1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte rozvodový remeň (pozri Kontrola a výmena rozvodového remeňa na motore 1,6 l duratec ti-vct).
3. Demontujte rozvodový remeň kľukového hriadeľa.

4. Pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie z telesa olejového čerpadla.
5. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte olejové tesnenie do telesa olejového čerpadla, nasmerujte jeho pracovný okraj smerom dovnútra motora a pomocou tŕňa ho zatlačte, kým sa nezastaví. Ako tŕň môžete použiť hlavu vhodnej veľkosti zo súpravy náradia alebo staré olejové tesnenie.
6. Nainštalujte všetky odstránené časti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu v opačnom poradí ako pri demontáži.
7. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (pozri Kontrola a výmena rozvodového remeňa na motore 1,6 l duratec ti-vct).
Vymeňte olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa motora 1,6 l Duratec Ti-VCT nasledovne.
1. Demontujte prevodovku (pozri Demontáž a montáž prevodovky).
2. Odstráňte spojku (pozri Demontáž a montáž spojky).
3. Odstráňte zotrvačník (pozri Demontáž, riešenie problémov a inštalácia zotrvačníka).

4. Skontrolujte tesnenie. Ak dôjde k porušeniu tesnosti olejového tesnenia, v jeho spodnej časti bude viditeľný únik oleja.

5. Odstráňte šesť skrutiek upevňujúcich držiak olejového tesnenia k bloku valca..

6...a vyberte zostavu držiaka s olejovým tesnením.

POZNÁMKA: Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa a tesnenie držiaka sú spojené s držiakom, takže ak tesnenie uniká, vymeňte celú zostavu.

Venujte pozornosť označeniam na držiaku olejového tesnenia. Kúpte si zostavu tesnenia s rovnakým označením.
7. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte držiak olejového tesnenia na blok valca, nasmerujte olejové tesnenie pracovnou hranou smerom dovnútra motora a pracovnú hranu opatrne nasuňte na čap kľukového hriadeľa..
8. Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka olejového tesnenia rovnomerne a do kríža na krútiaci moment uvedený v Prílohe 1.
Na výmenu olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa na motoroch 2,0 a 2,3 l Duratec-HE vykonajte nasledujúce operácie.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Odstráňte kryt rozvodu (pozri Výmena rozvodovej reťaze pre motory 2,0 a 2,3 l Duratec-he).
POZNÁMKA: Pre prehľadnosť je zobrazené s odstráneným motorom.

3. Pomocou tŕňa vhodného priemeru vytlačte staré olejové tesnenie z krytu rozvodu.

4. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte tesnenie do krytu, nasmerujte jeho pracovnú hranu smerom dovnútra motora a zatlačte ho, kým sa nezastaví pomocou tŕňa. Ako tŕň môžete použiť hlavu zo sady nástrojov vhodnej veľkosti alebo staré olejové tesnenie.
Zadné olejové tesnenie vymeňte kľukový hriadeľ motorov Duratec-HE s objemom 2,0 a 2,3 litra nasledovne.
1. Demontujte prevodovku (pozri Demontáž a montáž prevodovky).
2. Odstráňte spojku (pozri Demontáž a montáž spojky).
3. Odstráňte zotrvačník (pozri Demontáž, riešenie problémov a inštalácia zotrvačníka).
4. Skontrolujte tesnenie. Ak dôjde k porušeniu tesnosti olejového tesnenia, v jeho spodnej časti bude viditeľný únik oleja.

5. Odstráňte šesť skrutiek pripevňujúcich držiak olejového tesnenia k bloku valca.

6. Opatrne vypáčte držiak olejového tesnenia pomocou skrutkovača..

7...a vyberte zostavu držiaka s olejovým tesnením.
8. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte držiak olejového tesnenia na blok valca, nasmerujte olejové tesnenie pracovnou hranou smerom dovnútra motora a pracovnú hranu opatrne nasuňte na čap kľukového hriadeľa..
9. Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka olejového tesnenia rovnomerne a naprieč momentom uvedeným v prílohe 1.