Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Notă: Pentru a îndepărta loncherul suspensiei spate, trebuie să comprimați temporar arcul elicoidal. Aceasta este pentru a retrage tija pistonului în bară și pentru a oferi spațiu pentru a scoate bara din opritorul situat în partea de sus a grinzii de suspensie din spate.
Demontarea
1. Sprijiniți roțile din față cu pene, apoi ridicați spatele și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata corespunzătoare.
2. Desfaceți cablajul senzorului ABS (dacă există) și scoateți senzorul de pe suportul axei (capitolul 9) (vezi Fig. 11.2).
3. La modelele cu suspensie adaptivă, desfaceți cablajul de la bară și deconectați conectorul electric (vezi Fig. 11.3).
4. La modelele cu frâne cu tambur, instalați o clemă pe furtunul de frână din spate. Apoi deșurubați piulița care fixează conducta de frână de furtunul flexibil de pe loncherul suspensiei. Eliberați clema și deconectați furtunul flexibil de pe suport.
5. La modelele cu frâne cu disc din spate, scoateți șuruburile de fixare a etrierului de frână de pe suportul axei (capitolul 9). Nu este nevoie să deconectați furtunul hidraulic. Așezați etrierul pe suport astfel încât furtunul să nu fie întins.
6. Scoateți piulița care fixează legătura barei stabilizatoare din spate de brațul de comandă inferior față de pe partea corespunzătoare a vehiculului. Țineți legătura de legătură în timp ce deșurubați piulița.
7. Scoateți șurubul care fixează brațul de cuplu de partea inferioară a suportului osiei. Deplasați pârghia în jos (vezi Fig. 11.7a-c).
8. Scoateți șuruburile care fixează brațele inferioare față și spate de suportul osiei. Deplasați pârghiile în lateral (vezi Fig. 11.8, a, b).
9. Sprijiniți suportul axei pe un cric mobil. Apoi deșurubați șurubul clemei care fixează suportul axei de bara de suspensie (vezi Fig. 11.9, a, b).
10. Deschideți clema de pe suportul axei folosind o bară de levier. Deconectați suportul axei de la suport. Coborâți suportul pe cric cât mai jos posibil pentru a nu deteriora cablul frânei de mână (vezi Fig. 11.10).
11. Montați compresorul pe arc și comprimați-l astfel încât să elibereze suporturile superioare și inferioare de forța acestuia (vezi Fig. 11.11). Acest lucru va elibera, de asemenea, suportul montat pe bară, care este apăsat pe bara de protecție din cauciuc situată în partea de sus a grinzii suspensiei spate.
12. Sprijiniți standul. Apoi, în interiorul compartimentului pentru roată, scoateți cele două șuruburi care fixează suportul superior de partea inferioară (vezi Fig. 11.12).
13. Ridicați ușor loncherul pentru a apăsa tija în amortizor și eliberați suportul lonchetei din opritorul de pe grindă. Coborâți racla și trageți-l de sub mașină (vezi Fig. 11.13).
Instalare
14. Instalați ansamblul lonjeroanei (împreună cu compresorul cu arc) introducând loncherul prin compartimentul roții. Instalați suportul pe opritorul situat pe traversa de suspensie din spate. Introduceți cele două șuruburi care fixează suportul superior în locașul inferior și strângeți-le la cuplul necesar. Eliberați cu grijă compresorul comprimând arcul astfel. astfel încât să se potrivească în șeile superioare și inferioare, iar suportul suportului se potrivește pe bara de protecție. Opritorul are o tăietură conică, iar suportul barei trebuie să fie complet așezat înainte ca arcul să se elibereze.
15. Instalați suportul axei spate și conectați-l la suport. Apoi introduceți șurubul de prindere și strângeți-l la cuplul necesar.
16. Instalați brațele inferioare față și spate pe suportul punții din spate. Strângeți șuruburile.
17. Conectați brațul de cuplu la partea inferioară a suportului axei spate și instalați șurubul.
18. Instalaţi legătura barei stabilizatoare la braţul de control inferior. Strângeți piulița la cuplul necesar.
19. La modelele cu frâne cu disc din spate, montați suportul etrierului pe suportul osiei și strângeți șuruburile la cuplul necesar (capitolul 9). Verificați ca furtunul de frână să nu fie răsucit.
20. La modelele cu frâne cu tambur spate, conectați furtunul la bară, instalați clema, apoi instalați conducta de frână și strângeți piulița de frână. Scoateți clema de la furtunul de frână și purjați sistemul hidraulic (capitolul 9).
21. Conectați conectorul electric al suspensiei adaptive (dacă este echipat) și fixați cablajul la loncher.
22. Instalați senzorul ABS (dacă este echipat - vezi capitolul 9) și fixați cablajul pe suport.
23. Montați roata și coborâți mașina la sol.
25. Cu vehiculul sprijinit pe suspensie, strângeți complet șuruburile de fixare a brațului de cuplu și a brațului de control inferior.
(Articolul original poate fi vizualizat pe portal www.FordBook.ru)