Demontarea și instalarea unei grinzi de suspensie spate (Sedan și Hatchback)

Atenție: înainte. cum să scoateți grinda, pregătiți un dispozitiv pentru comprimarea arcurilor elicoidale. Nu folosiți unelte improvizate, deoarece acest lucru poate duce la ieșirea arcului și poate provoca răni. După ce ați scos arcul cu unealta, lăsați-l în instrument într-un loc sigur și închis.

Retragere

1. Sprijiniți roțile din față, ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți ambele roți din spate.

2. Scoateți întregul sistem de evacuare (capitolul 4).

3. Îndepărtați șuruburile de fixare a pârghiilor reactive pe suporturile axei suportului de suspensie din spate și deconectați pârghiile.

4. Îndepărtați piulițele de fixare a legăturilor de legătură ale stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale la pârghiile inferioare înainte. Când slăbiți piulițele, țineți legăturile de legătură. Înclinați stabilizatorul în sus și îndepărtați bucșele de cauciuc.

5. Scoateți senzorul roții ABS (în prezența) de la suportul axei spate (capitolul 9).

6. Scoateți șuruburile și deconectați ambele pârghii inferioare de la un suport de axă.

7. Pentru a elibera bara de protecție din cauciuc montată pe grindă, trebuie să comprimați arcul compresorului, astfel încât să nu apese pe suporturile superioare și inferioare.

Avertisment: Folosiți compresoare cu arc fiabile.

8. După ce arcurile ambelor lonjeroane sunt comprimate, sprijiniți grinda de suspensie spate cu un cric mobil. Apoi scoateți cele patru șuruburi din partea de jos (vezi fig. 16.8).




9. Coborâți grinda la sol.

10. Scoateți șuruburile de fixare a clemelor stabilizatorului de stabilitate transversală pe grinda de suspensie. Apoi scoateți clemele și stabilizatorul.

11. Scoateți brațele inferioare de pe grinda (paragraful 14).

Instalare

12. Instalare - în ordinea inversă a demontării. Pentru a seta cu precizie fasciculul în raport cu partea de jos, se recomandă Ford 15-097. Achiziționați acest lucru deoarece alinierea inexactă a fasciculului poate duce la o manevrabilitate slabă a vehiculului și o uzură excesivă a anvelopelor. Șuruburile de fixare ale pârghiilor, precum și pârghiile reactive, trebuie mai întâi momelite. Acestea trebuie strânse numai după ce vehiculul este pe sol și suspensia este încărcată. Verificați și reglați alinierea roților cât mai curând posibil.