DOBRÁ RADA: V náročných prevádzkových podmienkach vo veľkom meste alebo veľmi prašnej oblasti vymieňajte olej a filter každých 10 000 km.
Budete potrebovať: motorový olej, olejový filter, čistú handru, nádobu (minimálne 5 l) pre vypustený olej kľúč "13", špeciálny kľúč na odskrutkovanie olejového filtra.
DOBRÁ RADA: Olej vypustite po jazde, kým je motor ešte teplý. Ak je motor studený, naštartujte a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu.
DOBRÁ RADA: Naplňte olej rovnakej značky ako olej, ktorý bol v motore. Ak sa predsa len rozhodnete zmeniť značku oleja, prepláchnite mazací systém preplachovacím olejom alebo olejom značky, ktorú budete používať. Za týmto účelom po vypustení starého oleja doplňte nový olej po spodnú značku na mierke. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 10 minút.
Vypustite olej a až potom vymeňte olejový filter. Teraz môžete doplniť nový olej na požadovanú úroveň (až po hornú značku na mierke).
VAROVANIE: Nevylievajte použitý olej na zem.
1. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja.
2. Vyčistite vypúšťaciu skrutku motorového oleja drôtenou kefou a potom handrou.
3. Po výmene nádoby za vypustený olej odskrutkujte vypúšťaciu skrutku..
4...a vypustite olej.
UPOZORNENIE: Buďte opatrní: olej je horúci!
5. Zatvorte uzáver.
6. Na vozidlách s motorom vybaveným krytom olejového filtra odstráňte filter z jeho miesta pomocou špeciálneho kľúča..
POZNÁMKA: Olejový filter je nainštalovaný na prednej časti bloku motora v blízkosti 3. valca.
7...a odstráňte ho.
UŽITOČNÁ RADA: Na odskrutkovanie olejového filtra použite špeciálny kľúč. Ak takýto kľúč alebo podobný sťahovák neexistuje, prepichnite puzdro filtra pomocou skrutkovača a pomocou páky odskrutkujte filter. Prerazte filter čo najbližšie ku dnu, aby ste nepoškodili armatúru. Môžete tiež použiť prúžok hrubého brúsneho papiera preložený na polovicu, omotať ho okolo filtra a rukami ho presunúť z miesta.
8. Na aute s olejovým filtrom vyrobeným vo forme vymeniteľného filtračného prvku odskrutkujte vypúšťaciu zátku krytu filtra..
9...vypustite zvyšný olej z filtra..
POZNÁMKA: Venujte pozornosť O-krúžku zátky filtra..
... vymeňte prasknutý, zdeformovaný a uvoľnený krúžok za nový.
10...odstráňte kryt olejového filtra pomocou špeciálneho kľúča..
11.... odskrutkujte kryt a vyberte ho spolu s filtračnou vložkou.
POZNÁMKA: Venujte pozornosť štítku..
... a vzhľad filtra, aby ste pri jeho výmene dostali rovnaký.
12. Ak O-krúžok nového filtra nádoby nie je z výroby namazaný alebo ošetrený mastencom, namažte O-krúžok čistým motorovým olejom a zaskrutkujte filter späť na miesto (ručne bez náradia) 3/4 otáčky od momentu kontaktu krúžku a príruby bloku valcov.
13. Naplňte čistý motorový olej (pozri Kontrola hladiny a doplnenie oleja do mazacieho systému).
14. Nasaďte späť uzáver plniaceho hrdla oleja.
15. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh (kontrolka núdzového poklesu tlaku oleja by mala zhasnúť 2-3 sekundy po naštartovaní motora). Počas chodu motora skontrolujte, či spod vypúšťacej zátky a olejového filtra neuniká olej.
Zastavte motor, skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte olej, dotiahnite zátku a filter.
Komentáre návštevníkov