Чишћење система за вентилацију картера

Временом се наслаге катрана из гасова из картера акумулирају у систему вентилације картера мотора, што отежава уклањање ових гасова у цилиндре мотора ради сагоревања. Из тог разлога, притисак гаса унутар мотора расте и цурење уља се појављује кроз заптивке. Да бисте спречили да се то догоди, периодично чистите и исперите систем.

Биће вам потребни: равни и Пхиллипс одвијачи, алати за скидање поклопца главе цилиндра.

КОРИСАН САВЕТ: Очистите систем вентилације кућишта радилице пре сваке промене уља.

За чишћење система вентилације картера Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л извршите следеће операције.

1. Уклоните украсни поклопац мотора (погледајте Уклањање и постављање украсног поклопца мотора).



2. Скините поклопац филтера за ваздух..



3….и уклоните филтерски елемент (погледајте Замена елемента филтера за ваздух).




4. Уклоните филтер за вентилацију картера из жлеба на кућишту филтера за ваздух.

НАПОМЕНА: Замените јако прљав филтер новим.

5. Уклоните цев система за вентилацију кућишта радилице са држача на усисној цеви.



6. Одвојите цев система за вентилацију кућишта радилице са прикључног црева..




7….и уклоните црево.



8. Подигните кућиште филтера за ваздух тако што ћете га повући нагоре, савладавајући силу гумених чаура..



9….и одвојите цев за вентилацију картера од ње тако што ћете стиснути стезаљку за њено причвршћивање.



10. Уклоните цев за вентилацију кућишта радилице.


11. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе цилиндра).

КОРИСАН САВЕТ: Кад год скинете поклопац главе цилиндра, замените заптивку главе новом.

12. Оперите уљне дефлекторе, унутрашњу површину поклопца главе цилиндра и његову цев бензином или керозином.

13. Поставите поклопац главе цилиндра и црева система за вентилацију кућишта радилице редоследом обрнутим од уклањања.

За чишћење система вентилације картера мотора Duratec-НЕ 2,0 и 2,3 л запремине извршите следеће операције.

1. Уклоните украсни поклопац мотора (погледајте Уклањање и постављање украсног поклопца мотора).

2. Отпустите стезаљке црева за довод ваздуха на филтер за ваздух и одвојите их од цеви на поклопцу филтера за ваздух (погледајте Замена заптивке поклопца главе цилиндра).



3. Уклоните завртње који причвршћују поклопац ваздушног филтера.



4. Уклоните поклопац филтера за ваздух..




5….и уклоните филтерски елемент (погледајте Замена елемента филтера за ваздух).



6. Уклоните филтер за вентилацију кућишта радилице из жлеба у кућишту филтера за ваздух.

НАПОМЕНА: Замените јако прљав филтер новим.

7. Уклоните цев система вентилације кућишта радилице из држача.



8. Одвојите цев система за вентилацију кућишта радилице од поклопца главе цилиндра тако што ћете стиснути њене копче за причвршћивање.



9. Подигните кућиште филтера за ваздух тако што ћете га повући нагоре, савладавајући отпор гумених чаура..



10….и одвојите цев за вентилацију картера од ње стискањем стезаљки њеног причвршћивања.

11. Уклоните цев за вентилацију кућишта радилице.

12. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе цилиндра).

КОРИСАН САВЕТ: Кад год скинете поклопац главе цилиндра, замените заптивку главе новом.

13. Оперите уљне дефлекторе, унутрашњу површину поклопца главе цилиндра и његову цев бензином или керозином.

14. Поставите поклопац главе цилиндра и црева система за вентилацију кућишта радилице редоследом обрнутим од уклањања.