Aby ste to dosiahli, potrebujete výťah, ktorý zdvihne prednú časť auta vyššie. V garážových podmienkach, ak nie je k dispozícii výťah, budete potrebovať zdvihák, ako aj dostatočne silné a vysoké podpery, aby ste na ne namontovali vyvýšenú prednú časť auta, čo umožní vybrať motor spod neho a spustiť ho. na podlahu garáže.
UŽITOČNÁ RADA: Motor je veľmi ťažký, preto ho odporúčame odstrániť s pomocou.
UPOZORNENIE: Pri demontáži a montáži ťažkého motora používajte len plne funkčné zdvíhacie mechanizmy určené pre príslušné zaťaženie a hlavne pozorne sledujte správne a spoľahlivé pripojenie káblov, priečnikov a pod. k transportným okám motora.
1. Pre uľahčenie obsluhy odstráňte kryt (pozri Demontáž a inštalácia krytu).
2. Znížte tlak v systéme napájania motora (pozri Znižovanie tlaku v systéme napájania motora).
3. Odpojte káble od batérie a vyberte ju z vozidla (pozri Vybratie a inštalácia batérie).
4. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozri Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).
5. Odstráňte vzduchový filter (pozri Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).
6. Odstráňte potrubie systému vetrania kľukovej skrine (pozri Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine).
7. Odstráňte blatník a ochranu kľukovej skrine motora (pozri Demontáž a montáž blatníka a ochrany kľukovej skrine motora).
8. Vypustite chladiaci systém (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
9. Ak demontujete motor na opravu, vypustite olej z olejovej vane (pozri Výmena motorového oleja a olejového filtra).
10. Odstráňte kryt montážneho bloku v motorovom priestore (pozri Demontáž a inštalácia montážnych blokov) a odpojte blok káblového zväzku motora od konektora jednotky.
POZNÁMKA: Káblový zväzok motora zostáva na motore a bude odstránený spolu s ním.
11. Odpojte uzemňovací vodič od tela odskrutkovaním upevňovacej skrutky.
12. Odstráňte montážnu policu batérie (pozri Demontáž a inštalácia montážnej police batérie).
13. Odpojte dva uzemňovacie vodiče od držiaka karosérie.
14. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému (pozri Demontáž a inštalácia expanznej nádoby).
15. Demontujte pohony predných kolies (pozri Demontáž a inštalácia pohonov predných kolies).
16. Odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie.
17. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri Kontrola a výmena hnacieho remeňa príslušenstva).
18. Demontujte chladič chladiaceho systému (pozri Kontrola a výmena hnacieho remeňa príslušenstva).
POZNÁMKA: Ak vozidlo nie je vybavené klimatizáciou, chladič sa nesmie demontovať. Stačí odpojiť výstupnú hadicu od spodnej rúrky chladiča.
19. Odstráňte upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie (pozri Demontáž a inštalácia kompresora). Bez toho, aby ste odpojili potrubia od kompresora, presuňte ho na stranu a zaistite ho akýmkoľvek dostupným spôsobom (napríklad zviazaním drôtom).
20. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia od motora a potom, bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, ho posuňte nabok a zaistite rovnakým spôsobom, ako ste zaistili kompresor klimatizácie (pozri Výmena čerpadla posilňovača riadenia).
21. Pomocou sťahováka alebo špeciálneho nástroja stlačte svorky a odpojte prívodné vedenie paliva.
22. Odpojte preplachovaciu hadicu nádoby.
23. Odstráňte kolektor (pozri Demontáž a inštalácia katalytického kolektora a výmena jeho tesnenia).
24. Odpojte výstupnú hadicu chladiča vnútorného ohrievača.
25. Odpojte hadicu na odvod pary, vstupnú hadicu chladiča vnútorného ohrievača a vstupnú hadicu chladiča chladiaceho systému od výstupného potrubia vodného plášťa.
26. Odpojte hadice podtlakového posilňovača bŕzd a odvzdušňovacieho ventilu nádoby od vstupného potrubia.
27. Odpojte tyč z radiacej páky.
28. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od spínača svetla spiatočky.
29. Odpojte hydraulické vypínacie potrubie spojky od skrine spojky (pozri Výmena vypínacieho potrubia hydraulickej spojky).
30. Umiestnite spoľahlivú podperu pod motor a odstráňte držiak zadného zavesenia pohonnej jednotky (pozri Výmena držiaka zadného zavesenia hnacej sústavy).
31. Pripevnite zdvíhacie popruhy k predným a zadným prepravným okám a utiahnite popruhy.
32. Odpojte ľavý a pravý držiak hnacej sústavy (pozri Výmena ľavého držiaka zavesenia pohonnej jednotky Výmena pravej podpery zavesenia pohonnej jednotky).
33. Znova skontrolujte, či sú všetky káble, hadice a prídavné zariadenia odpojené od pohonnej jednotky.
34. Odstráňte podperu spod motora a spustite pohonnú jednotku na podlahu.
35. Zdvihnite prednú časť auta (zdvihnite auto na výťahu) do výšky dostatočnej na vybratie pohonnej jednotky spod auta a nainštalujte spoľahlivé podpery pod karosériu.
36. Vyberte pohonnú jednotku spod auta.
37. Nainštalujte motor, ako aj všetky odstránené komponenty a diely v opačnom poradí, ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné: – pred inštaláciou pohonnej jednotky pomocou kohútika odstráňte hrdzu zo závitových otvorov, ktoré zaisťujú jej podpery; – nezabudnite vymeniť tesnenie katódového potrubia za nové; – pri pripájaní vodičov a potrubí sa dôkladne uistite, že sú správne umiestnené v motorovom priestore a vyhýbajte sa kontaktu s vyhrievacími a pohyblivými prvkami pohonnej jednotky.
Po inštalácii motora vykonajte nasledovné.
1. Naplňte motor olejom (pozri Výmena motorového oleja a olejového filtra).
2. Naplňte prevodovku olejom (pozri Výmena oleja v manuálnej prevodovke alebo kvapaliny v automatickej prevodovke).
3. Naplňte chladiacou kvapalinou (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
4. Nastavte pohon ovládania prevodovky (pozri: Nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky).
5. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky (pozri Odvzdušnenie hydraulického uvoľnenia spojky).
6. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez akéhokoľvek cudzieho hluku alebo klepania.
Informácie k tomuto článku boli prevzaté z webovej stránky: Fordbook.ru