1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte rozvodový remeň (pozrite si časť Kontrola a výmena rozvodového remeňa pre motor 1,6 l duratec ti-vct).
3. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
4. Pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie z telesa olejového čerpadla.
5. Pracovný okraj nového olejového tesnenia namažte motorovým olejom, nainštalujte tesnenie do telesa olejového čerpadla, orientujte ho s pracovnou hranou vo vnútri motora a pomocou tŕňa ho zatlačte dovnútra, kým sa nezastaví. Ako tŕň môžete použiť hlavu vhodnej veľkosti zo súpravy náradia alebo staré olejové tesnenie.
6. Nainštalujte všetky odstránené časti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu v opačnom poradí ako pri demontáži.
7. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (pozrite si časť Kontrola a výmena rozvodového remeňa pre motor 1,6 l duratec ti-vct).
Vymeňte olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa 1,6 l Duratec Ti-VCT nasledovne.
1. Demontujte prevodovku (pozri Demontáž a montáž prevodovky).
2. Odstráňte spojku (pozri Demontáž a montáž spojky).
3. Odstráňte zotrvačník (pozri Demontáž, riešenie problémov a montáž zotrvačníka).
4. Skontrolujte upchávku. Ak dôjde k porušeniu tesnosti upchávky, bude v jej spodnej časti viditeľný únik oleja.
5. Vyskrutkujte šesť skrutiek upevnenia držiaka epiploonu k bloku valcov..
6.... a vyberte zostavu držiaka s upchávkou.
POZNÁMKA: Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa a tesnenie držiaka sú prilepené k držiaku, takže ak olejové tesnenie uniká, vymeňte celú zostavu.
Venujte pozornosť označeniam na držiaku upchávky. Kúpte si zostavu upchávky s rovnakým označením.
7. Namažte pracovný okraj nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte držiak tesnenia na blok valca, otočte tesnenie s pracovným okrajom vo vnútri motora a opatrne naplňte pracovný okraj na čap kľukového hriadeľa.
8. Utiahnite skrutky držiaka upchávky rovnomerne a naprieč momentom uvedeným v prílohe 1.
Ak chcete vymeniť olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa na motoroch 2,0 a 2,3 l Duratec-HE, postupujte podľa týchto krokov.
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte kryt rozvodu (pozri Výmena rozvodovej reťaze Duratec-he 2,0 l a 2,3 l).
POZNÁMKA: Pre prehľadnosť je zobrazené s odstráneným motorom.
3. Pomocou tŕňa vhodného priemeru vytlačte staré olejové tesnenie z krytu rozvodu.
4. Pracovný okraj nového olejového tesnenia namažte motorovým olejom, nainštalujte tesnenie do krytu tak, aby jeho pracovný okraj smeroval dovnútra motora a pomocou tŕňa ho zatlačte dovnútra, kým sa nezastaví. Ako tŕň môžete použiť hlavu zo sady nástrojov vhodnej veľkosti alebo staré olejové tesnenie.
Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa motorov Duratec-HE s objemom 2,0 a 2,3 litra vymeňte nasledovne.
1. Demontujte prevodovku (pozri Demontáž a montáž prevodovky).
2. Odstráňte spojku (pozri Demontáž a montáž spojky).
3. Odstráňte zotrvačník (pozri Demontáž, riešenie problémov a montáž zotrvačníka).
4. Skontrolujte upchávku. Ak dôjde k porušeniu tesnosti upchávky, bude v jej spodnej časti viditeľný únik oleja.
5. Vyskrutkujte šesť skrutiek upevnenia držiaka epiploonu k bloku valcov.
6. Jemne vypáčte držiak upchávky pomocou skrutkovača..
7.... a vyberte zostavu držiaka s upchávkou.
8. Namažte pracovný okraj nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte držiak tesnenia na blok valca, otočte tesnenie s pracovným okrajom vo vnútri motora a opatrne naplňte pracovný okraj na čap kľukového hriadeľa.
9. Utiahnite skrutky držiaka upchávky rovnomerne a naprieč momentom uvedeným v prílohe 1.
Komentáre návštevníkov