HASZNOS TANÁCS: Nagyvárosokban vagy erősen poros területen végzett súlyos üzemi körülmények között 10 000 km-enként cserélje ki az olajat és a szűrőt.
Szüksége lesz: motorolajra, olajszűrőre, tiszta rongyra, edényre (legalább 5 literes) a leeresztett olaj számára, "13" kulcsra, speciális kulcsra az olajszűrő kicsavarásához.
HASZNOS TIPP: Vezetés után engedje le az olajat, amíg a motor még meleg. Ha a motor hideg, indítsa be és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
HASZNOS TIPP: A motorban lévő olajjal azonos minőségű olajat használjon. Ha úgy dönt, hogy megváltoztatja az olaj márkáját, öblítse át a kenőrendszert öblítőolajjal vagy a használni kívánt márkájú olajjal. Ehhez a régi olaj leeresztése után töltsön be új olajat az olajszintmérő pálca alsó jelzéséig. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 10 percig.
Engedje le az olajat, és csak ezután cserélje ki az olajszűrőt. Most új olajat tölthet a kívánt szintig (a nívópálca felső jelzéséig).
FIGYELMEZTETÉS: Ne dobja a használt olajat a földre.
1. Csavarja ki az olajbetöltő csavart.
2. Tisztítsa meg a motorolajteknő leeresztő csavarját drótkefével, majd egy ronggyal.
3. Csavarja ki a leeresztő csavart, először helyezzen el egy tartályt a leeresztett olaj számára..
4….és engedje le az olajat.
FIGYELMEZTETÉS: Legyen óvatos: az olaj forró!
5. Zárja le a dugót.
6. Házolajszűrővel felszerelt motorral rendelkező járműveken speciális villáskulcs segítségével távolítsa el a szűrőt..
MEGJEGYZÉS: Az olajszűrő a motorblokk elején, a 3. henger környékén található.
7… és távolítsa el.
HASZNOS TIPP: Használjon speciális csavarkulcsot az olajszűrő meglazításához. Ha nincs ilyen kulcs vagy hasonló eltávolító, csavarhúzóval szúrja át a szűrőházat, és karként használva csavarja ki a szűrőt. Üsse a szűrőt a lehető legközelebb az aljához, hogy elkerülje a szerelvény sérülését. Használhat egy összehajtott durva csiszolópapírcsíkot is, tekerje a szűrő köré, és kézzel nyomja ki a helyéről.
8. Cserélhető szűrőelem formájú olajszűrővel felszerelt autón távolítsa el a szűrőfedél leeresztő csavarját..
9….eressze le a maradék olajat a szűrőből…
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen a szűrődugó O-gyűrűjére..
...a megrepedt, deformálódott és elveszett rugalmasságú gyűrűt cserélje ki egy újra.
10. ... speciális csavarkulccsal távolítsa el az olajszűrő fedelét..
11. ...csavarja le a fedelet és vegye le a szűrőelemmel együtt.
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen a jelölésekre..
...és a szűrő megjelenése, hogy cseréjekor ugyanazt vásárolhassa meg.
12. Ha az új ház szűrőjének O-gyűrűjét a gyártó nem kezelte zsírral vagy talkummal, kenje meg az O-gyűrűt tiszta motorolajjal, és csavarja be a szűrőt a helyére (kézzel, szerszámok nélkül) 3/4 forduljon attól a pillanattól kezdve, hogy az O-gyűrű hozzáér a hengerblokk karimához.
13. Töltse fel tiszta motorolajjal (lásd A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a kenőrendszerhez).
14. Helyezze vissza az olajbetöltő csavart.
15. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni (az olajnyomás figyelmeztető lámpájának a motor indítása után 2-3 másodperccel ki kell aludnia). Amíg a motor jár, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a leeresztőcsavar és az olajszűrő alól.
Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, ha szükséges, adjon hozzá olajat, húzza meg a dugót és a szűrőt.
Az anyag egy információs weboldalról lett kimásolva: fordbook