Pentru a înlocui garnitura chiulasei la un motor Duratec Ti-VCT de 1,6 L, urmați acești pași.
Veți avea nevoie de o cheie cu 12.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul chiulasei.

3. Deconectați conectorii cablajului de la cei doi senzori de poziție a arborelui cu came (vezi Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de control al motorului).

4. Deconectați conectorii cablajului de la cele două supape ale sistemului de sincronizare variabilă a supapelor..

5. ...deșurubați șuruburile de fixare și scoateți supapele de reglare a fazei.

6. Scoateți vârfurile firelor de înaltă tensiune din bujii.

7. Scoateți cele douăsprezece șuruburi care fixează capacul chiulasei, îndepărtați capacul și garnitura instalată sub acesta.
8. Curățați canelurile capacului și suprafața de îmbinare a capului blocului de resturile garniturii vechi.
9. Montați capacul chiulasei cu o garnitură nouă și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile de fixare a capacului în ordinea prezentată în Fig. 5.23, în două etape: 1 – strângere preliminară cu un cuplu de 3 Nm (0,3 kgf·m); 2 – strângere finală cu un cuplu de 9 Nm (0,9 kgf·m).

Figura. 5.23. Procedura de strângere a șuruburilor capacului chiulasei motorului 1.6L Duratec Ti-VCT.
Pentru a înlocui garnitura capacului chiulasei la motoarele Duratec-HE de 2,0 L și 2,3 L, urmați acești pași.
Veți avea nevoie de o cheie cu 12.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul chiulasei.

3. Scoateți bobinele de aprindere (consultați Demontarea și instalarea bobinelor de aprindere pentru motoarele duratec-he și duratec-v15).

4. Deșurubați stâlpii cu bile care fixează carcasa decorativă de știfturi..

5….și scoateți rafturile.

6. Scoateți unsprezece știfturi și trei șuruburi care fixează capacul chiulasei..

7….și scoateți capacul.

NOTĂ: Când înlocuiți garnitura capacului chiulasei la un motor Duratec-HE de 2,3 litri, trebuie să îndepărtați și senzorul de poziție a arborelui cu came de pe capacul chiulasei prin deconectarea conectorului cablajului și demontând șurubul care îl fixează pe capacul chiulasei.

8. Scoateți garnitura veche din canelurile capacului chiulasei..

9….și patru garnituri pentru etanșările bujiilor.
NOTĂ: Când înlocuiți garnitura capacului chiulasei la un motor Duratec-HE de 2,3 L, trebuie să înlocuiți garnitura supapei solenoidale cu sincronizare variabilă a supapei instalată în capacul chiulasei.
10. Montați capacul chiulasei cu o garnitură nouă și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile de fixare a capacului în ordinea prezentată în Fig. 5.24, în două etape: 1 – strângere preliminară cu un cuplu de 3 Nm (0,3 kgf·m); 2 – strângere finală cu un cuplu de 9 Nm (0,9 kgf·m).

Figura. 5.24. Procedura de strângere a șuruburilor capacului chiulasei pentru motoarele Duratec-HE de 2,0 și 2,3 L