Na výmenu tesnenia sacieho potrubia motora 1,6 l Duratec Ti-VCT vykonajte nasledujúce operácie.
Budete potrebovať: kľúč TORX T25, nástrčný 10 mm, plochý skrutkovač.
1. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri Znižovanie tlaku v systéme napájania motora).
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
3. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozri Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).
4. Odstráňte vetracie potrubie kľukovej skrine (pozri Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine).
5. Odpojte prívodné palivové potrubie od rozdeľovača paliva, odstráňte koľajnicu elektrického konektora vstrekovača a rozdeľovač paliva (pozri Demontáž a montáž palivovej lišty).
6. Odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje držiak indikátora hladiny oleja.
7. Odpojte hadice podtlakového posilňovača bŕzd a odvzdušňovacieho ventilu nádržky od prívodného potrubia.
8. Posuňte zámok hore..
9...a odpojte konektor káblového zväzku od krytu telesa škrtiacej klapky.
Kreslenie. 5.35. Upevňovacie skrutky sacieho potrubia.
10. Odskrutkujte sedem skrutiek zaisťujúcich sacie potrubie (obr. 5.35) a potom ho odstráňte ako celok so zostavou škrtiacej klapky a tesnením nainštalovaným pod ňou.
11. Nainštalujte sacie potrubie s novým tesnením. Upevňovacie skrutky utiahnite rovnomerne krížom na krútiaci moment 15 N·m (1,5 kgf·m), počnúc vonkajšími skrutkami a prejdite k stredným.
12. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii rozdeľovača paliva použite nové O-krúžky vstrekovača paliva.
Na výmenu tesnenia sacieho potrubia na motoroch 2,0 a 2,3 l Duratec-HE vykonajte nasledujúce operácie.
Budete potrebovať: kľúč TORX T25, nástrčný 10 mm, plochý skrutkovač.
1. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri Znižovanie tlaku v systéme napájania motora).
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
3. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozri Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).
4. Posuňte zámok..
5...a odpojte konektor káblového zväzku od krytu telesa škrtiacej klapky.
6. Odpojte palivové potrubie od palivovej lišty (pozri Demontáž a montáž palivovej lišty).
7. Odpojte preplachovaciu hadicu adsorbéra od fitingu prívodného potrubia.
8. Odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje držiak indikátora hladiny oleja.
9. Odstráňte upevňovacie skrutky sacieho potrubia..
POZNÁMKA: Tu sa nachádzajú upevňovacie skrutky sacieho potrubia.
10...a odstráňte zostavu prívodného potrubia so zostavou škrtiacej klapky.
11. Odstráňte staré tesnenia.
12. Nainštalujte sacie potrubie s novými tesneniami. Upevňovacie skrutky utiahnite rovnomerne krížom na krútiaci moment 15 N·m (1,5 kgf·m), počnúc vonkajšími skrutkami a prejdite k stredným.
13. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii rozdeľovača paliva použite nové O-krúžky vstrekovača paliva.