Замена заптивке усисне цеви

            0

Између прирубница главе цилиндра и усисне цеви постављена је заптивка. Ако ова заптивка цури, мотор ради неравномерно ("троитс"). Ако се квар не може отклонити затезањем усисне цеви, замените заптивку.

За замену заптивке усисног разводника мотора Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л извршите следеће операције.

Требаће вам: кључ TORX T25, 10мм глава са утичницом, одвијач са равним сечивом.

1. Смањите притисак у систему напајања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).

2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.



3. Уклоните чахуру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и пригушивача ваздуха).



4. Уклоните вентилациону цев кућишта радилице (погледајте Чишћење система за вентилацију картера).


5. Одвојите довод горива од шине за гориво, уклоните електричну конекторску шину ињектора и шину за гориво (погледајте Уклањање и постављање развода горива).



6. Уклоните завртањ који причвршћује држач индикатора нивоа уља.



7. Одвојите црева вакуумског појачивача кочнице и вентила за испуштање канистера са улазне цеви.



8. Повуците браву нагоре..




9….и одвојите конектор снопа каблова са поклопца кућишта лептира за гас.


Цртање. 5.35. Вијци за причвршћивање усисне цеви.


10. Уклоните седам вијака који причвршћују усисну цев (слика 5.35), а затим је уклоните као склоп са склопом лептира за гас и заптивком постављеном испод.

11. Инсталирајте усисну цев са новом заптивком. Затегните завртње за причвршћивање равномерно попречно на обртни момент од 15 Н·м (1,5 кгф·м), почевши од спољних вијака и прелазећи на средње.

12. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања шине горива, користите нове О-прстенове за ињекторе горива.

За замену заптивке усисне цеви мотора Duratec-HE запремине 2,0 и 2,3 л извршите следеће операције.


Требаће вам: кључ TORX T25, 10мм глава са утичницом, одвијач са равним сечивом.

1. Смањите притисак у систему напајања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).

2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.



3. Уклоните чахуру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и пригушивача ваздуха).



4. Гурните браву..



5….и одспојите конектор снопа каблова са поклопца кућишта лептира за гас.


6. Одспојите цев за гориво са цеви за гориво (погледајте Уклањање и постављање развода горива).



7. Одвојите црево за прочишћавање адсорбера са прикључка улазне цеви.



8. Уклоните завртањ који причвршћује држач индикатора нивоа уља.



9. Уклоните завртње за причвршћивање усисне цеви..



НАПОМЕНА: Овде се налазе вијци за причвршћивање усисне цеви.




10….и уклоните склоп улазне цеви са склопом лептира за гас.



11. Уклоните старе заптивке.

12. Инсталирајте усисну цев са новим заптивкама. Затегните завртње за причвршћивање равномерно попречно на обртни момент од 15 Н·м (1,5 кгф·м), почевши од спољних вијака и прелазећи на средње.

13. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања шине горива, користите нове О-прстенове за ињекторе горива.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1