2. Postavljanje klipova na TDC važan je dio mnogih postupaka kao što je uklanjanje krakova ventila, zamjena kruga paljenja i lančanika i uklanjanje razdjelnika.
3. Prije početka postupka, provjerite je li žica zavojnice uklonjena s poklopca razdjelnika i uzemljite je. kako biste izbjegli oštećenje zavojnice (poglavlje 5).
4. Da biste doveli klip u TDC, morate rotirati koljenasto vratilo pomoću jedne od dolje opisanih metoda. Gledajući prednji dio motora (sa suvozačeve strane automobila), normalna rotacija radilice trebala bi se odvijati u smjeru kazaljke na satu.
Upozorenje: Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju prije početka rada.
Preferirana metoda je okretanje koljenastog vratila pomoću velikog utičnice i ključa pomoću vijka remenice uvrnutog u prednji dio radilice.
5. Zabilježite položaj utičnice svjećice br. 1 na kapici razdjelnika (označeno je 1) (vidi sliku). Koristite kredu ili marker da napravite oznaku na razdjelniku odmah ispod utičnice. Odvijte pričvrsne elemente, odvojite poklopac od razdjelnika i ostavite ga sa strane.
6. Okrećite radilicu dok se trokutasti urez na zamašnjaku/pogonskoj šipki ne poravna s nepomičnim indikatorom 8 u prozorčiću za pregled u obliku zvona (vidi sliku).
5.6, a. Za ručni mjenjač. Da biste doveli klip br. 1 u TDC u taktu kompresije, zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka HTDC od 5 stupnjeva na zamašnjaku ne poravna s trajnim indikatorom na kontrolnom staklu.
1. Pokrovna ploča.
2. Prekidač temperature hlađenja.
3. Indikator paljenja.
4. Blok motora.
5. Utor za paljenje u kućištu mjenjača.
6. Tragovi paljenja.
5.6, b. Za automatski mjenjač. Kako biste doveli klip br. 1 u TDC u taktu kompresije, zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se trokutasti indikator nasuprot radilici ne poravna s trajnim indikatorom u kontrolnom staklu.
1 Prekidač temperature hlađenja.
2. Blok motora.
3. Indikator paljenja.
4. Utori za paljenje u kućištu mjenjača (nedostaje pokrovna ploča).
Napomena: Iako oznaka HTDS od 5 stupnjeva na zamašnjaku (ručni mjenjač) i trokutasti urez (oznaka 5 posto HTDS) na pogonskoj ploči (automatski mjenjač) zapravo služe za podešavanje paljenja, mogu se koristiti za pomicanje br. 1 klip u TDC.
7. Pogledajte klizač razdjelnika - trebao bi biti usmjeren prema oznaci koju ste napravili na tijelu razdjelnika (vidi sliku). Ako je rotor usmjeren prema utičnici svjećice br. 4 (dalje od motora), tada je klip br. 1 u TDC-u na ispušnom taktu.
8. Za postavljanje klipa na TDC u taktu kompresije, okrenite radilicu za puni krug (360 stupnjeva) u smjeru kazaljke na satu. Klizač će pokazivati prema oznaci na razdjelniku. Kada klizač pokazuje na utičnicu br. 1 žice svjećice i oznake paljenja se podudaraju, tada je klip br. 1 u TDC-u na taktu kompresije.
9. Nakon postavljanja klipa #1 na TDC u taktu kompresije, TDC za preostale cilindre može se odrediti okretanjem koljenastog vratila za 180 stupnjeva u redoslijedu paljenja (1-3-4-2).