Povlačenje
1. Spustite tlak u sustavu goriva prema preporuci u poglavlju 4.
2. Odspojite negativni kabel akumulatora.
3. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje 1) i odvojite crijeva za hlađenje od razvodnika.
4. Uklonite CFI sklop za punjenje goriva ili gornji usisni razvodnik (poglavlje 4) zatim uklonite nosač sajle gasa, (vidi sliku).
5. Označite i odspojite preostale žice, vakuumsko crijevo pojačivača kočnica, vakuumsko crijevo tempomata, vakuumsko crijevo EGR ventila; PCV crijevo i sva ostala vakuumska crijeva (vidi crtež), spojite na kućište leptira za gas ili usisnu granu.
6. Odvojite cijev od EGR ventila (vidi sliku).
7. Odspojite žicu senzora za kisik i uklonite vrh rashladne cijevi iz usisnog razvodnika (vidi sliku).
8. Odvijte vijke i odvojite kolektor od glave.
Oprez: Ne postavljajte polugu između spojnih površina brtvila.
Montaža
Napomena: Spajne površine glava cilindra i razvodnika moraju se vrlo dobro očistiti prije ugradnje razvodnika.
9. Upotrijebite poseban strugač za uklanjanje svih tragova materijala brtve, zatim očistite spojne površine otapalom ili acetonom.
10. S slavinom odgovarajuće veličine prođite kroz rupe s navojem za vijke, a zatim mlazom komprimiranog zraka (ako je moguće) ispuhati strugotine.
Upozorenje: Kada koristite komprimirani zrak, zaštitite oči zaštitnim naočalama ili štitnikom.
11. Nanesite tanki sloj RTV brtvila na spojene površine razvodnika i brtve na strani glave cilindra. Započnite jedan vijak sa svake strane razdjelnika, provucite novu brtvu kroz njih, zatim postavite razdjelnik na glavu i zategnite vijke. Ugradite preostale vijke, zategnite ih potrebnim momentom. preporučenim redoslijedom (vidi sliku). Dosegnite željeni trenutak u tri koraka.
12. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže.
Komentari posjetitelja