To si vyžaduje zdvih na zdvihnutie prednej časti auta vyššie. V garážových podmienkach, pri absencii výťahu, bude potrebný zdvihák, ako aj dostatočne silné a vysoké podpery, aby sa na ne namontovala zvýšená predná časť vozidla, čo umožní vybrať motor spod neho, spustiť ho. na podlahu garáže.
DOBRÁ RADA: Motor je veľmi ťažký, preto ho odporúčame odstrániť s pomocou.
UPOZORNENIE: Pri demontáži a montáži motora s veľkou hmotnosťou používajte len plne prevádzkyschopné zdvíhacie mechanizmy dimenzované na príslušnú záťaž a hlavne dôkladne kontrolujte správnosť a spoľahlivosť pripájania káblov, traverz a pod. k prepravným okám motora.
1. Pre pohodlie odoberte kapotu (pozri Demontáž a inštalácia krytu).
2. Znížte tlak v systéme napájania motora (pozri Zníženie tlaku v systéme napájania motora).
3. Odpojte vodiče od batérie a vyberte ju z auta (pozri Vybratie a inštalácia batérie).
4. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozrite si časť Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).
5. Odstráňte vzduchový filter (pozrite si časť Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).
6. Odstráňte potrubie ventilačného systému kľukovej skrine (pozri Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine).
7. Odstráňte blatník a ochranu kľukovej skrine (pozri Demontáž a montáž blatníka a ochrany kľukovej skrine).
8. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
9. Ak demontujete motor na opravu, vypustite olej z olejovej vane (pozri Výmena motorového oleja a olejového filtra).
10. Odstráňte kryt montážneho bloku v motorovom priestore (pozri Demontáž a inštalácia montážnych blokov) a odpojte blok káblového zväzku motora od konektora bloku.
POZNÁMKA: Káblový zväzok motora zostáva na motore a bude odstránený spolu s motorom.
11. Odpojte uzemňovací vodič od tela odskrutkovaním upevňovacej skrutky.
12. Odstráňte montážnu poličku batérie (pozrite si časť Vybratie a inštalácia priehradky na batérie).
13. Odpojte od ramena tela dva "hmotné" drôty.
14. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému (pozri Demontáž a inštalácia expanznej nádoby).
15. Demontujte pohony predných kolies (pozri Demontáž a montáž pohonu predných kolies).
16. Odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie.
17. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozrite si časť Kontrola a výmena hnacieho remeňa príslušenstva).
18. Odstráňte chladič chladiaceho systému (pozrite si časť Kontrola a výmena hnacieho remeňa príslušenstva).
POZNÁMKA: Ak vozidlo nie je vybavené klimatizáciou, chladič sa nesmie demontovať. Stačí odpojiť výstupnú hadicu od spodnej rúrky chladiča.
19. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora kondicionéra (pozri Demontáž a inštalácia kompresora). Bez toho, aby ste odpojili potrubia od kompresora, vezmite ho nabok a zaistite ho akýmkoľvek možným spôsobom (napríklad viazanie drôtom).
20. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia od motora a potom, bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, ho vyberte a pripevnite rovnakým spôsobom, ako bol upevnený kompresor klimatizácie (pozrite si časť Výmena čerpadla posilňovača riadenia).
21. Pomocou sťahováka alebo špeciálneho nástroja stlačte svorky a odpojte prívodné palivové potrubie.
22. Odpojte preplachovaciu hadicu adsorbéra.
23. Odstráňte kolektor (pozri Demontáž a inštalácia rozdeľovača a výmena jeho tesnenia).
24. Odpojte výstupnú hadicu chladiča vnútorného ohrievača.
25. Odpojte výstupnú hadicu pary, vstupnú hadicu chladiča vnútorného ohrievača a vstupnú hadicu chladiča chladiaceho systému od výstupného potrubia vodného plášťa.
26. Odpojte od prívodného potrubia hadice vákuového zosilňovača bŕzd a ventil preplachovania adsorbéra.
27. Odpojte ťah z radiacej páky.
28. Stlačte svorku a odpojte blok pletencov od vypínača svetla na podložke.
29. Odpojte hydraulické vypínacie potrubie spojky od skrine spojky (pozrite si časť Výmena vypínacieho vedenia spojky).
30. Bezpečne podoprite motor a odstráňte zadné uchytenie hnacieho ústrojenstva (pozrite si časť Výmena zadného držiaka hnacej sústavy).
31. Pripevnite popruhy kladkostroja k predným a zadným prepravným okám a napnite popruhy.
32. Odpojte ľavú a pravú podperu napájacej jednotky (pozrite si časť Výmena držiaka ľavého hnacieho ústrojenstva Výmena pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky).
33. Znova skontrolujte, či sú všetky káble, hadice a prídavné zariadenia odpojené od pohonnej jednotky.
34. Odstráňte podperu spod motora a spustite pohonnú jednotku na podlahu.
35. Zaveste prednú časť auta (zdvihnite auto na výťah) do výšky dostatočnej na vybratie pohonnej jednotky spod vozidla a pod karosériu umiestnite spoľahlivé podpery.
36. Vyberte pohonnú jednotku spod auta.
37. Nainštalujte motor, ako aj všetky odstránené komponenty a diely v opačnom poradí, ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné: - pred inštaláciou pohonnej jednotky očistite závitové otvory na upevnenie jej podpier pomocou kohútika od hrdze; – nezabudnite vymeniť tesnenie kolektora za nové; - pri pripájaní vodičov a potrubí pozorne sledujte ich správne umiestnenie v motorovom priestore, vyhýbajte sa kontaktu s vykurovacími a pohyblivými prvkami pohonnej jednotky.
Po inštalácii motora vykonajte nasledovné.
1. Naplňte motorový olej (pozri Výmena motorového oleja a olejového filtra).
2. Naplňte prevodovku olejom (pozri Výmena oleja v manuálnej prevodovke alebo Výmena kvapaliny v automatickej prevodovke).
3. Naplňte chladiacu kvapalinu (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
4. Nastavte ovládač ovládania prevodovky (pozrite si časť Nastavenie ovládača ovládania prevodovky).
5. Odstráňte vzduch z hydraulického uvoľnenia spojky (pozri Odvzdušnenie hydraulického uvoľnenia spojky).
6. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez cudzieho hluku a klepaní.
Komentáre návštevníkov