Točni testovi ovjesa (Focus 1)

A1: PROVJERA POMAKA LIJEVO ILI DESNO

UPOZORENJE: Kako biste izbjegli tjelesne ozljede zbog gubitka kontrole nad vozilom, pregled trebaju obavljati dvije osobe. To će pomoći u održavanju sigurnih uvjeta vožnje. Jedna osoba mora upravljati dok druga prati vrijeme. Uvijek pravilno držite upravljač. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

BILJEŠKA:Pri ocjeni stanja vozila potrebno je poštivati sljedeće uvjete. Općenito, automobili imaju tendenciju zanošenja prema dolje ovisno o nagibu ceste. Važno je utvrditi ima li vozilo pri vožnji cestom s poprečnim nagibom ulijevo i udesno jaku vuču u jednu stranu ili je vučna snaga prihvatljivo uravnotežena. Usporedna vožnja u znano dobrom vozilu može uvjeriti kupca da je njegov Ford u zadovoljavajućem stanju.

1Testirajte automobil na cesti.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Idi na A2

→ Ne

Provjerite pritužbu kupca.

A2: PROVJERA KUTOVA KOTAČA AUTOMOBILA

1Provjerite poravnanje kotača vozila.

• Je li upravljač centriran i poravnanje kotača unutar specifikacija?

→ Da

Idi na A3

→ Ne

UGRADITE nove elemente ako je potrebno. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02. PRILAGODITE poravnanje kotača specifikacijama. Provjerite radi li sustav normalno.

A3: INSPEKCIJA LEŽAJA KOTAČA

1Pregledajte ležajeve kotača. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-00.

• Ima li labavosti ležajeva ili neravnomjernog rada?

→ Da

UGRADITE nove ležajeve kotača ako je potrebno. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idi na A4

A4: ZAMJENA PREDNJIH KOTAČA I SKLOP GUMA

BILJEŠKA:Postupak rotacije gume prikladan je samo za dvosmjerne gume.

1Zamijenite lijevi prednji kotač i sklop gume s desnim prednjim kotačem i sklopom gume.

- Provedite test na cesti.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Idi na A5

→ Ne

Problem je riješen.

A5: ZAMJENA STRAŽNJIH KOTAČA I SKLOP GUMA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Zamijenite lijevi stražnji kotač i sklop gume s desnim stražnjim kotačem i sklopom gume.

- Provedite test na cesti.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Idi na A6

→ Ne

Problem je riješen.

A6: ZAMJENA LIJEVOG KOTAČA I SKLOPA GUMA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Zamijenite prednji lijevi kotač i sklop gume s lijevim stražnjim kotačem i sklopom gume.

- Provedite test na cesti.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Idi na A7

→ Ne

Problem je riješen.

A7: ZAMJENA PRAVIH KOTAČA I SKLOP GUMA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Zamijenite desni prednji kotač i sklop gume s desnim stražnjim kotačem i sklopom gume.

- Provedite test na cesti.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Idi na A8

→ Ne

Problem je riješen.

A8: ZAMJENA PREDNJEG LIJEVOG KOTAČA I GUME

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Zamijenite prednji lijevi kotač i sklop gume s desnim stražnjim kotačem i sklopom gume.

- Provedite test na cesti.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Idi na A9

→ Ne

Problem je riješen.

A9: ZAMJENA PREDNJEG DESNOG KOTAČA I GUME

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Zamijenite desni prednji kotač i sklop gume s lijevim stražnjim kotačem i sklopom gume.

- Provedite test na cesti.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Idi na A10

→ Ne

Problem je riješen.

A10: UGRADNJA NOVIH GUMA

BILJEŠKA:Nove gume montirajte samo jednom.

1Postavite nove gume na četiri kotača. Provjerite radi li sustav normalno.

• Ima li vozilo upravljač?

→ Da

Provjerite moguće uzroke, pogledajte tablicu simptoma.

→ Ne

Problem je riješen.

B1: INSPEKCIJA ELEMENATA UPRAVLJAČA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Provjerite ima li dijelova upravljača prekomjerne istrošenosti ili oštećenja.

• Pokazuju li komponente upravljača prekomjernu istrošenost ili oštećenje?

→ Da

Po potrebi ugradite nove elemente. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 211-00/204-01.

→ Ne

Idi na B2

B2: PROVJERA KUTOVA KOTAČA VOZILA

1Provjerite poravnanje kotača vozila.

- Provjerite jesu li prednji kotači usmjereni ravno naprijed.

• Je li upravljač centriran i poravnanje kotača unutar specifikacija?

→ Da

Problem je riješen.

→ Ne

Prilagodite poravnanje kotača specifikacijama.

C1: provjera uzdužnog nagiba osi rotacije kotača

1Provjerite poravnanje kotača vozila.

• Je li kut kotača unutar specifikacija?

→ Da

Idi na C2

→ Ne

Ako je potrebno, ugradite nove elemente ovjesa. Prilagodite poravnanje kotača specifikacijama.

C2: PROVJERA STRAŽNJEG OVJESA

1Izmjerite međuosovinski razmak automobila s lijeve i desne strane.

- Usporedite rezultate mjerenja.

• Jesu li rezultati jednaki?

→ Da

Provjerite pritužbu kupca.

→ Ne

Provjerite istrošenost ili oštećenje dijelova stražnjeg ovjesa. Po potrebi ugradite nove elemente. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-02.

D1: PROVJERA SKLOPA OPRUGE PREDNJEG OPRUŽNJAKA I STRAŽNJIH AMORTIZERA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Pregledajte podupirače i opruge prednjeg ovjesa i stražnje amortizere zbog curenja ulja ili oštećenja.

• Jesu li podupirači/opruge prednjeg ovjesa i stražnji amortizeri oštećeni ili cure?

→ Da

UGRADITE nove elemente ako je potrebno. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01. (Prednji ovjes). Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-02. (stražnji ovjes).

→ Ne

Provjerite pritužbu kupca.

E1: INSPEKCIJA OVJESA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Pregledajte vijke ovjesa.

• Ima li labavih ili slomljenih vijaka?

→ Da

ZATEZNITE ILI UGRADITE nove vijke ovjesa. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01. (Prednji ovjes). Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-02. (stražnji ovjes).

→ Ne

Idi na E2

E2: PROLJETNA INSPEKCIJA

1Provjerite ima li oštećenja na oprugama ovjesa.

• Jesu li opruge oštećene?

→ Da

UGRADITI nove opruge. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01. (Prednji ovjes) Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 204-02. (stražnji ovjes).

→ Ne

Idi na E3

E3: INSPEKCIJA DONJE RUKE PREDNJEG OVJESA

1Provjerite ima li čahura donjeg upravljačkog ramena prednjeg ovjesa prekomjerno istrošenih ili oštećenih.

• Pokazuju li čahure donjeg upravljačkog ramena prednjeg ovjesa povećanu istrošenost ili oštećenje?.

→ Da

Ugradite novi donji krak prednjeg ovjesa. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01.

→ Ne

Idi na E4

E4: INSPEKCIJA GUMA

1Provjerite jesu li gume neravnomjerno istrošene.

• Troše li se gume neravnomjerno?

→ Da

Stavite nove gume. Prilagodite poravnanje kotača specifikacijama. Provjerite radi li sustav normalno.

→ Ne

Idi na E5

E5: PREGLED LEŽAJEVA PREDNJIH KOTAČA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Zaljuljajte svaki kotač tako da uhvatite gornji i donji dio i naizmjenično gurate kotač unutra i van. Osjetite preveliku labavost ležajeva.

- Rotirajte svaki prednji kotač rukom, promatrajući neravnomjernost vožnje.

• Ima li labavosti ležajeva ili neravnomjernog rada?

→ Da

Ako je potrebno, ugradite nove ležajeve kotača. Provjerite radi li sustav normalno.

→ Ne

Provjerite pritužbu kupca.

F1: INSPEKCIJA GUMA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Provjerite jesu li gume neravnomjerno istrošene na vanjskom ili unutarnjem rubu ili ima li nazubljenog uzorka.

• Troše li se gume neravnomjerno?

→ Da

Ako dođe do prekomjernog trošenja, zamijenite gume. Prilagodite poravnanje kotača specifikacijama.

→ Ne

Idi na F2

F2: PROVJERA PROMJENE OBLIKA GUMA

1Provjerite ima li guma udubljenja ili udubljenja.

• Jesu li gume iskrivljene ili konkavne?

→ Da

Ugradite novu(e) gumu(e) ako je potrebno. PROVJERITE i ISPRAVITE tlak u gumama.

→ Ne

Provjerite pritužbu kupca.

G1: INSPEKCIJA GUMA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Provjerite ima li guma prekomjerne istrošenosti ili oštećenja.

• Jesu li gume pretjerano istrošene ili oštećene?

→ Da

Stavite nove gume. Provjerite radi li sustav normalno.

→ Ne

Idi na G2

G2: PREGLED LEŽAJEVA PREDNJIH KOTAČA

1Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.

- Zaljuljajte svaki prednji kotač tako da ga uhvatite s gornje i donje strane, naizmjence gurajući kotač unutra i van. Osjetite preveliku labavost ležajeva.

- Rotirajte svaki prednji kotač rukom, promatrajući neravnomjernost vožnje.

• Ima li labavosti ležajeva ili neravnomjernog rada?

→ Da

Idi na G3

→ Ne

Idi na G4

G3: MJERENJE AKSIJALNOG ZRAČINA U LEŽAJEVIMA PREDNJIH KOTAČA

1Uklonite kotač i čeljust prednje disk kočnice.

- Postavite indikator na brojčanik, postavljen na tronožac, nasuprot glavčini kotača.

- Rukom pomičite glavčinu kotača aksijalno naprijed-natrag i izmjerite aksijalni zazor prednjeg ležaja kotača. Ne bi trebalo biti nikakvog razmaka.

• Postoji li praznina?

→ Da

Idi na G13

→ Ne

Provjerite kuglasti zglob na kraju spone. Za više informacija pogledajte Provjera stavki dostupnih u ovom odjeljku.. Idi na G4

G4: INSPEKCIJA STRAŽNJIH LEŽAJEVA KOTAČA

1Zaljuljajte svaki stražnji kotač tako da ga uhvatite za gornji i donji dio i naizmjenično gurate kotač unutra i van. Osjetite preveliku labavost ležajeva.

2Rotirajte svaki kotač rukom, promatrajući neravnine kotača.

• Ima li labavosti ležajeva ili neravnomjernog rada?

→ Da

Idi na G5

→ Ne

Idi na G6

G5: MJERENJE AKSIJALNOG ZRAČINA U LEŽAJEVIMA STRAŽNJIH KOTAČA

1Uklonite stražnji kotač i kočioni bubanj ili disk.

2Postavite indikator na brojčanik, postavljen na tronožac, nasuprot glavčini kotača.

3Rukom pomičite glavčinu kotača aksijalno naprijed-natrag i izmjerite aksijalni zazor ležaja prednjeg kotača. Ne bi trebalo biti nikakvog razmaka.

• Postoji li praznina?

→ Da

Idi na G13

→ Ne

Idi na G6

G6: MJERENJE ISTRAŽENOSTI KOTAČA/GUMA NA VOZILU

1Izmjerite otkazivanje kotača/guma na vašem vozilu pomoću odgovarajuće opreme. Odstupanje sklopa mora biti manje od 1,14 mm (0,045 in.) u radijalnom i poprečnom smjeru.

• Je li rezultat mjerenja unutar specifikacije?

→ Da

Idi na G12

→ Ne

Idi na G7

G7: MJERENJE ISTROŠENOSTI KOTAČA/GUMA IZVAN VOZILA

1Izmjerite odstupanje kotača/gume na bilo kojem mjestu gdje odstupanje prelazi 1,14 mm (0,045 in.) u radijalnom ili bočnom smjeru. Prije skidanja kotača/gume, označite klin kotača i odgovarajuću rupu tako da se kotač može ponovno postaviti u isti položaj. Skinite kotač i postavite ga na postolje za balansiranje kotača. Izmjerite otjecanje. Odstupanje sklopa kotača i gume mora biti manje od 1,14 mm (0,045 in.) u radijalnom i bočnom smjeru.

• Je li rezultat mjerenja unutar specifikacije?

→ Da

Idi na G10

→ Ne

Idi na G8

G8: PODEŠAVANJE POLOŽAJA UGRADNJE

1Označite položaj najvećeg odstupanja na gumi i kotaču. Otpustite tlak u gumi i zakrenite je za 180 stupnjeva (pola kruga) u odnosu na kotač. Napumpajte gumu i izmjerite odstupanje.

• Jesu li kotači i gume uravnoteženi?

→ Da

Montirajte kotač na automobil. Provjerite radi li sustav normalno.

→ Ne

Ako položaj maksimalnog odstupanja nije unutar 100 mm (4 in) od prvog mjesta najvećeg odstupanja na gumi, idite na G9

G9: MJERENJE ISTRAŽENOSTI KOTAČA

1Uklonite gumu i postavite kotač na stalak za balansiranje. Izmjerite odstupanje obje prirubnice. Odstupanje bi trebalo biti manje od 1,14 mm (0,045 in.) i u radijalnom i u poprečnom smjeru.

• Je li odstupanje unutar specifikacije?

→ Da

Pronađite i označite "točku" najmanjeg odstupanja na kotaču i postavite gumu na kotač, prilagođavajući "točku" najvećeg odstupanja na gumi na ovo mjesto. Uravnotežite čvor. Provjerite radi li sustav normalno.

→ Ne

Ugradite novi kotač. Provjerite odstupanje novog kotača. Ako je odstupanje novog kotača unutar specifikacija, pronađite i označite "mjesto" najmanjeg odstupanja. Postavite gumu tako da "točku" najvećeg odstupanja na gumi uskladite s "točkom" minimalnog odstupanja na kotaču. Uravnotežite čvor. Montirajte kotač na automobil. Provjerite radi li sustav normalno.

G10: IZBJEČENJE STRAŽNJE GLAVČINE I KRUGOVI STUPACA

1Uklonite stražnji kotač i kočioni bubanj ili disk.

- Izmjerite aksijalno odstupanje prirubnice glavčine (više od 0,254 mm (0,010 in.)), kružno odstupanje klina (više od 0,08 mm (0,003 in.)) i radijalno odstupanje (više od 0,05 mm (0,002 in.)).

• Jesu li rezultati mjerenja unutar specifikacije?

→ Da

Idi na G11

→ Ne

UGRADITE novu stražnju glavčinu. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-02.

G11: IZBJEČENJE PREDNJE GLAVČINE I KRUGOVI KOVINA

1Skinite prednji kotač i disk kočnice.

- Izmjerite obodno odstupanje klinova (više od 0,06 mm (0,002 inča)) i radijalno odstupanje kočionog diska (više od 0,05 mm (0,002 inča)).

• Jesu li rezultati mjerenja unutar specifikacije?

→ Da

Provjerite odstupanje diska prednje kočnice i diska stražnje kočnice. Dodatne informacije potražite u odjeljku 206-00.

→ Ne

UGRADITE novo čvorište. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01.

G12: BALANSIRANJE KOTAČA

1Izvršite balansiranje kotača. Napravite test na cesti.

• Osjeća li se vibracija?

→ Da

Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-04.

→ Ne

Provjerite pritužbu kupca.

G13: PROVJERA MATICE GLAVČINE KOTAČA

1Izmjerite moment pritezanja matice glavčine kotača.

• Je li rezultat mjerenja unutar specifikacije?

→ Da

Ako je potrebno, UGRADITE novi ležaj kotača. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01. (Prednji ovjes). Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-02. (stražnji ovjes). Provjerite radi li sustav normalno.

→ Ne

ZATEZNITE maticu glavčine kotača na pravilan moment. Matica glavčine kotača može se ponovno upotrijebiti 4 puta, provjerite oznake na matici i UGRADITE novu maticu ako je potrebno. Provjerite radi li sustav normalno.