axiálneho ložiska na špecifikovaný krútiaci moment.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1