Notă: Pentru a asigura funcționarea eficientă a sistemului PCV. Curățați periodic conductele, verificați supapa PCV și filtrul de ventilație a carterului așa cum este recomandat în programul de întreținere. Informații suplimentare despre sistemul PCV sunt oferite în Capitolul 6.
Supapă PCV
1. Localizați supapa PCV pe capacul supapei.
2. Pentru a verifica supapa, scoateți-o de pe capacul supapei (vezi poza) și scuturați-o - dacă face clic, puneți-o înapoi pe capac.
3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti, apoi deconectați supapa PCV de la carcasa filtrului de aer și verificați dacă există vid. Dacă există vid, atunci supapa și sistemul PCV funcționează corect.
4. Dacă nu există vid, există o problemă cu capacul de umplere cu ulei, furtunurile, garnitura, capacul supapei sau supapa PCV. Căutați scurgeri de vid în supapă, capac de umplere, ansamblul filtrului (dacă există) și toate furtunurile.
5. Pentru a scoate supapa, trageți-o în sus. Verificați inelul O al capacului supapei de cauciuc pentru fisuri și uzură. Dacă este deteriorat, înlocuiți-l.
6. Dacă supapa este înfundată cu depuneri, îndepărtați și inspectați filtrul PCV. În unele mașini, acest filtru este integrat cu capacul de umplere a uleiului, dacă mașina dvs. are un astfel de filtru, atunci un furtun de plastic conectează capacul la carcasa filtrului de aer. La alte vehicule, ansamblul filtrului este amplasat într-o carcasă separată. Verificați din nou garnitura de cauciuc dintre filtrul PCV și capacul supapei pentru fisuri și uzură. Înlocuiți-l pe cel deteriorat.
7. Dacă supapa este înfundată, atunci furtunurile pot fi, de asemenea, înfundate. Scoateți furtunul care duce de la supapă la conducta de admisie și furtunul de la filtru la carcasa filtrului de aer și spălați-le cu solvent.
8. După spălarea furtunurilor, verificați eventualele deteriorări. uzura. Asigurați-vă că furtunurile se potrivesc perfect la capete.
9. Dacă este necesar, instalați o nouă supapă PCV.
Notă: Cotul nu face parte din supapa PCV. Noua supapă nu are cot, trebuie să puneți restul supapei vechi pe ea. Dacă ați cumpărat unul nou, ar trebui să îl înmuiați în apă caldă timp de aproximativ o oră înainte de a-l pune pe supapă. Nu puneți nicio forță pe genunchi, altfel se poate rupe.
10. Instalați furtunuri PCV curate. asigurați-vă că sunt în siguranță.
Filtru de ventilație carter
11. Sistemul de ventilație a carterului filtrează vaporii de ulei din carter înainte ca aceștia să intre în filtrul de aer și să ardă în motor. Unele modele sunt echipate cu un sistem de ventilare a carterului, format dintr-un filtru situat pe capacul supapei, conectat prin unul sau mai multe furtunuri la carcasa filtrului de aer.
Alte modele au doar un furtun care conectează capacul supapei și filtrul de aer. Filtrul și furtunul trebuie inspectate și curățate la intervale regulate.
12. Scoateți filtrul (dacă există în dotare) și furtunul din motor (vezi ilustrația).
13. Spălați filtrul cu alcool industrial sau solvent și verificați dacă există depuneri de ulei. Dacă filtrul este înfundat, înlocuiți-l cu unul nou.
14. Înmuiați furtunul în alcool industrial sau solvent și curățați-l din interior cu o perie lungă sau o cârpă înfășurată în jurul unui fir.
15. Lăsați filtrul și furtunul să se usuce la aer, apoi instalați-le în motor.
(Articolul original poate fi vizualizat pe portal: «FORDBOOK»)