Za to je potrebno dizalo kako bi se prednji dio automobila podigao više. U uvjetima garaže, u nedostatku dizala, bit će potrebna dizalica, kao i jaki i dovoljno visoki nosači za postavljanje podignutog prednjeg dijela automobila na njih, što će omogućiti uklanjanje motora ispod njega, spuštenog do poda garaže.
DOBAR SAVJET: Motor je vrlo težak, stoga preporučujemo da ga uklonite uz pomoć.
UPOZORENJE: Prilikom skidanja i postavljanja motora velike mase koristiti samo potpuno ispravne mehanizme za podizanje predviđene za odgovarajuće opterećenje, a posebno pažljivo kontrolirati ispravnost i pouzdanost spojnih sajli, traverzi i sl. na transportne ušice motora.
1. Za praktičnost, uklonite poklopac (pogledajte Uklanjanje i postavljanje nape).
2. Smanjite tlak u sustavu napajanja motora (pogledajte Smanjenje tlaka u sustavu opskrbe motora).
3. Odvojite žice od akumulatora i izvadite ga iz automobila (pogledajte Uklanjanje i postavljanje baterije).
4. Uklonite rukavac za dovod zraka (pogledajte Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača).
5. Uklonite filtar za zrak (pogledajte Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača).
6. Uklonite cjevovod ventilacijskog sustava kućišta radilice (pogledajte Čišćenje sustava ventilacije kućišta radilice).
7. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta radilice (vidi Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta radilice).
8. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava (pogledajte Promjena rashladnog sredstva).
9. Ako uklanjate motor radi popravka, ispustite ulje iz kartera (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtra ulja).
10. Uklonite poklopac montažnog bloka u odjeljku motora (pogledajte Uklanjanje i postavljanje montažnih blokova) i odvojite blok kabelskog svežnja motora od blok konektora.
NAPOMENA: Kabelski svežanj motora ostaje na motoru i bit će uklonjen s motorom.
11. Odspojite žicu za uzemljenje od tijela odvrtanjem pričvrsnog vijka.
12. Uklonite policu za postavljanje baterije (pogledajte Uklanjanje i postavljanje police za baterije).
13. Odvojite dvije "masovne" žice od ruke tijela.
14. Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava (pogledajte Uklanjanje i postavljanje ekspanzijske posude).
15. Uklonite pogone prednjih kotača (pogledajte Uklanjanje i postavljanje pogona na prednje kotače).
16. Uklonite pogonski remen A/C kompresora.
17. Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte Pregled i zamjena pomoćnog pogonskog remena).
18. Uklonite radijator rashladnog sustava (pogledajte Pregled i zamjena pomoćnog pogonskog remena).
NAPOMENA: Ako vozilo nije opremljeno klima uređajem, hladnjak se ne smije ukloniti. Dovoljno je odvojiti odvodno crijevo od donje cijevi hladnjaka.
19. Odvrnite vijke za pričvršćivanje kompresora uređaja (pogledajte Uklanjanje i ugradnja kompresora). Bez odvajanja cjevovoda od kompresora, odnesite ga u stranu i osigurajte na bilo koji mogući način (npr. vezivanje žicom).
20. Odvojite pumpu servoupravljača od motora, a zatim je, bez odvajanja cjevovoda od nje, maknite u stranu i popravite na isti način kao što je fiksiran kompresor klima uređaja (pogledajte Zamjena pumpe servoupravljača).
21. Pomoću izvlakača ili posebnog alata stisnite stezaljke i odvojite cijev za dovod goriva.
22. Odvojite crijevo za pročišćavanje adsorbera.
23. Uklonite kolektor (pogledajte Uklanjanje i ugradnja razdjelnika i zamjena njegove brtve).
24. Odvojite izlazno crijevo hladnjaka grijača unutrašnjosti.
25. Odspojite izlazno crijevo pare, ulazno crijevo hladnjaka unutarnjeg grijača i ulazno crijevo hladnjaka sustava hlađenja od izlazne cijevi vodenog omotača.
26. Odvojite od ulazne cijevi crijeva vakuumskog pojačala kočnica i ventila za pročišćavanje adsorbera.
27. Odspojite propuh s poluge mjenjača.
28. Pritisnite stezaljku i odvojite blok pletenica žica od prekidača svjetla podloge.
29. Odvojite cjevovod za otpuštanje hidrauličke spojke od kućišta spojke (pogledajte Zamjena voda za otpuštanje kvačila).
30. Sigurno poduprite motor i uklonite stražnji nosač pogonskog sklopa (pogledajte Zamjena stražnjeg nosača pogonskog sklopa).
31. Pričvrstite priveze dizalice na prednje i stražnje transportne ušice i zategnite priveze.
32. Odvojite lijevi i desni nosač pogonske jedinice (pogledajte Zamjena lijevog nosača pogonskog sklopa Zamjena desnog nosača ovjesnog nosača agregata).
33. Ponovno provjerite jesu li sve žice, crijeva i dodaci odvojeni od jedinice za napajanje.
34. Uklonite potporu ispod motora i spustite pogonsku jedinicu na pod.
35. Objesite prednji dio automobila (podići auto na lift) na visinu koja je dovoljna za uklanjanje pogonske jedinice ispod vozila i postavljanje pouzdanih oslonaca ispod karoserije.
36. Uklonite agregat ispod auta.
37. Ugradite motor, kao i sve uklonjene komponente i dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja, vodeći računa o sljedećem: - prije ugradnje agregata očistite navojne rupe za pričvršćivanje njegovih nosača slavinom od hrđe; – obavezno zamijenite brtvu kolektora novom; - prilikom spajanja žica i cjevovoda pažljivo pratite njihov ispravan položaj u motornom prostoru, izbjegavajući kontakt s grijaćim i pokretnim elementima agregata.
Nakon ugradnje motora, učinite sljedeće.
1. Napunite motorno ulje (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtra ulja).
2. Napunite mjenjač uljem (pogledajte Promjena ulja u ručnom mjenjaču ili Promjena tekućine u automatskom mjenjaču).
3. Napunite rashladnim sredstvom (pogledajte Promjena rashladnog sredstva).
4. Podesite izvršni pokretač mjenjača (pogledajte Podešavanje aktivatora upravljanja mjenjačem).
5. Uklonite zrak iz hidrauličkog otpuštanja spojke (pogledajte Odzračivanje hidrauličkog otpuštanja spojke).
6. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva, ulja i rashladne tekućine. Provjerite tlak ulja. Slušajte motor: trebao bi raditi glatko, bez buke i udaraca.
Komentari posjetitelja