1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor mínusz csatlakozójából.
2. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd: Az 1,6 literes duratec ti-vct motor vezérműszíjjának ellenőrzése és cseréje).
3. Távolítsa el a főtengely lánckerekét.
4. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést az olajszivattyú házáról.
5. Kenje meg az új tömítés munkaajkát motorolajjal, szerelje be a tömítést az olajszivattyú házába, a munkaéllel a motor belsejében irányítva, és ütközésig nyomja be egy tüskével. Tüskeként használhat megfelelő méretű fejet a szerszámkészletből vagy egy régi olajtömítést.
6. Szerelje fel a gázelosztó mechanizmus összes eltávolított alkatrészét és alkatrészét az eltávolítással fordított sorrendben.
7. Állítsa be a vezérműszíj feszességét (lásd: Az 1,6 literes duratec ti-vct motor vezérműszíjjának ellenőrzése és cseréje).
Cserélje ki az 1,6 literes Duratec Ti-VCT hátsó főtengely olajtömítést az alábbiak szerint.
1. Távolítsa el a sebességváltót (lásd: A sebességváltó ki- és beszerelése).
2. Távolítsa el a tengelykapcsolót (lásd Tengelykapcsoló ki- és beszerelése).
3. Távolítsa el a lendkereket (lásd: A lendkerék eltávolítása, hibaelhárítása és felszerelése).
4. Vizsgálja meg a tömszelencet. Ha a tömszelence tömítettsége megszakad, annak alsó részén olajszivárgás látható.
5. Csavarja ki az epiploon tartójának hat csavarját a hengertömbhöz…
6.... és távolítsa el a tartószerelvényt a tömszelencével együtt.
MEGJEGYZÉS: A főtengely hátsó olajtömítése és a tartótömítés a tartóhoz van ragasztva, ezért ha az olajtömítés szivárog, cserélje ki a teljes szerelvényt.
Ügyeljen a tömszelence tartóján lévő jelölésekre. Vásároljon egy azonos jelölésű tömszelence szerelvényt.
7. Kenje meg az új tömítés munkaajkát motorolajjal, szerelje fel az olajtömítés-tartót a hengerblokkra úgy, hogy az olajtömítést a munkaajakkal a motor belsejében irányítsa, és óvatosan töltse fel a munkaajakat a főtengelycsapra.
8. Húzza meg egyenletesen és keresztben a tömszelence-tartó csavarjait az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
A 2,0 és 2,3 literes Duratec-HE motorok első főtengely-olajtömítésének cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket.
1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor mínusz csatlakozójából.
2. Távolítsa el az időzítő fedelét (lásd Duratec-he 2.0L és 2.3L vezérműlánc csere).
MEGJEGYZÉS: Az egyértelműség kedvéért eltávolított motorral látható.
3. Egy megfelelő átmérőjű tüskével nyomja ki a régi tömítést a vezérműfedélből.
4. Kenje meg az új tömítés munkaajkát motorolajjal, helyezze be az olajtömítést a burkolatba, munkaélét a motor belsejébe irányítva, és ütközésig nyomja be egy tüskével. Tüskeként használhat egy megfelelő méretű szerszámkészletből származó fejet vagy egy régi tömítést.
A 2,0 és 2,3 literes Duratec-HE motorok főtengelyének hátsó olajtömítését cserélje ki az alábbiak szerint.
1. Távolítsa el a sebességváltót (lásd: A sebességváltó ki- és beszerelése).
2. Távolítsa el a tengelykapcsolót (lásd Tengelykapcsoló ki- és beszerelése).
3. Távolítsa el a lendkereket (lásd: A lendkerék eltávolítása, hibaelhárítása és felszerelése).
4. Vizsgálja meg a tömszelencet. Ha a tömszelence tömítettsége megszakad, annak alsó részén olajszivárgás látható.
5. Csavarja ki az epiploon tartójának hat csavarját a hengertömbhöz.
6. Óvatosan feszítse le a tömszelence tartóját egy csavarhúzóval..
7.... és távolítsa el a tartószerelvényt a tömszelencével együtt.
8. Kenje meg az új tömítés munkaajkát motorolajjal, szerelje fel az olajtömítés-tartót a hengerblokkra úgy, hogy az olajtömítést a munkaajakkal a motor belsejében irányítsa, és óvatosan töltse fel a munkaajakat a főtengelycsapra.
9. Húzza meg egyenletesen és keresztben a tömszelence-tartó csavarjait az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések