|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
A1: ПЕРЕВІРКА НАЯВНОСТІ УВЕДЕННЯ ВЛІВО ЧИ ВПРАВО |
|
|
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути травмування людей через втрату контролю над автомобілем, огляд слід виконувати вдвох. Це дозволить зберегти безпечні умови керування автомобілем. Одна людина має керувати, тоді як інша стежить за часом. Завжди слід утримувати рульове колесо. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків. |
|
|
ПРИМІТКА:При оцінці стану автомобіля необхідно дотримуватися таких умов. Загалом автомобілі мають тенденцію до відведення вниз залежно від поперечного нахилу дороги. Важливо встановити, чи автомобіль при русі по дорозі з поперечним ухилом вліво і вправо сильний відведення в один бік або відведення прийнятно збалансований. Порівняльна поїздка на явно справному автомобілі може переконати клієнта в тому, що його Ford перебуває у задовільному стані. |
|
|
1Проведіть дорожнє випробування автомобіля. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A2 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте скаргу клієнта. |
|
|
A2: ПЕРЕВІРКА КУТІВ УСТАНОВКИ КОЛІС АВТОМОБІЛЯ |
|
|
1Перевірте кути установки коліс автомобіля. |
|
|
• Чи сконцентровано рульове колесо та чи відповідають специфікації кути установки коліс? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A3 |
|
|
→ Ні |
|
|
У разі потреби встановіть нові елементи. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-02. Відрегулюйте кути установки коліс відповідно до специфікації. Перевірте, чи діє система. |
|
|
A3: ОГЛЯД ПІДШИПНИКІВ КОЛІС |
|
|
1Огляньте підшипники коліс. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-00. |
|
|
• Чи є слабина у підшипниках чи нерівномірність ходу? |
|
|
→ Так |
|
|
У разі потреби встановіть нові підшипники коліс. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. ПЕРЕВІРТЕ, чи нормально працює система. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до A4 |
|
|
A4: ПЕРЕСТАНОВКА МІСЦЯМИ ПЕРЕДНІХ КОЛІС У ЗБОРІ З ШИНАМИ |
|
|
ПРИМІТКА:Процедура перестановки шин підходить лише шин, здатних працювати у двох напрямах. |
|
|
1Поміняйте місцями ліве переднє колесо у зборі із шиною з правим переднім колесом у зборі із шиною. - Проведіть дорожнє випробування. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A5 |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблему усунуто. |
|
|
A5: ПЕРЕСТАНОВКА МІСЦЯМИ ЗАДНИХ КОЛІС У ЗБОРІ З ШИНАМИ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Змініть місцями ліве заднє колесо у зборі з шиною з правим заднім колесом у зборі з шиною. - Проведіть дорожнє випробування. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A6 |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблему усунуто. |
|
|
A6: ПЕРЕСТАНОВКА МІСЦЯМИ ЛІВИХ КОЛІС У ЗБОРІ З ШИНАМИ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Змініть місцями ліве переднє колесо у зборі з шиною з лівим заднім колесом у зборі з шиною. - Проведіть дорожнє випробування. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A7 |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблему усунуто. |
|
|
A7: ПЕРЕСТАНОВКА МІСЦЯМИ ПРАВИХ КОЛІС У ЗБОРІ З ШИНАМИ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Поміняйте місцями праве переднє колесо у зборі з шиною з правим заднім колесом у зборі з шиною. - Проведіть дорожнє випробування. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A8 |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблему усунуто. |
|
|
A8: ПЕРЕСТАНОВКА ЛІВОГО ПЕРЕДНЬОГО КОЛІСА У ЗБОРІ З ШИНОЮ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Поміняйте місцями ліве переднє колесо у зборі з шиною з правим заднім колесом у зборі з шиною. - Проведіть дорожнє випробування. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A9 |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблему усунуто. |
|
|
A9: ПЕРЕСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЬОГО КОЛІСА У ЗБОРІ З ШИНОЮ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Поміняйте місцями праве переднє колесо у збиранні з шиною з лівим заднім колесом у збиранні з шиною. - Проведіть дорожнє випробування. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до A10 |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблему усунуто. |
|
|
A10: ВСТАНОВЛЕННЯ НОВИХ ШИН |
|
|
ПРИМІТКА:Встановлюйте нові шини лише один раз. |
|
|
1Встановіть нові шини на чотири колеса. Перевірте, чи діє система. |
|
|
• Чи має автомобіль виведення? |
|
|
→ Так |
|
|
Перевірте можливі причини, зверніться до таблиці ознак несправності. |
|
|
→ Ні |
|
|
Проблему усунуто. |
|
PINPOINT-ТЕСТ B: ЗМІШЕННЯ РУЛЬОВОГО КОЛІСА ВІД ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕННЯ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
B1: ОГЛЯД ЕЛЕМЕНТІВ РУЛЬОВОГО УПРАВЛІННЯ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Огляньте елементи кермового керування на наявність підвищеного зношування або пошкоджень. |
|
|
• Чи мають елементи кермового керування підвищений знос чи пошкодження? |
|
|
→ Так |
|
|
У разі потреби встановіть нові елементи. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-00/204-01. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до B2 |
|
|
B2: ПЕРЕВІРКА КУТІВ УСТАНОВКИ КОЛІС АВТОМОБІЛЯ |
|
|
1Перевірте кути установки коліс автомобіля. - Переконайтеся, що передні колеса розгорнуті прямо вперед. |
|
|
• Чи сконцентровано рульове колесо та чи відповідають специфікації кути установки коліс? |
|
|
→ Так |
|
|
Проблема усунена. |
|
|
→ Ні |
|
|
Відрегулюйте кути установки коліс відповідно до специфікації. |
|
PINPOINT-ТЕСТ C: НЕПРАВИЛЬНА ВІДСТАНЬ МІЖ КОЛІСАМИ (КОЛІЯ)
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
C1: ПЕРЕВІРКА ПОДОВЖНОГО НАКЛОНУ ОСІ ПОВЕРНЕННЯ КОЛІСА |
|
|
1Перевірте кути установки коліс автомобіля. |
|
|
• Чи відповідає кут подовжнього нахилу осі повороту колеса специфікації? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до C2 |
|
|
→ Ні |
|
|
У разі потреби встановіть нові елементи підвіски. Відрегулюйте кути установки коліс відповідно до специфікації. |
|
|
C2: ПЕРЕВІРКА ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ |
|
|
1Виміряйте колісну базу автомобіля ліворуч та праворуч. - Порівняйте результати вимірів. |
|
|
• Чи рівні результати? |
|
|
→ Так |
|
|
Перевірте скаргу клієнта. |
|
|
→ Ні |
|
|
Огляньте елементи задньої підвіски на наявність зносу чи пошкоджень. У разі потреби встановіть нові елементи. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-02. |
|
PINPOINT-ТЕСТ D: НЕРІВНА ЇЗДА
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
D1: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕДНІХ СТІЙОК У ЗБОРІ З ПРУЖИНАМИ ТА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРІВ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Огляньте стійки передньої підвіски у зборі зі пружинами та задні амортизатори на наявність протікання олії або пошкоджень. |
|
|
• Чи мають стійки передньої підвіски у зборі зі пружинами та задні амортизатори пошкодження чи протікання? |
|
|
→ Так |
|
|
У разі потреби встановіть нові елементи. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. (передня підвіска). За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-02. (задня підвіска). |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте скаргу клієнта. |
|
PINPOINT-ТЕСТ E: ПІДВИЩЕНИЙ ШУМ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
E1: ОГЛЯД ПІДВІСКИ |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Огляньте болти підвіски. |
|
|
• Чи є незатягнуті чи зруйновані болти? |
|
|
→ Так |
|
|
ЗАТЯНІТЬ або ВСТАНОВИТЬ нові болти підвіски. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. (передня підвіска). За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-02. (задня підвіска). |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до E2 |
|
|
E2: ОГЛЯД ПРУЖИН |
|
|
1Огляньте пружини підвіски на наявність пошкоджень. |
|
|
• Чи пошкоджені пружини? |
|
|
→ Так |
|
|
Встановіть нові пружини. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. (Передня підвіска) За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-02. (задня підвіска). |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до E3 |
|
|
E3: Огляд нижнього важеля передньої підвіски |
|
|
1Огляньте втулки нижнього важеля передньої підвіски на наявність підвищеного зношування або пошкодження. |
|
|
• Чи мають втулки нижнього важеля передньої підвіски підвищений зношування або пошкодження. |
|
|
→ Так |
|
|
Встановіть новий важіль передньої підвіски. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до E4 |
|
|
E4: ОГЛЯД ШИН |
|
|
1Огляньте шини на наявність нерівномірного зношування. |
|
|
• Чи шини мають нерівномірний знос? |
|
|
→ Так |
|
|
Встановіть нові шини. Відрегулюйте кути установки коліс відповідно до специфікації. Перевірте, чи діє система. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до E5 |
|
|
E5: ОГЛЯД ПІДШИПНИКІВ ПЕРЕДНІХ КОЛІС |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Похитайте кожне колесо, взявшись за нього зверху та знизу і по черзі штовхаючи колесо всередину та назовні. Відчуйте надмірну слабкість підшипників. - Повертайте рукою кожне переднє колесо, спостерігаючи за нерівномірністю ходу. |
|
|
• Чи є слабина у підшипниках чи нерівномірність ходу? |
|
|
→ Так |
|
|
У разі потреби встановіть нові підшипники коліс. Перевірте, чи діє система. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте скаргу клієнта. |
|
PINPOINT-ТЕСТ F: НЕПРАВИЛЬНИЙ ХАРАКТЕР ЗНОСУ ШИН
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
F1: ОГЛЯД ШИН |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Огляньте шини на нерівномірність зносу на зовнішній або внутрішній кромці або наявність малюнка "зуб'їв пили". |
|
|
• Чи шини мають нерівномірний знос? |
|
|
→ Так |
|
|
При підвищеному зносі замініть шини. Відрегулюйте кути установки коліс відповідно до специфікації. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до F2 |
|
|
F2: ПЕРЕВІРКА ШИН НА ЗМІНУ ФОРМИ |
|
|
1Огляньте шини на наявність чашеподібності чи увігнутості. |
|
|
• Чи шини мають чашоподібну форму або увігнутість? |
|
|
→ Так |
|
|
За потреби встановіть нову шину. Перевірте та відкоригуйте тиск у шині. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте скаргу клієнта. |
|
PINPOINT-ТЕСТ G: ВІБРАЦІЯ
|
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
|
G1: ОГЛЯД ШИН |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Огляньте шини на наявність підвищеного зношування чи пошкоджень. |
|
|
• Чи мають шини підвищений знос чи пошкодження? |
|
|
→ Так |
|
|
Встановіть нові шини. Перевірте, чи діє система. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до G2 |
|
|
G2: ОГЛЯД ПІДШИПНИКІВ ПЕРЕДНІХ КОЛІС |
|
|
1Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. - Похитайте кожне переднє колесо, взявшись за нього зверху та знизу, по черзі штовхаючи колесо всередину та назовні. Відчуйте надмірну слабкість підшипників. - Повертайте рукою кожне переднє колесо, спостерігаючи за нерівномірністю ходу. |
|
|
• Чи є слабина у підшипниках чи нерівномірність ходу? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до G3 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до G4 |
|
|
G3: ВИМІР ОСІВОГО ЗАЗОРУ В ПІДШИПНИКАХ ПЕРЕДНІХ КОЛІС |
|
|
1Зніміть колесо та супорт переднього дискового гальма. - Розташуйте індикатор із циферблатом, закріплений на штативі, навпроти маточини колеса. - Посуньте рукою маточину колеса в осьовому напрямку туди-сюди і виміряйте осьовий зазор підшипника переднього колеса. Не повинно бути жодного проміжку. |
|
|
• Чи є який-небудь проміжок? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до G13 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте шаровий шарнір наконечника рульової тяги. Для отримання додаткових відомостей зверніться до Перевірка елементів, наявних у цьому розділі.. Перейдіть до G4 |
|
|
G4: ОГЛЯД ПІДШИПНИКІВ ЗАДНИХ КОЛІС |
|
|
1Похитайте кожне заднє колесо, взявшись за нього зверху та знизу та по черзі штовхаючи колесо всередину та назовні. Відчуйте надмірну слабкість підшипників. |
|
|
2Повертайте рукою кожне колесо, спостерігаючи за нерівномірністю ходу. |
|
|
• Чи є слабина у підшипниках чи нерівномірність ходу? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до G5 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до G6 |
|
|
G5: ВИМІР ОСІВОГО ЗАЗОРУ В ПІДШИПНИКАХ ЗАДНИХ КОЛІС |
|
|
1Зніміть заднє колесо та гальмівний барабан або диск. |
|
|
2Розташуйте індикатор із циферблатом, закріплений на штативі, навпроти маточини колеса. |
|
|
3Посуньте рукою маточину колеса в осьовому напрямку туди-сюди і виміряйте осьовий зазор підшипника переднього колеса. Не повинно бути жодного проміжку. |
|
|
• Чи є який-небудь проміжок? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до G13 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до G6 |
|
|
G6: ВИМІР БІЄННЯ КОЛІСА/ШИНИ НА АВТОМОБІЛІ |
|
|
1Виміряйте биття коліс/шин на автомобілі за допомогою відповідного обладнання. Биття вузла має бути менше 1.14 мм (0.045 дюйма) і в радіальному, і в поперечному напрямку. |
|
|
• Чи відповідає результат вимірювання специфікації? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до G12 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до G7 |
|
|
G7: ВИМІР БІЄННЯ КОЛІСА/ШИНИ ПОЗА АВТОМОБІЛЯМ |
|
|
1Виміряйте биття коліс/шин у будь-якому положенні, при якому биття перевищує 1.14 мм (0.045 дюйма) у радіальному або поперечному напрямку. Перед зняттям колеса/шини, позначте шпильку колеса та відповідний отвір, щоб колесо можна було встановити на місце в тому ж положенні. Зніміть колесо та встановіть його на стенд балансування коліс. Виміряйте биття. Биття колеса в зборі з шиною повинно бути менше 1.14 мм (0.045 дюйма) і в радіальному, і поперечному напрямку. |
|
|
• Чи відповідає результат вимірювання специфікації? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до G10 |
|
|
→ Ні |
|
|
Перейдіть до G8 |
|
|
G8: ПІДГОНКА ПОЛОЖЕННЯ УСТАНОВКИ |
|
|
1Позначте положення максимального биття на шині та колесі. Скиньте тиск у шині та поверніть її на 180 градусів (підлога оберту) щодо колеса. Накачайте шину та виміряйте биття. |
|
|
• Чи збалансовані колеса та шини? |
|
|
→ Так |
|
|
Встановіть колесо на автомобіль. Перевірте, чи діє система. |
|
|
→ Ні |
|
|
Якщо положення максимального биття не знаходиться в межах 100 мм (4 дюйми) від першого місця максимального биття на шині, перейдіть до G9 |
|
|
G9: ВИМІР БІЄННЯ КОЛІСА |
|
|
1Зніміть шину та встановіть колесо на балансувальний стенд. Виміряйте биття обох фланців. Биття має бути менше 1.14 мм (0.045 дюйма) і в радіальному, і в поперечному напрямку. |
|
|
• Чи відповідає биття специфікації? |
|
|
→ Так |
|
|
Знайдіть та позначте "точку" найменшого биття на колесі і встановіть шину на колесо, підігнавши під це місце "точку" максимального биття на шині. Виконайте балансування вузла. Перевірте, чи діє система. |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть нове колесо. Перевірте биття нового колеса. Якщо на новому колесі биття відповідає специфікації, знайдіть та позначте "точку" найменшого биття. Встановіть шину, підігнавши під "точку" максимального биття на шині "точку" мінімального биття на колесі. Виконайте балансування вузла. Встановіть колесо на автомобіль. Перевірте, чи діє система. |
|
|
G10: БИТТЯ ЗАДНЬОЇ СТУПИЦІ ТА ОКРУЖНОСТІ РОЗМІЩЕННЯ ШПИЛЕК |
|
|
1Зніміть заднє колесо та гальмівний барабан або диск. - Виміряйте торцеве биття фланця маточини (більше, ніж 0.254 мм (0.010 дюйма)), биття кола розташування шпильок (більше, ніж 0.08 мм (0.003 дюйма)) і радіальне биття (більше ніж 0.05 мм (0.002 дюйма)). |
|
|
• Чи відповідають результати вимірювання специфікації? |
|
|
→ Так |
|
|
Перейдіть до G11 |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть нову задню маточину. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-02. |
|
|
G11: БІЄННЯ ПЕРЕДНЬОЇ СТУПИЦІ І ОКРУЖНОСТІ РОЗМІЩЕННЯ ШПИЛЕК |
|
|
1Зніміть переднє колесо та гальмівний диск. - Виміряйте биття кола розташування шпильок (більше ніж 0.06 мм (0.002 дюйма)) і радіальне биття гальмівного диска (більше ніж 0.05 мм (0.002 дюйма)). |
|
|
• Чи відповідають результати вимірювання специфікації? |
|
|
→ Так |
|
|
Перевірте биття переднього гальмівного диска та заднього гальмівного диска. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-00. |
|
|
→ Ні |
|
|
Встановіть нову маточину. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. |
|
|
G12: БАЛАНСУВАННЯ КОЛІС |
|
|
1Виконайте балансування коліс. Проведіть дорожнє випробування. |
|
|
• Чи відчувається вібрація? |
|
|
→ Так |
|
|
За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-04. |
|
|
→ Ні |
|
|
Перевірте скаргу клієнта. |
|
|
G13: ОГЛЯД ГАЙКИ КРІПЛЕННЯ СТУПИЦІ КОЛЕСА |
|
|
1Виміряйте момент затягування гайки кріплення маточини колеса. |
|
|
• Чи відповідає результат вимірювання специфікації? |
|
|
→ Так |
|
|
У разі потреби встановіть новий підшипник колеса. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. (передня підвіска). За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-02. (задня підвіска). Перевірте, чи діє система. |
|
|
→ Ні |
|
|
ЗАТЯНІТЬ гайку кріплення маточини колеса правильним моментом затягування. Гайку кріплення маточини колеса можна повторно використовувати 4 рази, перевірте маркування на гайці та за необхідності встановіть нову гайку. Перевірте, чи діє система. |
|
Коментарі відвідувачів