Za zamjenu brtve usisne grane motora 1.6L Duratec Ti-VCT izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: ključ TORX T25, nasadni 10 mm, ravni odvijač.
1. Smanjite tlak u sustavu napajanja (pogledajte Smanjenje tlaka u sustavu napajanja motora).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Uklonite rukavac za dovod zraka (pogledajte Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača).
4. Uklonite ventilacijsku cijev kućišta radilice (pogledajte Čišćenje ventilacijskog sustava kućišta radilice).
5. Odspojite dovodnu cijev goriva s razvodnika goriva, uklonite šinu električnog konektora mlaznice i razvodnik goriva (pogledajte Uklanjanje i postavljanje razvodnika goriva).
6. Uklonite vijak koji pričvršćuje nosač indikatora razine ulja.
7. Odvojite crijeva vakuumskog pojačivača kočnice i ventila za pražnjenje spremnika od ulazne cijevi.
8. Gurnite bravu prema gore..
9….i odvojite konektor kabelskog svežnja od poklopca kućišta leptira za gas.
Crtež. 5.35. Vijci za pričvršćivanje usisne cijevi.
10. Uklonite sedam vijaka koji pričvršćuju usisnu cijev (Sl. 5.35), a zatim je uklonite kao sklop sa sklopom leptira za gas i brtvom postavljenom ispod njega.
11. Ugradite usisnu cijev s novom brtvom. Zategnite vijke za pričvršćivanje ravnomjerno poprečno na moment od 15 N·m (1,5 kgf·m), počevši od vanjskih vijaka i krećući se do srednjih.
12. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja razvodnika goriva koristite nove O-prstenove mlaznice za gorivo.
Za zamjenu brtve usisne grane na 2.0 i 2.3 L Duratec-HE motorima izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: ključ TORX T25, nasadni 10 mm, ravni odvijač.
1. Smanjite tlak u sustavu napajanja (pogledajte Smanjenje tlaka u sustavu napajanja motora).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Uklonite rukavac za dovod zraka (pogledajte Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača).
4. Gurnite bravu..
5….i odvojite konektor kabelskog svežnja od poklopca kućišta leptira za gas.
6. Odvojite cijev za gorivo od razvodnika goriva (pogledajte Uklanjanje i postavljanje razvodnika goriva).
7. Odvojite crijevo za pročišćavanje adsorbera od priključka ulazne cijevi.
8. Uklonite vijak koji pričvršćuje nosač indikatora razine ulja.
9. Uklonite pričvrsne vijke usisne cijevi..
NAPOMENA: Ovdje se nalaze pričvrsni vijci usisne cijevi.
10….i uklonite sklop ulazne cijevi sa sklopom leptira za gas.
11. Uklonite stare brtve.
12. Ugradite usisnu cijev s novim brtvama. Zategnite vijke za pričvršćivanje ravnomjerno poprečno na moment od 15 N·m (1,5 kgf·m), počevši od vanjskih vijaka i krećući se do srednjih.
13. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja razvodnika goriva koristite nove O-prstenove mlaznice za gorivo.
(Članak je u cijelosti preuzet s navedene web stranice: www.FordBook.ru)