Замена заптивке усисне цеви

            0

Између прирубница главе цилиндра и усисне цеви постављена је заптивка. Ако ова заптивка цури, мотор ће радити неравномерно ("троит"). Ако се проблем не може решити затезањем усисне цеви, замените заптивку.

Да бисте заменили заптивку усисне гране на 1.6Л Дуратец Ти-ВЦТ мотору, пратите ове кораке.

Требаће вам: кључ ТОРКС Т25, утичница са 10 утичница, шрафцигер са равним сечивом.

1. Смањите притисак у систему снабдевања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).

2. Искључите жицу са минус утикача акумулатора.



3. Скините чауру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и усисног пригушивача).



4. Уклоните цев за вентилацију кућишта радилице (погледајте Чишћење система за вентилацију картера).


5. Одвојите довод горива од развода горива, уклоните шину електричних конектора ињектора и шину за гориво (погледајте Уклањање и постављање развода горива).



6. Изврните завртањ за причвршћивање крака индикатора нивоа уља.



7. Одвојите од улазне цеви црева вакуумског појачивача кочница и вентила за прочишћавање адсорбера.



8. Повуците резу нагоре..




9.... и одвојите блок кабелског свежња од поклопца склопа лептира за гас.


Пиринач. 5.35. Вијци усисне цеви.


10. Изврните седам вијака за причвршћивање улазне цеви (пиринач. 5.35), а затим га уклоните у склопу са склопом лептира за гас и заптивком постављеном испод.

11. Инсталирајте усисну цев са новом заптивком. Затегните завртње за причвршћивање равномерно попречно са обртним моментом од 15 Нм (1,5 кгф м), почевши од екстремних вијака и прелазећи на средње.

12. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања шине горива, користите нове О-прстенове за ињекторе горива.

Да бисте заменили заптивку усисне гране на 2.0Л и 2.3Л Дуратец-ХЕ моторима, пратите ове кораке.


Требаће вам: кључ ТОРКС Т25, утичница са 10 утичница, шрафцигер са равним сечивом.

1. Смањите притисак у систему снабдевања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).

2. Искључите жицу са минус утикача акумулатора.



3. Скините чауру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и усисног пригушивача).



4. Померите резу..



5.... и одвојите блок кабелског свежња од поклопца склопа лептира за гас.


6. Одвојите цев за гориво од развода горива (погледајте Уклањање и постављање развода горива).



7. Одвојите црево за прочишћавање адсорбера са прикључка улазне цеви.



8. Изврните завртањ за причвршћивање крака индикатора нивоа уља.



9. Изврните завртње за причвршћивање улазне цеви..



НАПОМЕНА: Овако се налазе завртњи за причвршћивање усисне цеви.




10.... и уклоните склоп усисне цеви са склопом лептира за гас.



11. Уклоните старе заптивке.

12. Инсталирајте усисну цев са новим заптивкама. Затегните завртње за причвршћивање равномерно попречно са обртним моментом од 15 Нм (1,5 кгф м), почевши од екстремних вијака и прелазећи на средње.

13. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања шине горива, користите нове О-прстенове за ињекторе горива.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1