NOTĂ: Funcționarea este prezentată cu motorul Duratec Ti-VCT de 1,6 l. Garniturile arborelui cu came pentru motoarele Duratec-HE de 2,0 și 2,3 L sunt înlocuite în același mod.
Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a îndepărta capacul chiulasei, cureaua de distribuție, precum și o cheie de 19 mm, o dulă de 16 mm și o șurubelniță cu lamă plată.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți toate bujiile (vezi Înlocuirea și întreținerea bujiilor).
3. Scoateți capacul chiulasei (vezi Înlocuirea garniturii capacului chiulasei).
4. Scoateți cureaua de distribuție (vezi Verificarea și înlocuirea curelei de distribuție la motorul duratec ti-vct de 1,6 litri).
5. Ținând arborii cu came să nu se rotească cu o cheie de secțiunile hexagonale de pe arbori, deșurubați șuruburile B (Fig. 5.32) care fixează mecanismele VCT (poz. A) și scoateți mecanismele VCT de pe arborii cu came.
6. Cu ajutorul unei șurubelnițe, scoateți garniturile de etanșare (Fig. 5.33) de la prizele chiulasei.
Figura. 5.32. Fixarea mecanismelor sistemului de sincronizare variabilă a supapelor (VCT): A – mecanisme VCT; B – șuruburi.
Figura. 5.33. Garnituri arbore cu came.
7. Înainte de a instala garnituri de ulei noi, inspectați marginile de lucru ale acestora. Acestea ar trebui să fie netede, fără rupturi, adâncituri sau cauciuc lăsat. Arcurile de etanșare trebuie să fie intacte și să nu fie întinse. Ungeți marginile de lucru cu ulei de motor.
SFAT UTIL: Pentru a facilita presarea simeringurilor, faceți mici teșituri pe marginile lor cu o pilă cu ac sau o roată fină de smirghel.
8. Montați garniturile de etanșare cu marginile lor de lucru în interiorul mufelor chiulasei, introduceți cu grijă marginile de lucru pe arborii cu came (de exemplu, folosind un baston de lemn) și apăsați-le până când nu mai folosesc un dorn adecvat. Ca dorn, puteți utiliza un cap de dimensiune adecvată dintr-o trusă de scule sau o garnitură de ulei veche.
9. Instalați toate piesele și ansamblurile demontate în ordinea inversă a demontării.
10. Reglați tensiunea curelei de distribuție (vezi Verificarea și înlocuirea curelei de distribuție la motorul duratec ti-vct de 1,6 litri).
[Articolul original poate fi vizualizat pe portal: FORDBOOK]