Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije

Klip 1. cilindra postavljen je u gornju mrtvu točku (TDC) takta kompresije, tako da se prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog remena bregastog vratila ne krši ugradnja razvoda ventila. Ako je razvod ventila poremećen, motor neće raditi normalno.

Za točno postavljanje klipa 1. cilindra u položaj TDC takta kompresije potrebna su dva posebna uređaja za fiksiranje radilice i bregastih vratila u određenom položaju.

Trebat će vam: posebni alati za pričvršćivanje radilice i bregaste osovine, nasadni ključ "10", prstenasti ključevi ili nasadne glave "8", "13", ključ "18".

1. Odvojite žicu od minus utikača akumulatorske baterije.

2. Uklonite ukrasni poklopac motora (vidi Uklanjanje i postavljanje ukrasnog kućišta motora).

3. Uklonite poklopac glave cilindra (pogledajte Zamjena brtve poklopca glave cilindra).

4. Skinite desni prednji kotač.

5. Uklonite blatobran motora (vidi Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta radilice).

6. Uklonite desnu oblogu prednjeg blatobrana (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana kotača i obloge blatobrana).

7. Uključite neutralni stupanj prijenosa u mjenjaču.



8. Okrenite radilicu motora za vijak njegove remenice tako da rupa na remenici radilice za približno 45°ne dosegne otvor s navojem u poklopcu razvodnog mehanizma, a bregovi ventila 1. cilindra su usmjereni prema gore.




9. Olabavite..



10.... i uklonite čep koji se nalazi u prednjem dijelu bloka cilindra s desne strane.



11. Uvrnite pričvrsnu šipku (učvršćenje M10x1,5).

NAPOMENA: Ovako izgleda alat M10x1.5 za postavljanje koljenastog vratila u TDC položaj takta kompresije.

12. Pažljivo okrećite radilicu držeći vijak koji pričvršćuje njezinu remenicu dok se osovina ne zaustavi s šipkom za pričvršćivanje.



13. Na Duratec-HE motorima zapremine 2,0 i 2,3 litre, zavrnite vijak M6x18 kroz rupu na remenici radilice u navojnu rupu na poklopcu razvodnog zupčanika, čime fiksirajte radilicu od okretanja.



14. Ugradite pričvrsnu ploču u posebne utore na stražnjoj strani bregastog vratila.


15. Na 1.6L Duratec Ti-VCT motor, ugradite alat tako da oznake na njegovim granama budu na vrhu, s oznakom crte na ispušnoj strani i točkom na strani usisne bregaste osovine.

Ako je uređaj instaliran bez poteškoća, klip 1. cilindra je u TDC takta kompresije i početna postavka razvoda ventila je ispravna.

Ako se uređaj ne može instalirati (pomaknuto vrijeme ventila), skinite zupčasti remen, postavite alat za zaključavanje i pravilno stavite zupčasti remen (pogledajte Pregled i zamjena razvodnog remena za 1.6L duratec ti-vct motor) ili lanac (pogledajte Zamjena razvodnog lanca Duratec-he 2.0L i 2.3L) pogon razvodnog zupčanika, ovisno o vrsti motora.

16. Ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.