Veți avea nevoie de: șurubelnițe cu lamă plată și Phillips, unelte pentru îndepărtarea capacului chiulasei.
SFAT UTIL: Curăţaţi sistemul de ventilaţie carter înainte de fiecare schimbare de ulei.
Pentru curățarea sistemului de ventilație a carterului unui motor Duratec Ti-VCT de 1,6 L efectuați următoarele operații.
1. Scoateți capacul decorativ al motorului (consultați Demontarea și instalarea capacului decorativ al motorului).
2. Scoateți capacul filtrului de aer..
3….și scoateți elementul de filtru (vezi Înlocuirea elementului filtrului de aer).
4. Scoateți filtrul de ventilație al carterului din canelura din carcasa filtrului de aer.
NOTĂ: Înlocuiți un filtru foarte murdar cu unul nou.
5. Scoateți tubul sistemului de ventilație carter din suportul de pe conducta de admisie.
6. Deconectați tubul sistemului de ventilație carter de la furtunul de conectare..
7... și scoateți furtunul.
8. Ridicați carcasa filtrului de aer trăgând-o în sus, depășind forța bucșelor de cauciuc..
9….și deconectați tubul de ventilație carter de la acesta strângând clema pentru fixarea acestuia.
10. Scoateți tubul de ventilație al carterului.
11. Scoateți capacul chiulasei (vezi Înlocuirea garniturii capacului chiulasei).
SFAT UTIL: Ori de câte ori îndepărtați capacul chiulasei, înlocuiți garnitura chiulasei cu una nouă.
12. Spălați deflectoarele de ulei, suprafața interioară a capacului chiulasei și conducta acesteia cu benzină sau kerosen.
13. Montați capacul chiulasei și furtunurile sistemului de ventilație a carterului în ordinea inversă demontării.
Pentru curățarea sistemului de ventilație a carterului motoarelor Duratec-HE de 2,0 și 2,3 l efectuați următoarele operații.
1. Scoateți capacul decorativ al motorului (consultați Demontarea și instalarea capacului decorativ al motorului).
2. Slăbiți clemele furtunurilor de alimentare cu aer de la filtrul de aer și deconectați-le de la conductele de pe capacul filtrului de aer (vezi Înlocuirea garniturii capacului chiulasei).
3. Scoateți șuruburile care fixează capacul filtrului de aer.
4. Scoateți capacul filtrului de aer..
5….și scoateți elementul de filtru (vezi Înlocuirea elementului filtrului de aer).
6. Scoateți filtrul de ventilație al carterului din canelura din carcasa filtrului de aer.
NOTĂ: Înlocuiți un filtru foarte murdar cu unul nou.
7. Scoateți tubul sistemului de ventilație carter din suport.
8. Deconectați tubul sistemului de ventilație a carterului de la capacul chiulasei strângând clemele de fixare ale acestuia.
9. Ridicați carcasa filtrului de aer trăgând-o în sus, depășind rezistența bucșelor de cauciuc..
10….și deconectați tubul de ventilație carter de la acesta strângând clemele pentru fixarea lui.
11. Scoateți tubul de ventilație al carterului.
12. Scoateți capacul chiulasei (vezi Înlocuirea garniturii capacului chiulasei).
SFAT UTIL: Ori de câte ori îndepărtați capacul chiulasei, înlocuiți garnitura chiulasei cu una nouă.
13. Spălați deflectoarele de ulei, suprafața interioară a capacului chiulasei și conducta acesteia cu benzină sau kerosen.
14. Montați capacul chiulasei și furtunurile sistemului de ventilație a carterului în ordinea inversă demontării.