|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
V1: A BALRA VAGY JOBBRA VÁLTOZÁS ELLENŐRZÉSE |
|
|
FIGYELMEZTETÉS: A jármű feletti uralma elvesztése miatti személyi sérülések elkerülése érdekében az ellenőrzést két személynek kell elvégeznie. Ez segít fenntartani a biztonságos vezetési feltételeket. Az egyik embernek irányítania kell, míg a másiknak nyomon kell követnie az időt. Mindig megfelelően fogja meg a kormánykereket. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat. |
|
|
JEGYZET:A jármű állapotának értékelése során a következő feltételeket kell figyelembe venni. Általában az autók hajlamosak lefelé sodródni az út fokozatától függően. Fontos annak megállapítása, hogy a jármű balra és jobbra keresztirányú lejtésű úton haladva erősen húzza-e az oldalt, vagy a húzás elfogadhatóan kiegyensúlyozott-e. Egy ismert jó járműben végzett összehasonlítás megnyugtathatja az ügyfelet, hogy Fordja megfelelő állapotban van. |
|
|
1Közúti teszt az autó. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A2 |
|
|
→ Nem |
|
|
Ellenőrizze a vásárlói panaszt. |
|
|
V2: AZ AUTÓ KERÉKSZÖGEK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását. |
|
|
• A kormánykerék középre van állítva, és a kerékbeállítás megfelel az előírásoknak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A3 |
|
|
→ Nem |
|
|
Ha szükséges, SZERELJEN BE új elemeket. További információkért lásd a 211-02. szakaszt. BEÁLLÍTJA a kerékbeállítást az előírásoknak megfelelően. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
A3: KERÉKCSAPÁGY VIZSGÁLATA |
|
|
1Vizsgálja meg a kerékcsapágyakat. További információkért lásd a 204-00. szakaszt. |
|
|
• Van-e laza a csapágyakban vagy egyenetlen a futás? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szükség esetén új kerékcsapágyakat BESZERELNI. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide A4 |
|
|
A4: AZ ELSŐ KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK CSERÉJE |
|
|
JEGYZET:A gumiabroncs-forgatási eljárás csak kétirányú abroncsokhoz használható. |
|
|
1Cserélje ki a bal első kerék és gumiabroncs egységet a jobb első kerék és gumiabroncs szerelvényre. - Végezzen útvizsgát. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A5 |
|
|
→ Nem |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
|
A5: A HÁTSÓ KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK CSERÉJE |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Cserélje ki a bal hátsó kerék és gumiabroncs egységet a jobb hátsó kerék és gumiabroncs szerelvényre. - Végezzen útvizsgát. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A6 |
|
|
→ Nem |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
|
A6: A BAL KERÉKEK ÉS GUMIABRONCSOK CSERÉJE |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Cserélje ki a bal első kerék és gumiabroncs egységet a bal hátsó kerék és gumiabroncs szerelvényre. - Végezzen útvizsgát. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A7 |
|
|
→ Nem |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
|
A7: A HELYES KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK CSERÉJE |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Cserélje ki a jobb első kerék és gumiabroncs egységet a jobb hátsó kerék és gumiabroncs szerelvényre. - Végezzen útvizsgát. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A8 |
|
|
→ Nem |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
|
A8: A BAL ELSŐ KERÉK ÉS A GUMIABRONCS-SZERELÉS CSERÉJE |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Cserélje ki a bal első kerék és gumiabroncs egységet a jobb hátsó kerék és gumiabroncs szerelvényre. - Végezzen útvizsgát. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A9 |
|
|
→ Nem |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
|
A9: A JOBB ELSŐ KERÉK ÉS A GUMIABRONCS-SZERELÉS CSERÉJE |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Cserélje ki a jobb első kerék és gumiabroncs egységet a bal hátsó kerék és gumiabroncs egységgel. - Végezzen útvizsgát. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A10 |
|
|
→ Nem |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
|
V10: ÚJ GUMIABRONCSOK BESZERELÉSE |
|
|
JEGYZET:Új gumiabroncsokat csak egyszer szereljen fel. |
|
|
1Szereljen fel új gumikat négy kerékre. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
• Van-e kormánymű a járműben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ellenőrizze a lehetséges okokat, lásd a Tünettáblázatot. |
|
|
→ Nem |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
B PONT TESZT: A KORMÁNYKERÉK ELLTOLÁSA A KÖZÉPSŐ HELYZETBŐL
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
B1: A KORMÁNYELEMEK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Vizsgálja meg a kormányelemeket, hogy nincsenek-e túlzott kopás vagy sérülés. |
|
|
• Túlzott kopás vagy sérülés látható a kormányelemeken? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szükség esetén telepítsen új elemeket. További információkért lásd a 211-00/204-01 szakaszt. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide B2 |
|
|
B2: A JÁRMŰ KERÉKSZÖGÉNEK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását. - Ügyeljen arra, hogy az első kerekek egyenesen előre mutassanak. |
|
|
• A kormánykerék középre van állítva, és a kerékbeállítás megfelel az előírásoknak? |
|
|
→ Igen |
|
|
A probléma megoldódott. |
|
|
→ Nem |
|
|
Állítsa be a kerékbeállítást az előírásoknak megfelelően. |
|
C PONT TESZT: HELYTELEN TÁVOLSÁG A KEREKEK KÖZÖTT (SÁNY)
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
C1: ELLENŐRZI A HOSSZANTI TILT A KERÉK PIVOT TENGELY |
|
|
1Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását. |
|
|
• A kerék elfordulási szöge megfelel az előírásoknak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide C2 |
|
|
→ Nem |
|
|
Ha szükséges, szereljen be új felfüggesztő elemeket. Állítsa be a kerékbeállítást az előírásoknak megfelelően. |
|
|
C2: A HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Mérje meg az autó tengelytávját bal és jobb oldalon. - Hasonlítsa össze a mérési eredményeket. |
|
|
• Egyenlőek az eredmények? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ellenőrizze a vásárlói panaszt. |
|
|
→ Nem |
|
|
Vizsgálja meg a hátsó felfüggesztés alkatrészeit kopás vagy sérülés szempontjából. Szükség esetén telepítsen új elemeket. További információkért lásd a 204-02 szakaszt. |
|
D PONT TESZT: DURGYÚ ÚT
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
D1: ELSŐ GÉPESÍTŐGÉP RUGÓSZERELÉSÉNEK ÉS HÁTSÓ LENGYELŐK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Vizsgálja meg az első felfüggesztés rugóit és rugókat, valamint a hátsó lengéscsillapítókat, hogy nincs-e benne olajszivárgás vagy sérülés. |
|
|
• Az első felfüggesztés rugói/rugók és a hátsó lengéscsillapítók sérültek vagy nem szivárognak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha szükséges, SZERELJEN BE új elemeket. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. (Első felfüggesztés). További információkért lásd a 204-02 szakaszt. (Hátsó felfüggesztés). |
|
|
→ Nem |
|
|
Ellenőrizze a vásárlói panaszt. |
|
E PONT TESZT: MAGAS ZAJ
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
E1: FELFÜGGESZTÉS VIZSGÁLATA |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Vizsgálja meg a felfüggesztés csavarjait. |
|
|
• Vannak meglazult vagy eltört csavarok? |
|
|
→ Igen |
|
|
HÚZZA MEG vagy SZERELJEN BE új felfüggesztőcsavarokat. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. (Első felfüggesztés). További információkért lásd a 204-02 szakaszt. (Hátsó felfüggesztés). |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide E2 |
|
|
E2: TAVASZI VIZSGÁLAT |
|
|
1Vizsgálja meg, hogy a felfüggesztés rugók nem sérültek-e. |
|
|
• Sérültek a rugók? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE új rugókat. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. (Első felfüggesztés) További információkért lásd a 204-02 szakaszt. (Hátsó felfüggesztés). |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide E3 |
|
|
E3: AZ ELSŐ FELFÜGGESZTÉS ALSÓ KAR VIZSGÁLATA |
|
|
1Vizsgálja meg az első felfüggesztés alsó vezérlőkar perselyeit túlzott kopás vagy sérülés szempontjából. |
|
|
• Az első felfüggesztés alsó vezérlőkar perselyei fokozott kopást vagy sérülést mutatnak?. |
|
|
→ Igen |
|
|
Szereljen be egy új első felfüggesztés alsó kart. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide E4 |
|
|
E4: GUMIABRONCS VIZSGÁLAT |
|
|
1Vizsgálja meg a gumiabroncsok egyenetlen kopását. |
|
|
• Egyenetlenül kopnak a gumik? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szereljen fel új gumikat. Állítsa be a kerékbeállítást az előírásoknak megfelelően. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide E5 |
|
|
E5: AZ ELSŐ KERÉKCSAPÁGYOK VIZSGÁLATA |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Ringassa meg az egyes kerekeket úgy, hogy megfogja a tetejét és az alját, és váltakozva nyomja be és ki. Érezze a csapágyak túlzott lazaságát. - Kézzel forgassa el az egyes első kerekeket, ügyelve az út egyenetlenségére. |
|
|
• Van-e laza a csapágyakban vagy egyenetlen a futás? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha szükséges, szereljen be új kerékcsapágyakat. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Ellenőrizze a vásárlói panaszt. |
|
F PONT TESZT: HELYTELEN GUMIKOPÁSI MINTÁZAT
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
F1: GUMIVIZSGÁLAT |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Vizsgálja meg a gumiabroncsokat, hogy nincs-e egyenetlen kopás a külső vagy belső élen, vagy nincs-e rajta fűrészfog minta. |
|
|
• Egyenetlenül kopnak a gumik? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha túlzott kopás tapasztalható, cserélje ki a gumikat. Állítsa be a kerékbeállítást az előírásoknak megfelelően. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide F2 |
|
|
F2: A GUMIABRONCSOK ELLENŐRZÉSE AZ ALAKVÁLTOZÁSHOZ |
|
|
1Vizsgálja meg a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e feltapadt vagy homorúak. |
|
|
• A gumiabroncsok kupak vagy homorúak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szükség esetén szereljen fel új gumiabroncso(ka)t. ELLENŐRIZZE ÉS MEGJAVÍTJA az abroncsnyomást. |
|
|
→ Nem |
|
|
Ellenőrizze a vásárlói panaszt. |
|
G PONT TESZT: REZGÉS
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
G1: GUMIABRONCS VIZSGÁLAT |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Vizsgálja meg a gumiabroncsokat túlzott kopás vagy sérülés szempontjából. |
|
|
• A gumiabroncsok túlzott kopást vagy sérülést mutatnak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szereljen fel új gumikat. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide G2 |
|
|
G2: AZ ELSŐ KERÉKCSAPÁGYOK VIZSGÁLATA |
|
|
1Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt. - Ringassa meg az első kerekeket felülről és alulról megfogva, felváltva tolja ki és be. Érezze a csapágyak túlzott lazaságát. - Kézzel forgassa el az egyes első kerekeket, ügyelve az út egyenetlenségére. |
|
|
• Van-e laza a csapágyakban vagy egyenetlen a futás? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G3 |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide G4 |
|
|
G3: TENGELYHÉS MÉRÉSE AZ ELSŐ KERÉKCSAPÁGYOKBAN |
|
|
1Távolítsa el a kereket és az első tárcsaféknyerget. - Helyezze az állványra szerelt számjelzőt a kerékagyhoz képest. - Kézzel mozgassa a kerékagyat axiálisan előre-hátra, és mérje meg az első kerékcsapágy axiális hézagát. Nem szabadna hézagnak lennie. |
|
|
• Van-e hiányosság? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G13 |
|
|
→ Nem |
|
|
Ellenőrizze a hajtórúd végének gömbcsuklóját. További információkért tekintse meg az ebben a szakaszban elérhető elemek ellenőrzése című részt.. Menj ide G4 |
|
|
G4: A HÁTSÓ KERÉKCSAPÁGYOK VIZSGÁLATA |
|
|
1Ringassa meg mindegyik hátsó kereket úgy, hogy megfogja a tetejét és az alját, és váltakozva nyomja be és ki. Érezze a csapágyak túlzott lazaságát. |
|
|
2Kézzel forgassa el az egyes kerekeket, ügyelve a kerék egyenetlenségére. |
|
|
• Van-e laza a csapágyakban vagy egyenetlen a futás? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G5 |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide G6 |
|
|
G5: TENGELYHÉSZ MÉRÉSE A HÁTSÓ KERÉKCSAPÁGYOKBAN |
|
|
1Távolítsa el a hátsó kereket és a fékdobot vagy tárcsát. |
|
|
2Helyezze az állványra szerelt számlapjelzőt a kerékagyval szemben. |
|
|
3Kézzel mozgassa a kerékagyat axiálisan előre-hátra, és mérje meg az első kerékcsapágy axiális hézagát. Nem szabadna hézagnak lennie. |
|
|
• Van-e hiányosság? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G13 |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide G6 |
|
|
G6: A KERÉK/GUMIABRONCS KITÖRÉSÉNEK MÉRÉSE EGY JÁRMŰEN |
|
|
1Mérje meg a kerék/abroncs ütését járművén megfelelő berendezéssel. Az összeszerelési kifutásnak 1,14 mm-nél (0,045 hüvelyknél) kisebbnek kell lennie radiális és keresztirányban is. |
|
|
• A mérési eredmény a specifikáción belül van? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G12 |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide G7 |
|
|
G7: KERÉK/GUMIABRONCS KIÜLÉS MÉRÉSE A JÁRMŰ KÍVÜL |
|
|
1Mérje meg a kerék/abroncs ütését minden olyan helyzetben, ahol a futás sugárirányban vagy oldalirányban meghaladja az 1,14 mm-t (0,045 hüvelyk). A kerék/gumiabroncs eltávolítása előtt jelölje be a kerékcsapot és a megfelelő furatot, hogy a kereket ugyanabba a pozícióba lehessen visszahelyezni. Távolítsa el a kereket és szerelje fel egy kerékkiegyensúlyozó állványra. Mérje meg a kifutást. A kerék és a gumiabroncs szerelvény kifutásának 1,14 mm-nél (0,045 hüvelyknél) kisebbnek kell lennie radiális és oldalirányban is. |
|
|
• A mérési eredmény a specifikáción belül van? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G10 |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide G8 |
|
|
G8: TELEPÍTÉSI HELYZET BEÁLLÍTÁSA |
|
|
1Jelölje be a maximális kifutási pozíciót a gumiabroncson és a keréken. Engedje el a gumiabroncs nyomását, és forgassa el 180 fokkal (fél fordulattal) a kerékhez képest. Fújja fel az abroncsot és mérje meg a kifutást. |
|
|
• Kiegyensúlyozottak a kerekek és a gumik? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szerelje fel a kereket az autóra. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Ha a maximális kifutási helyzet nem 100 mm-en (4 hüvelyk) belül van a gumiabroncs első maximális kifutási helyétől, lépjen G9 |
|
|
G9: A KERÉK KIALAKULÁSÁNAK MÉRÉSE |
|
|
1Távolítsa el az abroncsot, és szerelje fel a kereket egy kiegyensúlyozó állványra. Mérje meg mindkét karima kifutását. A kifutásnak 1,14 mm-nél (0,045 hüvelyknél) kisebbnek kell lennie radiális és keresztirányban is. |
|
|
• A kifutás a specifikáción belül van? |
|
|
→ Igen |
|
|
Keresse meg és jelölje meg a keréken a legkisebb kifutási pontot, majd szerelje fel az abroncsot a kerékre, ehhez igazítsa a gumiabroncs maximális kifutási pontját. Egyensúlyozza a csomópontot. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Szereljen be új kereket. Ellenőrizze az új kerék kifutását. Ha az új kerék kifutása az előírásokon belül van, keresse meg és jelölje meg a legkisebb kifutási "helyet". Szerelje fel a gumiabroncsot úgy, hogy a gumiabroncs maximális futási pontját a keréken lévő minimális futási ponthoz igazítsa. Egyensúlyozza a csomópontot. Szerelje fel a kereket az autóra. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
G10: A HÁTSÓ AGY KIHAJTÁSA ÉS MEGKÖRÖK |
|
|
1Távolítsa el a hátsó kereket és a fékdobot vagy tárcsát. - Mérje meg az agykarima axiális kifutását (több mint 0,254 mm (0,010 hüvelyk)), a csapkör kifutását (több mint 0,08 mm (0,003 hüvelyk)) és a radiális kifutást (több mint 0,05 mm (0,002 hüvelyk)). |
|
|
• A mérési eredmények a specifikáción belül vannak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G11 |
|
|
→ Nem |
|
|
SZERELJ BE egy új hátsó agyat. További információkért lásd a 204-02 szakaszt. |
|
|
G11: ELSŐ AGY KITÖRÉSE ÉS MEGKÖRÖK |
|
|
1Távolítsa el az első kereket és a féktárcsát. - Mérje meg a csapok kerületi kifutását (több mint 0,06 mm (0,002 hüvelyk)) és a féktárcsa sugárirányú kifutását (több mint 0,05 mm (0,002 hüvelyk)). |
|
|
• A mérési eredmények a specifikáción belül vannak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ellenőrizze az első féktárcsa és a hátsó féktárcsa kifutását. További információkért lásd a 206-00. szakaszt. |
|
|
→ Nem |
|
|
TELEPÍTSE az új hubot. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. |
|
|
G12: KERÉKEGYENSÚLYOZÁS |
|
|
1Végezze el a kerékkiegyensúlyozást. Csinálj egy közúti vizsgát. |
|
|
• Érződik a rezgés? |
|
|
→ Igen |
|
|
További információkért lásd a 100-04. szakaszt. |
|
|
→ Nem |
|
|
Ellenőrizze a vásárlói panaszt. |
|
|
G13: A KERÉKAGY ANYA ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Mérje meg a kerékagy csavar meghúzási nyomatékát. |
|
|
• A mérési eredmény a specifikáción belül van? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szükség esetén új kerékcsapágyat BESZERELNI. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. (Első felfüggesztés). További információkért lásd a 204-02 szakaszt. (Hátsó felfüggesztés). Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
HÚZZA meg a kerékagy anyáját a megfelelő nyomatékkal. A kerékagy anyáját 4 alkalommal lehet újra felhasználni, ellenőrizze az anyán lévő jelöléseket, és ha szükséges, SZERELJ BE egy új anyát. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|