Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије

            0

Клип 1. цилиндра је постављен у горњу мртву тачку (ТДЦ) ход компресије тако да приликом извођења радова везаних за уклањање погонског ремена брегастог вратила, уградња времена вентила није поремећена. Ако је време вентила поремећено, мотор неће радити нормално.

За прецизно постављање клипа 1. цилиндра у ТДЦ положај хода компресије, потребна су два посебна уређаја за фиксирање радилице и брегасте осовине у одређеном положају.

Биће вам потребни: специјални алати за причвршћивање радилице и брегастих вратила, насадни кључ "10", окасти кључеви или утичнице "8", "13", кључ "18".

1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.

2. Уклоните украсни поклопац мотора (види Уклањање и постављање украсног кућишта мотора).

3. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе мотора).

4. Уклоните десни предњи точак.

5. Уклоните блатобран мотора (погледајте Уклањање и постављање блатобрана и заштите картера).

6. Уклоните десни предњи блатобран (погледајте Уклањање и постављање блатобрана точкова и облоге блатобрана).

7. Укључите неутрални степен преноса у мењачу.



8. Окрените радилицу мотора помоћу завртња ременице тако да отвор на ременици радилице за приближно 45°не дође до отвора са навојем у поклопцу развода, а брегасти вентили 1. цилиндра буду усмерени нагоре.




9. Олабавите..



10.... и уклоните утикач који се налази на предњој страни блока цилиндра са десне стране.



11. Уврнути шипку за причвршћивање (учвршћење М10к1.5).



НАПОМЕНА: Овако изгледа алат М10к1.5 за постављање радилице у ТДЦ положај хода компресије.





12. Пажљиво окрените радилицу помоћу завртња који причвршћује ременицу док се вратило не заустави са шипком за причвршћивање.



13. На Дуратец-ХЕ моторима запремине 2,0 и 2,3 литра, заврните вијак М6к18 кроз отвор на ременици радилице у отвор са навојем на поклопцу разводног зупчаника, чиме фиксирате радилицу од окретања.



14. Поставите плочу за причвршћивање у посебне жлебове на задњој страни брегастих вратила.


15. На 1.6Л Дуратец Ти-ВЦТ мотору, инсталирајте алат тако да ознаке на његовим гранама буду на врху, са ознаком линије на страни издувавања и тачком на страни усисног брегастог вратила.

Ако је уређај инсталиран без потешкоћа, клип 1. цилиндра је на ТДЦ такта компресије и почетно подешавање времена вентила је исправно.

Ако се уређај не може инсталирати (померено време вентила), уклоните зупчасти каиш, поставите алат за закључавање и правилно ставите зупчасти каиш (погледајте Преглед и замена зупчастог ремена за 1.6Л дуратец ти-вцт мотор) или ланац (погледајте Дуратец-хе 2.0Л и 2.3Л Замена разводног ланца) погон разводног зупчаника, у зависности од типа мотора.

16. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1