Demontarea și instalarea barei suspensiei spate (Sedan și Hatchback)

Notă: Pentru a îndepărta loncherul suspensiei spate, arcul elicoidal trebuie să fie temporar comprimat. Aceasta este pentru a retrage tija pistonului în bară și pentru a oferi spațiu pentru a scoate bara de protecție din bara de protecție situată deasupra traversei suspensiei spate.

Retragere

1. Sprijiniți roțile din față cu pene, apoi ridicați partea din spate și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata relevantă.

2. Desfaceți cablajul senzorului ABS (în prezența) și scoateți senzorul de pe suportul axei (capitolul 9) (vezi fig. 11.2).



3. La modelele cu suspensie adaptivă, scoateți cablurile din rack și deconectați conectorul electric (vezi fig. 11.3).



4. La modelele cu frâne cu tambur, instalați clema pe furtunul de frână din spate. Apoi deșurubați piulița care fixează conducta de frână de furtunul flexibil de pe loncherul suspensiei. Eliberați dispozitivul de reținere și deconectați furtunul flexibil de la suport.


5. La modelele cu frâne cu disc spate, scoateți șuruburile de fixare a etrierului de frână de pe suportul axei (capitolul 9). Furtunul hidraulic nu trebuie deconectat. Sprijiniți etrierul pe un suport, astfel încât furtunul să nu fie întins.

6. Scoateți piulița care fixează legătura barei antiruliu din spate de brațul de comandă inferior față de pe partea corespunzătoare a vehiculului. Țineți legătura de legătură în timp ce slăbiți piulița.

7. Scoateți un șurub de fixare a pârghiei de jet pe partea inferioară a unui suport de axă. Glisați pârghia în jos (vezi fig. 11.7, a-c).





8. Scoateți șuruburile de fixare a pârghiilor inferioare înainte și înapoi pe un suport de ax. Deplasați pârghiile în lateral (vezi fig. 11.8, a, b).




9. Sprijiniți suportul axei pe un cric mobil. Apoi deșurubați șurubul de prindere care fixează suportul axei de loncherul suspensiei (vezi fig. 11.9, a, b).



10. Deschideți clema de pe suportul axei folosind o bară de levier. Deconectați suportul axei de la rack. Coborâți suportul cât mai jos posibil, fără a deteriora cablul frânei de mână (vezi fig. 11.10).



11. Montați compresorul pe arc și comprimați-l astfel încât suporturile superioare și inferioare să fie eliberate de forța acestuia (vezi fig. 11.11). Acest lucru va elibera, de asemenea, un suport montat pe bară care este apăsat pe o bară de protecție din cauciuc situată deasupra traversei suspensiei spate.




12. Sprijiniți standul. Apoi, în interiorul arcului roții, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul superior de jos (vezi fig. 11.12).



13. Ridicați ușor loncherul pentru a apăsa tija în amortizor și eliberați suportul lonchetei din opritorul de pe grindă. Coborâți loncherul și scoateți-l de sub mașină (vezi fig. 11.13).

Instalare

14. Instalaţi ansamblul rackului (împreună cu compresorul cu arc), prin introducerea rack-ului prin pasajul roții. Montați suportul pe opritorul situat pe traversa de suspensie din spate. Introduceți două șuruburi care fixează suportul superior în locașul de jos și strângeți-le la cuplul necesar. Eliberați cu grijă compresorul comprimând astfel arcul. astfel încât să se potrivească în șeile superioare și inferioare, iar suportul de rack stă pe bara de protecție. Aripa are o tăietură conică și suportul lonjeroanei trebuie să intre complet în el înainte ca arcul să fie eliberat.


15. Stabiliți un suport al unei axe din spate și conectați-l la un rack. Apoi introduceți șurubul de prindere și strângeți-l la cuplul necesar.

16. Instalați brațele inferioare față și spate pe suportul punții din spate. Fixați șuruburile.

17. Conectați brațul de reacție la partea inferioară a suportului axei spate și instalați șurubul.

18. Instalaţi legătura barei anti-ruliu pe braţul inferior. Strângeți piulița la cuplul necesar.

19. La modelele cu frâne cu disc spate, montați suportul etrierului pe suportul osiei și strângeți șuruburile la cuplul necesar (capitolul 9). Verificați: furtunul de frână nu trebuie răsucit.

20. La modelele cu frâne cu tambur spate, conectați furtunul la bară, instalați clema, apoi instalați conducta de frână și strângeți piulița de fixare a acesteia. Scoateți clema de la furtunul de frână și purjați sistemul hidraulic (capitolul 9).

21. Conectați conectorul electric al suspensiei adaptive (în prezența) și fixați cablajul pe rack.

22. Instalați senzorul ABS (în prezența - vezi capitolul 9) și fixați cablajul pe rack.

23. Montați roata și coborâți mașina la sol.

25. Cu vehiculul sprijinit acum pe suspensie, strângeți complet șuruburile de fixare a brațului de reacție și a brațului inferior.